专利名称：公交车拉环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种交通工具，特别涉及一种公交车拉环。背景技术：
现如今经济发达的城市，人口越来越多，每天上下班时间，公交车上都十分拥挤，许多乘客根本抓不到扶手或抓环，只能随着公交车左右晃动，若是出现急刹车，由于惯性人会往前冲，很有可能摔倒，十分危险。
发明内容本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种结构简单、携带方便的公交车拉环。本实用新型是通过以下措施来实现的:一种公交车拉环，包括弧形结构的底座，其特殊之处在于:底座上端设置固定装置，下端活动连接连接件，连接件下端设置拉环。本实用新型的公交车拉环，连接件上设置折叠装置。本实用新型的公交车拉环，底座材质为橡胶。本实用新型的有益效果:固定装置固定在公交车顶，手抓住拉环，即可避免在公交车上摔倒，结构简单，连接件上设有折叠装置，便于携带。以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图；图中，I底座，2固定装置，3连接件，4拉环，5折叠装置。
具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括弧形结构的底座I，其特殊之处在于:底座I上端设置固定装置2，下端活动连接连接件3，连接件3下端设置拉环4。连接件3上设置折叠装置5。底座I材质为橡胶，便于固定。将本装置底座I的固定装置2固定在公交车顶，手抓住拉环4，根据个人身高调节折叠装置5，即可避免在公交车上摔倒，结构简单，不用时，通过连接件3上的折叠装置5，将本装置折叠好即可，便于携带。
权利要求1.一种公交车拉环，包括弧形结构的底座(1)，其特征在于:底座(I)上端设置固定装置(2 )，下端活动连接连接件(3 )，连接件(3 )下端设置拉环(4 )。
2.根据权利要求1所述的公交车拉环，其特征在于:连接件(3)上设置折叠装置(5)。
3.根据权利要求1所述的公交车拉环,其特征在于:底座(I)材质为橡胶。
专利摘要本实用新型涉及一种交通工具，特别涉及一种公交车拉环。该公交车拉环，包括弧形结构的底座，其特殊之处在于底座上端设置固定装置，下端活动连接连接件，连接件下端设置拉环。连接件上设置折叠装置。底座材质为橡胶。本实用新型的有益效果固定装置固定在公交车顶，手抓住拉环，即可避免在公交车上摔倒，结构简单，连接件上设有折叠装置，便于携带。
文档编号B60N3/02GK203032449SQ20132004674
公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月29日 优先权日2013年1月29日
发明者王昌斌 申请人:王昌斌