专利名称：汽车减振式密封上部a型内饰柱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件领域，特别是一种汽车减振式密封上部A型内饰柱。
背景技术：
汽车是为人们常用的交通工具之一，大大的方便人们的交通。随着改革开放的发展和科技技术的推进，国内的汽车领域更加满足人们的需求。其中汽车内部饰柱是安装在汽车不同位置处的柱形竖梁，起着遮盖电器线路美观作用。A上部内饰柱是安装在发动机舱和驾驶舱前座之间，即左右后视镜上方，起着重要的支撑作用，本体一般采用普通注塑成型，但由于模具结构导致成型后的产品不可避免地产生变形，导致其与车体装配后，与仪表板之间产生间隙，发生异响并影响整车美观。
实用新型内容本实用新型提供了一种填补A上部内饰柱与仪表板之间装配间隙的汽车减振式密封上部A型内饰柱。为解决上述技术问题，本实用新型汽车减振式密封上部A型内饰柱，包括:内饰柱本体以及设置在所述内饰柱本体与仪表板之间的柔性填充物。所述柔性填充物为毛毡，所述毛毡的厚度为5毫米。本实用新型汽车减振式密封上部A型内饰柱是在A上部内饰柱本体端部增加了一条5毫米厚的毛毡，作用是消除间隙，减少异响，减震，提高密封效果，令整车更加美观。
图1为本实用新型汽车减振式密封上部A型内饰柱结构示意图。本实用新型汽车减振式密封上部A型内饰柱附图中附图标记说明:1-内饰柱本体2-毛毡
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型汽车减振式密封上部A型内饰柱作进一步详细说明。如图1所示，本实用新型汽车减振式密封上部A型内饰柱，包括:内饰柱本体I以及设置在内饰柱本体I与仪表板之间的厚度为5毫米的毛毡。本实用新型汽车减振式密封上部A型内饰柱是在A上部内饰柱本体端部增加了一条5毫米厚的毛毡，作用是消除间隙，减少异响，减震，提高密封效果，令整车更加美观。以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
权利要求1.汽车减振式密封上部A型内饰柱，其特征在于，包括:内饰柱本体以及设置在所述内饰柱本体与仪表板之间的柔性填充物。
2.根据权利要求1所述的汽车减振式密封上部A型内饰柱，其特征在于，所述柔性填充物为毛毡，所述毛毡的厚度为5毫米。
专利摘要本实用新型汽车减振式密封上部A型内饰柱，包括内饰柱本体以及设置在所述内饰柱与仪表板之间的柔性填充物。所述柔性填充物为毛毡，所述毛毡的厚度为5毫米。本实用新型汽车减振式密封上部A型内饰柱是在A上部内饰柱本体端部增加了一条5毫米厚的毛毡，作用是消除间隙，减少异响，减震，提高密封效果，令整车更加美观。
文档编号B60R13/08GK203005310SQ20122069732
公开日2013年6月19日 申请日期2012年12月17日 优先权日2012年12月17日
发明者朱国华, 朱晓鸣 申请人:上海华时机电有限公司