专利名称：一种车用涉水报警器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用涉水报警器，属于汽车电器技术领域。
背景技术：
现在汽车普及率越来越高了，几乎每家每户都拥有一辆汽车。汽车不仅作为家庭的重要有价财产需要精心保护，而且汽车作为乘坐工具，需要保证乘坐人员的人身安全。首先，停在低洼位置或者地下车库的汽车，在大雨天并造成严重积水的情况，势必造成汽车进水，进水以后汽车的电控部分和内部装饰材料将遭到严重损坏，为汽车所有者造成巨大损失。这时如果汽车能够自动检测汽车涉水，并提醒汽车所有者及时采取措施，就可以避免损失。当汽车在使用过程中，车内人员由于疏忽或者正在休息，没有及时察觉汽车进水，给人员的生命造成威胁。这时如果汽车能够自动检测汽车涉水，立即提醒车内人员及时脱离险境。
发明内容本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足之处，提出一种车用涉水报警器，当车辆内部有水渗入的情况下可检测报警，并通过无线通讯模块提示车辆所有者，采取措施避免造成损失。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:—种车用涉 水报警器，包括壳体，所述的壳体内部设置可充电电池，所述的壳体的顶端设置充电接口，所述的壳体的侧面设置用于检测是否有水的第一电极和第二电极，还包括设置在所述的壳体内部的所述的电子控制装置，所述的电子控制装置包括与所述的充电接口连接的电源模块，所述的电源模块提供稳定电源和管理可充电电池的冲放电过程，进行集中控制的微处理器，与所述的微处理器连接的交流信号发生模块，所述的交流信号发生模块与所述的第一电极连接，与所述的第二电极连接的接收信号处理模块，所述的接收信号处理模块连接所述的微处理器，还包括将车辆涉水报警信号传输的通讯模块，所述的通讯模块与所述的微处理器连接。所述的通讯模块设置为手机通讯模块。所述的手机通讯模块设置为GSM通讯模块。所述的手机通讯模块设置为CDMA通讯模块。所述的壳体设置防水条，可防止外部液体渗入。所述的电子控制装置设置防水层，可在潮湿或者渗水的环境下工作。所述的充电接口设置单向二极管，可承受外部短路，或者液体渗入。本实用新型的有益效果主要表现在:1、可自行检测车辆进水的异常情况；2、检测到涉水以后，通过无线通讯模块通知车辆所有者，以尽快采取措施；3、体积小，使用方便。
图1是一种车用涉水报警器的外形图；图2是一种车用涉水报警器的控制原理图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述:参照图1 一 2，一种车用涉水报警器，包括壳体8，所述的壳体8是用来容纳和保护内部的电子部件的；所述的壳体8内部设置可充电电池，可充电电池可以保证所述的车用涉水报警器任意放置，不用连接电源线；所述的壳体8的顶端设置充电接口 9，通过所述的充电接口 9可以给可充电电池充电，实现重复使用；所述的壳体8的侧面设置用于检测是否有水的第一电极6和第二电极7,所述的第一电极6和第二电极7米用导电的金属材料。还包括设置在所述的壳体8内部的所述的电子控制装置，所述的电子控制装置负责集中控制，包括进行电源管理、信号检测和通讯报警。所述的电子控制装置包括与所述的充电接口 9连接的电源模块2，所述的电源模块2提供稳定电源和管理可充电电池的冲放电过程，进行集中控制的微处理器1，与所述的微处理器I连接的交流信号发生模块4，所述的交流信号发生模块4与所述的第一电极6连接，与所述的第二电极7连接的接收信号处理模块5，所述的接收信 号处理模块5连接所述的微处理器I，还包括将车辆涉水报警信号传输的通讯模块3，所述的通讯模块3与所述的微处理器I连接。所述的电源模块2除了将可充电电池输出的电压转换成合适的稳定电压，供所述的微处理器1，通讯模块3，交流信号发生模块4和接收信号处理模块5使用，同时对可充电电池的冲放电过程进行监测，通过检测电流、电压和温度参数，控制可充电电池的冲放电过程。所述的交流信号发生模块4内部设置振荡电路，形成交流信号，由所述的微处理器I触发，并连接所述的第一电极6。所述的第一电极6与所述的第二电极7构成电容的两个极板，如果有水渗入并填充在所述的第一电极6与所述的第二电极7之间则形成电容效应，所述的交流信号发生模块4产生的交流信号通过第二电极7传到至所述的接收信号处理模块5。所述的所述的接收信号处理模块5将接收到的信号经过放大滤波输出给所述的微处理器I。所述的微处理器I检测到信号以后，判断有水渗入，则通过所述的通讯模块3进行报警，因此所述的微处理器I为所述的电子控制装置的核心。所述的通讯模块3设置为手机通讯模块，可实现无线方式的信息传输，并且手机是人们几乎不离手的工具，因此对报警信息的响应会很快。所述的通讯模块3设置为GSM通讯模块，或者设置为CDMA通讯模块。为了增加车用涉水报警器的防水功能，保证在有水渗入的情况下还能稳定工作，所述的所述的壳体8设置防水条，可防止外部液体渗入。并且所述的电子控制装置设置防水层，可在潮湿或者渗水的环境下工作。同时，所述的充电接口 9设置单向二极管，可承受外部短路，或者液体渗入。综上所述，本实用新型提出一种车用涉水报警器，可有效检测车辆是否有水渗入，并通过无线通讯模块提示车辆所有者，采取措施避免造成损失，采用可冲电电池供电，并且体积小，使用方便。
权利要求1.一种车用涉水报警器，包括壳体，所述的壳体内部设置可充电电池，所述的壳体的顶端设置充电接口，所述的壳体的侧面设置用于检测是否有水的第一电极和第二电极，其特征在于:还包括设置在所述的壳体内部的电子控制装置，所述的电子控制装置包括与所述的充电接口连接的电源模块，所述的电源模块提供稳定的电源和管理可充电电池的冲放电过程，进行集中控制的微处理器，与所述的微处理器连接的交流信号发生模块，所述的交流信号发生模块与所述的第一电极连接，与所述的第二电极连接的接收信号处理模块，所述的接收信号处理模块连接所述的微处理器，还包括将车辆涉水报警信号传输的通讯模块，所述的通讯模块与所述的微处理器连接。
2.如权利要求1所述的一种车用涉水报警器，其特征在于:所述的通讯模块设置为手机通讯模块。
3.如权利要 求2所述的一种车用涉水报警器，其特征在于:所述的手机通讯模块设置为GSM通讯模块。
4.如权利要求2所述的一种车用涉水报警器，其特征在于:所述的手机通讯模块设置为CDMA通讯模块。
5.如权利要求1所述的一种车用涉水报警器，其特征在于:所述的壳体设置防水条，可防止外部液体渗入。
6.如权利要求1所述的一种车用涉水报警器，其特征在于:所述的电子控制装置设置防水层，可在潮湿或者渗水的环境下工作。
7.如权利要求1所述的一种车用涉水报警器，其特征在于:所述的充电接口设置单向二极管，可承受外部短路，或者液体渗入。
专利摘要公开了一种车用涉水报警器，包括壳体，可充电电池，充电接口和用于检测是否有水的第一电极和第二电极，还包括设置在所述的电子控制装置，所述的电子控制装置包括与所述的充电接口连接的电源模块，进行集中控制的微处理器，与所述的微处理器连接的交流信号发生模块，所述的交流信号发生模块与所述的第一电极连接，与所述的第二电极连接的接收信号处理模块，所述的接收信号处理模块连接所述的微处理器，还包括将车辆涉水报警信号传输的通讯模块，所述的通讯模块与所述的微处理器连接。所述的通讯模块设置为手机通讯模块。所述的壳体设置防水条，所述的电子控制装置设置防水层，所述的充电接口设置单向二极管，可在潮湿或者渗水的环境下工作。
文档编号B60R21/01GK203111093SQ20132003825
公开日2013年8月7日 申请日期2013年1月24日 优先权日2013年1月24日
发明者刘瑜 申请人:慈溪思达电子科技有限公司