通过档位器实现车辆防盗的控制装置及方法

文档序号:3867857阅读:234来源:国知局
通过档位器实现车辆防盗的控制装置及方法
【专利摘要】本发明致力于既能远程启动汽车并在汽车行驶前打开车载空调或者实现一键启动汽车,电动力车和氢动力车可以远程通电并且在车辆行驶前打开车载空调,电动力车正在接通外接电源充电时远程打开车载空调,节省车载电池的电力,同时又能通过在车辆行驶前必需的档位器操作实现车辆的防盗功能。本发明是在车辆行驶前通过档位器操作汽车从驻车档变换到前进或倒退档时,车辆内防盗控制单元判断由识读线圈读取的便携电子钥匙的合法性,通过档位控制单元根据防盗控制单元的判断结果,控制档位执行单元是否执行档位传感器发出的档位变换信息指令,实现车辆的防盗。
【专利说明】 通过档位器实现车辆防盗的控制装置及方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车辆防盗系统,具体涉及一种通过操作档位器实现车辆防盗的控制装置及方法,属于汽车防盗领域。
【背景技术】
[0002]目前在汽车防盗领域,为了实现汽车防盗普遍采用在汽车便携电子钥匙点火时,由防盗控制单元判断通过识读线圈识读便携电子钥匙的合法性,验证通过后可正常启动汽车发动机,没有通过时锁止汽车发动机的启动电路、油路电路等;还有通过判定档位器档位从驻车档移动到其它位置时,进行便携电子钥匙的验证,验证通过后输出引擎启动许可信号,车辆引擎允许启动。这些方法都存在不能实现远程启动汽车并在汽车行驶前打开车载空调或者实现一键启动汽车的效果,也不能实现电动力车和氢动力车可以远程通电并且在车辆行驶前打开车载空调的效果。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是既能实现远程启动汽车并在汽车行驶前打开车载空调或者实现一键启动汽车,电动力车和氢动力车可以远程通电并且在车辆行驶前打开车载空调,电动力车正在接通外接电源充电时远程打开车载空调,节省车载电池的电力,又能实现通过在车辆行驶前必需的档位器操作实现车辆的防盗功能。本发明是在车辆行驶前通过档位器操作汽车从驻车档变换到前进或倒退档时,车辆内防盗控制单元判断由识读线圈读取的便携电子钥匙的合法性,档位控制单元根据防盗控制单元的判断结果,控制档位执行单元是否执行档位传感器发出的档位变换信息指令,实现车辆的防盗。
[0004]本发明技术方案是:通过档位器实现车辆防盗的控制及方法,如图1所示,当油动力车引擎远程启动或一键启动后,电动力车、氢动力车远程整车电路通电后,车辆驾驶人员在车辆行驶前必需操作档位器的档位由驻车档位变换到前进档位、倒退档位,这时档位传感器向档位控制单元发出档位从驻车档位变换到其它档位的信息,档位控制单元查找防盗控制单元判断的通过识读线圈识读便携电子钥匙的合法性。如果防盗控制单元判断便携电子钥匙不合法,档位控制单元不将档位传感器发出的档位变化信息发送给档位执行单元,并且发出相关提示,这样车辆不能实现行驶。如果防盗控制单元判断便携电子钥匙合法,档位控制单元将档位传感器发出的档位变化信息发送到档位执行单元,档位执行单元执行档位传感器发出的档位变换信息指令,此时车辆能够正常行驶。当油动力车引挚停止或者电动力车、氢动力车停车,关闭整车电路,并且车辆档位已是驻车档位,再重新启动引挚或整车电路通电,车辆档位器的档位由驻车档位变换到前进档位、倒退档位,本控制装置按照前述方法动作。
【专利附图】

【附图说明】
[0005]图1为本发明的流程示意图。[0006]图2为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]本发明的总体结构如图2所示,档位传感器负责检测档位器档位拉杆或者是档位开关键变换后的档位信息,并传递到档位控制单元,档位传感器与档位控制单元连接,档位控制单元接收到档位传感器档位变换信息后,查找防盗控制单元关于便携电子钥匙合法性的信息。防盗控制单元通过识读线圈识读便携电子钥匙合法性,识读过程中便携电子钥匙可以插在便携电子钥匙插座上,也可以是便携电子钥匙在车内,通过无线射频进行通信,防盗控制单元根据识读到的便携电子钥匙编码,判断便携电子钥匙编码是否合法。防盗控制单元与档位控制单元连接,档位控制单元根据防盗控制单元关于便携电子钥匙合法性的信息,确定是否将档位传感器发出的档位变化信息发送给档位执行单元。档位执行单元与档位控制单元连接,负责执行档位控制单元发出的档位变换信息指令,档位执行单元包括驻车继电器、前进继电器、后退继电器、换档继电器等执行器件。
【权利要求】
1.一种通过档位器实现车辆防盗的控制装置及方法,在行驶前通过档位器操作,车辆从驻车档变换到前进或倒退档时,车辆内防盗控制单元判断由识读线圈读取的便携电子钥匙的合法性,档位控制单元根据防盗控制单元的判断结果控制档位执行单元是否执行档位传感器发出的档位变换信息指令,实现车辆的防盗。
2.如权利要求1所述,其特征在于:车辆档位控制单元与车辆防盗控制单元连接。
3.如权利要求1所述,其特征在于:车辆档位控制单元工作在油动力车、电动力车、氢动力车和其它新能源动力车上。
【文档编号】B60R25/10GK103522985SQ201310488860
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年10月18日 优先权日:2013年10月18日
【发明者】刘喆 申请人:刘喆
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