专利名称：Tpms与气门嘴连接用通气螺钉的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种螺钉，尤其涉及一种应用于连接TPMS与气门嘴的通气螺钉。
背景技术：
一般TPMS气门嘴的排气孔都是打在气门嘴的嘴体上，气门嘴在使用过程中，嘴体与TPMS电气模块相连处打排气孔会降低气门嘴的连接强度，极易导致在车辆行驶过程中由于离心力、剪切力等的作用而使连接螺钉折断，同时在TPMS气门嘴的加工过程中，除了要钻螺丝固定孔(M3)外，还必须单独增加一道在气门嘴嘴体上钻侧孔(Φ I)的工序，也就是说在气门嘴嘴体上钻孔不仅会增加人工和材料成本，降低气门嘴嘴体强度，还会导致气门嘴废品率的增大。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种TPMS与气门嘴连接用通气螺钉，可以保证气门嘴与TPMS电气模块相连处的强度，提高使用寿命。本实用新型的目的是这样实现的:一种TPMS与气门嘴连接用通气螺钉，它包括内六角螺钉，在所述内六角螺钉的尾部开有六角形凹槽，在所述内角螺钉的中部开有通气孔，所述通气孔与六角形凹槽的底部相连通，在所述内六角螺钉的内部形成一通孔。所述六角形凹槽的对边长度是4mm,所述通气孔的直径为2mm。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实 用新型用M5的内六角螺钉取代原来使用的M3螺钉，并在M5内六角螺钉的中心打直径2.0mm的通气孔，气门嘴通过此孔对轮胎进行充放气，保证了气门嘴与TPMS电气模块相连处的强度。
图1为本实用新型的结构示意图。其中:内六角螺钉I六角形凹槽2通气孔3。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及一种TPMS与气门嘴连接用通气螺钉，它包括内六角螺钉1，在所述内六角螺钉I的尾部开有六角形凹槽2，供装配用的，在所述内角螺钉I的中部开有通气孔3，所述通气孔3与六角形凹槽2的底部相连通，在所述内六角螺钉I的内部形成一通孔，所述六角形凹槽2的对边长度是4_，所述通气孔3的直径为2_。
权利要求1.一种TPMS与气门嘴连接用通气螺钉，其特征在于它包括内六角螺钉(1)，在所述内六角螺钉(I)的尾部开有六角形凹槽(2)，在所述内角螺钉(I)的中部开有通气孔(3)，所述通气孔(3)与六角形凹槽(2)的底部相连通，在所述内六角螺钉(I)的内部形成一通孔。
2.根据权利要求1所述的一种TPMS与气门嘴连接用通气螺钉，其特征在于所述六角形凹槽(2)的对边长度是4mm ，所述通气孔(3)的直径为2mm。
专利摘要本实用新型涉及一种TPMS与气门嘴连接用通气螺钉，其特征在于它包括内六角螺钉(1)，在所述内六角螺钉(1)的尾部开有六角形凹槽(2)，在所述内角螺钉(1)的中部开有通气孔(3)，所述通气孔(3)与六角型凹槽(2)的底部相连通，在所述内六角螺钉(1)的内部形成一通孔。本实用新型用M5的内六角螺钉取代原来使用的M3螺钉，并在M5内六角螺钉的中心打直径2.0mm的通气孔，气门嘴通过此孔对轮胎进行充放气，保证了气门嘴与TPMS电气模块相连处的强度。
文档编号B60C29/06GK203130733SQ20132008046
公开日2013年8月14日 申请日期2013年2月22日 优先权日2013年2月22日
发明者张志俊, 张传意, 李陶 申请人:江阴市创新气门嘴有限公司