挡风玻璃的雨刮器装置制造方法
【专利摘要】本发明提供一种用于清洁车辆的挡风玻璃的雨刮器装置或雨刮片组件。该雨刮片组件包括沿着一个纵向方向延伸的雨刮条和用于支撑和弯折所述雨刮条至预定的配置的与所述雨刮条配合的至少一个载体元件。至少两个工件连接装置结合至所述至少一个载体元件。连接装置的一个工件为主工件，该主工件具有塑形的轴承表面，另一个工件为门工件，该门工件可在打开位置和闭合位置之间枢转，该打开位置用于允许连接装置和雨刮臂之间的连接和拆卸，该闭合位置用于将雨刮臂固定为与雨刮片组件配合。所述门工件围绕着纵向延伸的轴线可枢转地连接至所述主工件。
【专利说明】相关申请的交叉引用
[0001] 本申请要求序列号为61/581，474,申请日为2011年12月29日的美国专利申请的 权益，其通过引用整体合并于此。 挡风玻璃的雨刮器装置
【技术领域】
[0002] 本发明涉及挡风玻璃的雨刮器装置或雨刮片，更准确地说涉及一种用于将市售雨 刮片连接到不同类型的雨刮臂的连接器组件。
【背景技术】
[0003] -些客户在将新的雨刮片连接至钩式雨刮臂的钩形的端部时存在困难。如果雨刮 片没有被正确地固定于雨刮臂，当车辆高速行驶时，该雨刮片可能与雨刮臂脱离而变为潜 在危险的抛射物。有些雨刮片制造商已经生产出了具有一个连接装置的雨刮片组件，该连 接装置引入门特征以将雨刮片组件锁定为与钩式雨刮臂配合。但是，这些雨刮片组件可能 造价昂贵和/或使用困难或麻烦。
【发明内容】
[0004] 本发明的一个方面提供一种用于清洁车辆的挡风玻璃的雨刮器装置或雨刮片组 件。该挡风玻璃的雨刮器装置包括沿着一个纵向方向延伸的雨刮条和用于有效地支撑和弯 折所述雨刮条至预定的配置的与所述雨刮条配合的至少一个载体元件。至少两个工件连接 装置有效地结合至所述至少一个载体元件。其中一个工件为主工件，该主工件具有轴承表 面，该轴承表面的形状适合于接收并有效地支撑钩式雨刮臂的端部，另一个工件为门工件， 该门工件可枢转地连接至所述主工件。所述门工件围绕着纵向延伸的轴线可枢转地连接至 所述主工件。这种配置是有利的，因为它轻易地且快速地在雨刮片组件和钩式雨刮臂之间 建立一个非常安全的连接。具体地，当主工件被插入到钩式雨刮臂的端部中时，该门工件可 围绕所述纵向轴线转动到远离主工件的前端的位置。该门工件然后可向下闭合和推压以闩 锁在闭合位置。
[0005] 根据本发明的另一个方面，所述主工件和所述门工件中的一个工件包括沿所述纵 向轴线延伸的销部，而另一个工件包括大体爪形的接收部，该接收部至少部分地围绕所述 销部配合以建立所述门工件和所述主工件之间的枢转连接。因此，只要简单地将圆柱形的 销部卡入爪形的接收部配合，门工件和主工件之间的枢转关系就可以快速建立起来。
[0006] 根据本发明的另一个方面，具有圆柱形的销部的工件还包括设置于所述圆柱形的 销部的端部的扩展的工件，以限制所述爪形的接收部从所述销部脱出。
[0007] 根据本发明的又一个方面，门工件包括一舌片，该舌片一体地形成在门工件的剩 余部分上，该舌片被定位为将钩式雨刮臂的端部的一部分限制在该舌片和主工件的轴承表 面之间，以便刚性地固定钩式雨刮臂与雨刮片组件。这就改善了雨刮臂和雨刮片组件之间 的连接。
[0008] 根据本发明的又一个方面，门工件进一步包括支撑构件，该支撑构件在所述舌片 和所述门工件的另一部分之间延伸以加强所述舌片。这就允许了使用较薄的较脆弱的材料 来形成舌片而不损害其抵抗连接装置和钩式雨刮臂之间的力的能力。
【专利附图】
【附图说明】
[0009] 下面结合详细说明和附图，本领域的技术人员更容易理解本发明的这些和其他特 征和优点，其中：
[0010] 图1是包括两个连接装置的示例性的雨刮片组件的透视图和部分分解图；
[0011] 图2是与基座和钩式雨刮臂配合的第一连接装置的透视图和正视图；
[0012] 图3是与钩式雨刮臂配合的第一连接装置的透视图和正视图；
[0013] 图4是该第一连接装置的分解图；
[0014] 图5是与基座分离的第一连接装置的透视图和正视图；
[0015] 图6是连接至基座的第一连接装置的透视图和正视图；
[0016] 图7是位于钩式雨刮臂附近的第一连接装置的透视图；
[0017] 图8是将要接收钩式雨刮臂的端部的第一连接装置的另一透视图；
[0018] 图9是钩式雨刮臂的端部被接收并与钩式雨刮臂的端部配合的第一连接装置的 又一透视图，其中，该第一连接装置的门工件处于打开位置；
[0019] 图10是钩式雨刮臂的端部被接收并与钩式雨刮臂配合的第一连接装置的又一透 视图，其中，该门工件朝着闭合位置转动；
[0020] 图11是位于基座附近的第二连接装置的透视图和正视图；
[0021] 图12是结合至该基座的第二连接装置的透视图和正视图；
[0022] 图13是部分接收卡口式雨刮臂的第二连接装置的透视图和正视图；
[0023] 图14是与卡口式雨刮臂配合的第二连接装置的透视图和正视图。
【具体实施方式】
[0024] 参考附图，其中各个视图中的相似的附图标记指示相应的部件，图1中示出了挡 风玻璃的雨刮器装置或雨刮片组件20。该雨刮片组件20包括由柔性材料形成的纵向延伸 的雨刮条22,该柔性材料例如为橡胶，用于贴靠地密封车辆的挡风玻璃（图未示）和用于将 雨、雪、冰或其它元素从挡风玻璃上移除。该示例性的雨刮条22包括沿着雨刮条22的整个 长度延伸的一对相对的凹槽。载体元件24(如图2所示，也被称为屈曲部flexor)被设置 在该凹槽中并与雨刮条22配合以将雨刮条22弯折为预定的配置。更精确地说，该示例性 的载体元件24延伸到雨刮条22的纵向端部之外，并自弯折成预弯曲的形状以将雨刮条22 弯折成预弯曲的配置，该配置允许雨刮条22的整个长度贴靠车辆的弯曲的挡风玻璃（图未 示）进行密封。一对扰流元件26与载体元件24配合并纵向延伸以当车辆高速行驶时产生 一个向下的力，从而改善雨刮条22和挡风玻璃之间的密封。端盖28固定到载体元件24的 相对的端部以相互连接载体元件24并保持扰流元件26与载体元件24之间的配合。
[0025] 在该示例性的实施例中，基座30被永久地固定在载体元件24的大约是纵向中点 的位置并位于扰流元件26之间。基座30和载体元件24之间的永久的连接可以通过，例如 热熔接、压接、熔焊、钎焊、粘合剂、紧固件等来实现。该示例性的基座30具有一对基座侧壁 32,该基座侧壁32彼此横向间隔并大体向上且远离载体元件24延伸。该基座30还包括管 状部分34,该管状部分34在横向间隔开的基座侧壁32之间横断地横向延伸到各基座侧壁 32之外或越过各基座侧壁32延伸。整个基座30优选例如通过注射成型工艺形成为聚合物 材料的一个整体件。而且，基座30可以由多种不同的材料形成，并通过各种不同的成型工 艺形成。
[0026] 该示例性的雨刮片组件20包括两个连接装置40,140,该连接装置用于与不同类 型或样式的摆动的雨刮臂36, 38连接。具体地，第一连接装置40被配置为与钩式雨刮臂 (例如图2所示的钩式雨刮臂36)连接，而第二连接装置140被配置为与卡口式雨刮臂或 顶锁式雨刮臂（例如图13所示的卡口式雨刮臂38)连接。该连接装置40,140分别包括孔 42,142,该孔与基座30的管状部分34卡合配合，以便快速轻易地固定于基座30或从基座 30上移除，其中不需要使用任何特殊的工具或其他设备。应当理解的是，雨刮片组件20可 包括任意数量的连接装置以与任何所需类型的雨刮臂配合。使用者可以迅速地将无论哪个 连接至他或她的车辆的摆动的雨刮臂上的连接装置40,140连接至基座30上，如果使用者 错误地将不正确的连接装置40,140连接到基座30,那么他或她可以快速轻松地将其移除 并在其位置装上正确的连接装置40,140。
[0027] 现在参照图3,第一连接装置40示出为与钩式雨刮臂36配合。如图4所示，第一 连接装置40包括彼此铰接连接的两个工件44,46。这两个工件44,46中的一个工件为主 工件44,另一个工件为门工件46。如图所示，该主工件44具有一对横向间隔开的主工件侧 壁50和横断地在主工件侧壁50之间延伸的内轴承表面52。该轴承表面52与主工件侧壁 50的顶部和底部间隔开，且该主工件侧壁50以钩式雨刮臂36的端部的大致宽度彼此间隔 开。因此，主工件44呈现大致U形的通道配置以支撑钩式雨刮臂36的端部，即当钩式雨刮 臂36被连接至主工件44时，主工件侧壁50与轴承表面52支撑该钩式雨刮臂36。
[0028] 仍然参见图4,主工件44包括一个大致圆柱形的销部56,该销部从两主工件侧壁 50中的一个主工件侧壁的前端沿着纵向延伸的轴线A延伸。该圆柱形的销部56的一个端 部通过相关的主工件侧壁50支撑，而该圆柱形的销部56的另一个端部通过扩展的大体三 角形的工件54支撑，该三角形的工件54同样被一体地连接到主工件侧壁50上。相对的主 工件侧壁50向前延伸有杆部58,其上具有窗口 60。
[0029] 门工件46的一个侧面包括一个大体为爪形的接收部62,用于与主工件44上的圆 柱形的销部56卡合配合，从而相互连接门工件46与主工件44。现在参照图5,该爪形的接 收部62示出为与圆柱形的销部56配合。这种连接允许门工件46围绕着纵向延伸的轴线 在打开位置（如图5所示）和闭合位置（如图6所示）之间转动，该打开位置用于允许连 接装置和钩式雨刮臂36之间的连接和拆卸，该闭合位置用于将钩式雨刮臂36固定为与挡 风玻璃的雨刮器装置配合。该门工件46的爪形的接收部62通过三角形的工件54来防止 从圆柱形的销部56滑动而脱离配合。这一安全特征防止门工件46从主工件44上意外脱 落。在爪形的接收部62的相对侧，门工件46包括突起64,该突起64的形状类似于主工件 44的窗口 60,用于卡入杆部58的窗口 60中配合，以将门工件46锁定在如图6所不的闭合 位置。
[0030] 返回参照图5,门工件46还包括一个舌片66,该舌片从门工件46的顶部大体向下 延伸并具有一限位表面，当门工件46处于闭合位置时，用于将钩式雨刮臂36的端部限制在 门工件46的舌片66与主工件44的轴承表面52的前端之间。该门工件46还包括支撑构 件68,该支撑构件在门工件46的前端和舌片66的后表面之间沿切向延伸，用于加强舌片 66以抵抗雨刮片和钩式雨刮臂36之间的力。包括舌片66和支撑构件68的整个门工件46 可因此由单块的薄型塑料材料形成，而且仍能抵抗雨刮片组件20和钩式雨刮臂36之间的 力。
[0031] 将钩式雨刮臂36与雨刮片组件20结合的过程涉及首先将第一连接装置40的主 工件44与基座30的管状部分34卡合配合。接着，当门工件46处于打开位置时，该第一连 接装置40被设置于相对于钩式雨刮臂36的端部如图8所示的位置，其中，钩式雨刮臂36 的端部被设置于主工件44的前端附近。这是很容易做到的，因为门工件46围绕着纵向延 伸的圆柱形的销部56远离主工件44的前端转动。如图9所示，第一连接装置40然后向前 移动使得钩式雨刮臂36的端部与主工件44的轴承表面52配合。接着，使用者捏住门工件 46的侧面并转动门工件46使其处于如图2所示的闭合位置。然后，使用者放开门工件，此 时，门工件46的突起64卡入主工件44的窗口 60中配合以将门工件46闩锁在闭合位置。 为了将门工件46重新打开到打开位置，使用者捏住门工件46的侧面使得突起64从窗口 60 脱出，从而允许门工件46被转回到打开位置。这允许钩式雨刮臂36与第一连接装置40脱 离。该打开和闭合过程仅需要使用者很少的努力就可快速完成。该门工件46只有在故意 挤压门工件46的侧面的情况下才能被转动到打开位置，因此，该雨刮片组件20并不会轻易 地从钩式雨刮臂36意外脱开。
[0032] 无论是主工件44还是门工件46均优选地由聚合物材料通过注射成型工艺形成。 因此，第一连接装置40可被低成本地制造。在这些部件单独形成后，门工件46的爪形的接 收部62可随后快速且轻易地与主工件44的销部卡合配合。
[0033] 如图6所示，基座侧壁32彼此间隔开，其间的间距小于主工件侧壁50之间的距 离。因此，如图6所示，当结合到基座30上时，主工件44横跨基座侧壁32。为了从基座30 上拆除主工件44,主工件侧壁50被向外拉或者向外弯，使得基座30的管状部分34从主工 件44的孔42脱出。
[0034] 用于接收卡口式雨刮臂38或顶锁式雨刮臂（图未示）的第二连接装置140如图 11-图14所示，其依次示出了被连接到基座30,然后被连接到卡口式雨刮臂38的第二连接 装置140。
[0035] 显然，根据上述教导，本发明的多种改良或变形均是可行的，本发明可以在所附权 利要求的范围内以不同于具体描述的其他方式实现。
【权利要求】
1. 一种用于清洁车辆的挡风玻璃的雨刮器装置，其特征在于，该挡风玻璃的雨刮器装 置包括： 沿着一个纵向方向延伸的雨刮条； 用于有效的支撑和弯折所述雨刮条至预定的配置的与所述雨刮条配合的至少一个载 体元件； 有效地结合至所述至少一个载体元件的至少两个工件连接装置，所述工件连接装置包 括主工件和门工件，该主工件具有轴承表面，该轴承表面的形状适合于接收并有效地支撑 钩式雨刮臂的端部，该门工件可枢转地连接至所述主工件，其中，所述门工件在打开位置和 闭合位置之间转动，该打开位置用于允许连接装置和雨刮臂之间的连接和拆卸，该闭合位 置用于将雨刮臂固定为与挡风玻璃的雨刮器装置配合；以及 其中，所述门工件围绕着纵向延伸的轴线可枢转地连接至所述主工件。
2. 根据权利要求1所述的挡风玻璃的雨刮器装置，其特征在于，所述主工件和所述门 工件中的一个工件包括沿所述纵向轴线延伸的销部，而另一个工件包括大体爪形的接收 部，该接收部至少部分地围绕所述销部配合以建立所述门工件和所述主工件之间的枢转连 接。
3. 根据权利要求2所述的挡风玻璃的雨刮器装置，其特征在于，所述雨刮器装置还包 括位于所述销部的端部的扩展的工件，以限制所述接收部从所述销部脱出。
4. 根据权利要求2所述的挡风玻璃的雨刮器装置，其特征在于，所述主工件包括一对 侧壁，所述销部一体地结合至其中一个侧壁，且所述销部远离该其中一个侧壁向前延伸，所 述爪形的接收部被设置于所述门工件上。
5. 根据权利要求3所述的挡风玻璃的雨刮器装置，其特征在于，所述扩展的工件同样 被结合至所述主工件的其中一个侧壁上。
6. 根据权利要求1所述的挡风玻璃的雨刮器装置，其特征在于，所述门工件包括一限 位表面，该限位表面与所述主工件的轴承表面间隔开一预定的距离，且该限位表面面对所 述主工件的所述轴承表面，当所述门工件处于闭合位置时，雨刮臂的钩形端部的一部分被 限制于所述限位表面与所述轴承表面之间以将雨刮臂固定为与所述挡风玻璃的雨刮器装 置配合。
7. 根据权利要求6所述的挡风玻璃的雨刮器装置，其特征在于，所述门工件上的所述 限位表面位于舌片上，该舌片在所述门工件处于所述闭合位置时大体向下延伸。
8. 根据权利要求7所述的挡风玻璃的雨刮器装置，其特征在于，所述门工件进一步包 括支撑构件，该支撑构件在所述舌片和所述门工件的另一部分之间大体横断地延伸以加强 所述舌片。
9. 根据权利要求8所述的挡风玻璃的雨刮器装置，其特征在于，所述主工件由一个材 料的整体件形成,所述门工件由另一个材料的整体件形成。
10. 根据权利要求1所述的挡风玻璃的雨刮器装置，其特征在于，所述主工件包括一对 彼此横向间隔开的侧壁，所述轴承表面在所述侧壁之间横断地延伸。
11. 根据权利要求10所述的挡风玻璃的雨刮器装置，其特征在于，所述主工件的其中 一个侧壁包括具有窗口的杆部，所述门工件包括突起，该突起的形状适合于容置于所述窗 口中以建立所述门工件和所述主工件之间的锁定关系。
12. 根据权利要求11所述的挡风玻璃的雨刮器装置，其特征在于，所述主工件包括设 置于与所述窗口相对的另一侧壁上的销部，所述门工件包括相对于所述突起设置的爪形的 接收部，所述接收部部分地围绕所述主工件的所述销部配合以建立所述门工件与所述主工 件之间的枢转关系。
13. 根据权利要求1所述的挡风玻璃的雨刮器装置，其特征在于，所述挡风玻璃的雨刮 器装置还包括永久地固定至所述至少一个载体元件的基座，所述连接装置可拆卸地连接至 所述基座。
14. 根据权利要求13所述的挡风玻璃的雨刮器装置，其特征在于，所述基座包括管状 部分，所述连接装置包括一对接收所述管状部分的孔以建立所述基座和所述连接装置之间 的枢转关系。
【文档编号】B60S1/38GK104125899SQ201280070162
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2012年12月27日 优先权日:2011年12月29日
【发明者】迈克尔·奥斯力兹罗, 丹尼斯·E·考克斯 申请人:费德罗-莫格尔公司