一种手柄定位机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于车辆行走控制【技术领域】，提出一种手柄的定位机构。提出的一种手柄定位机构包括有壳体（1）、手柄杆和齿轮轴组件（2）；壳体的内壁面上具有两组对称设置的定位凹槽；齿轮上设置的扇形凸台Ⅰ（5）、扇形凸台Ⅱ（8）均安装有定位块（3），在定位块的盲孔内安装弹簧（4），定位块一端的圆弧形面弹性压触在所述壳体的内壁面上；所述壳体内具有用于对齿轮转动位置进行限位的两个限位台阶（7），齿轮上设置的扇形凸台Ⅲ（9）位于两个限位台阶之间。本实用新型具有定位准确、定位清晰、耐摩擦和使用寿命高的特点。
【专利说明】一种手柄定位机构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车辆行走控制【技术领域】，主要涉及一种手柄定位机构。
【背景技术】
[0002]近些年来随着国内汽车行业的迅速发展，车辆的更新换代和推陈出新日益迅速， 用户对车辆的驾驶舒适性要求逐步提升，由于车辆的操作习惯大都沿用轿车自动挡的换挡 操作习惯，就需要实用新型一种控制行走的控制器，车辆行走一般都有三个动作，前进中停 后退，由于手柄控制这三个动作时需要在每个挡位都具有定位功能，达到换挡清晰，不会出 现误操作现象，就需要在手柄端设置定位机构，操作手柄时在前进中停后退时给驾驶员一 个换挡感觉，要求定位清晰准确，换挡轻便舒适。
实用新型内容
[0003]为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种手柄定位机构。
[0004]本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案:
[0005]一种手柄定位机构，所述的手柄定位机构包括有壳体、手柄杆和齿轮轴组件；所述 的齿轮轴组件位于壳体内，所述的齿轮轴组件包括齿轮和花键轴；所述的花键轴与手柄杆 上的花键座键联，构成所述的齿轮轴组件在手柄杆的作用下沿圆周转动的结构；所述壳体 的内壁面上具有两组定位凹槽且两组所述定位凹槽对称设置；每组的所述定位凹槽为三 个，所述的定位凹槽为圆弧形；所述齿轮轴组件的齿轮上设置有两个扇形凸台即扇形凸台 I和扇形凸台II ;两个所述的扇形凸台位于齿轮的外圆面上；所述扇形凸台1、扇形凸台 II均安装有定位块并分别对应其中一组定位凹槽设置，设置有弹簧且所述弹簧安装在定位 块的盲孔内，所述定位块安装在扇形凸台所具有的定位块安装槽内，所述定位块一端的圆 弧形面弹性压触在所述壳体的内壁面上。
[0006]所述壳体内具有用于对齿轮转动位置进行限位的限位台阶，所述的限位台阶为两 个，所述齿轮轴组件的齿轮上设置有扇形凸台III，所述的扇形凸台III位于齿轮的外圆面上； 所述扇形凸台III位于壳体内的两个限位台阶之间。
[0007]所述的齿轮和齿轮轴为一体铸造成型。
[0008]本实用新型提出的一种手柄定位机构，采用手柄杆使齿轮轴组件转动，由齿轮轴 组件带动定位块随之旋转，依次与前进挡、中停挡、后退挡位置的定位凹槽配合，完成前进 中停后退的动作；本实用新型具有定位准确、定位清晰、使用寿命高的特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为本实用新型中壳体的结构示意图。
[0011]图3为图2的剖视图。
[0012]图4为本实用新型中齿轮轴组件的结构示意图。[0013]图5为本实用新型中齿轮的结构示意图。
[0014]图6为图5的侧视图。
[0015]图7为图5的A-A剖视图。
[0016]图8为本实用新型中定位块的结构示意图。
[0017]图中:1、壳体,2、齿轮轴组件,3、定位块,4、弹簧,5、扇形凸台I ,6、定位凹槽,7、限 位台阶，8、扇形凸台II ,9、扇形凸台III。
【具体实施方式】
[0018]结合附图和具体实施对本实用新型加以说明，但并不构成对实用新型的限制；
[0019]如图1所示，并参照图2、图3，一种手柄定位机构，所述的手柄定位机构包括有壳 体1、手柄杆和齿轮轴组件2 (图中未显示手柄杆)；所述的齿轮轴组件2位于壳体I内，所 述的齿轮轴组件2包括齿轮和花键轴；该实施例中，所述的齿轮轴组件采用尼龙材料整体 铸造；所述的花键轴与手柄杆上的花键座键联，构成所述的齿轮轴组件在手柄杆的作用下 沿圆周转动的结构；所述壳体I的内壁面上具有两组定位凹槽且两组所述定位凹槽对称设 置；每组的所述定位凹槽为三个，所述的定位凹槽6为圆弧形；所述齿轮轴组件的齿轮上设 置有三个扇形凸台即扇形凸台I 5、扇形凸台II 8和扇形凸台III 9 ;结合图5、图6、图7,所 述的扇形凸台I 5、扇形凸台II 8和扇形凸台III 9位于齿轮的外圆面上,并均布在一个半圆 面上；所述扇形凸台I 5、扇形凸台II 8上具有用以放置定位块3的定位块安装槽；结合图 8，所述定位块3上具有用以放置弹簧4的盲孔；定位块3的一端为圆弧形面；所述的定位 块采用尼龙材料整体铸造，提升耐磨性和使用寿命，所述弹簧4安装在定位块3的盲孔内， 所述定位块3安装在扇形凸台所具有的定位块安装槽内，且所述定位块一端的圆弧形面弹 性压触在所述壳体的内壁面上；每组三个所述定位凹槽6分别与前进挡、中停挡、后退挡对 应；所述壳体I内具有用于对齿轮转动位置进行限位的限位台阶7，所述的限位台阶7为两 个；扇形凸台III 9位于壳体内的两个限位台阶之间。
[0020]本实用新型在使用时，通过手柄杆驱使齿轮轴组件2旋转，由齿轮轴组件带动定 位块随之旋转，依次与前进挡、中停挡、后退挡位置的定位凹槽配合，完成前进、中停、后退 的动作；齿轮轴组件2旋转时，在弹簧4作用下，定位块一端的圆弧形面弹性压触在壳体的 内壁面上；当进入前进挡或中停挡或后退挡位置时，定位块一端的圆弧形面进入壳体I的 定位凹槽6内，弹簧4释放，使定位块3与定位凹槽6接触产生定位感觉传递到手柄端，具 有定位准确、定位手感清晰的特点。
【权利要求】
1.一种手柄定位机构，所述的手柄定位机构包括有壳体(I)、手柄杆和齿轮轴组件(2); 所述的齿轮轴组件(2)位于壳体(I)内，所述的齿轮轴组件(2)包括齿轮和花键轴；所述的 花键轴与手柄杆上的花键座键联，构成所述的齿轮轴组件(2)在手柄杆的作用下沿圆周转 动的结构；其特征在于:所述壳体的内壁面上具有两组定位凹槽且两组所述定位凹槽对称 设置；每组的所述定位凹槽(6)为三个，所述的定位凹槽(6)为圆弧形；所述齿轮轴组件的 齿轮上设置有两个扇形凸台即扇形凸台I (5)和扇形凸台II (8);所述的扇形凸台I (5)和 扇形凸台II (8)位于齿轮的外圆面上；扇形凸台I (5)、扇形凸台II (8)均安装有定位块(3) 且扇形凸台I (5)、扇形凸台II (8)分别对应其中一组定位凹槽设置，设置有弹簧(4)且所 述弹簧(4)安装在定位块的盲孔内，所述定位块(3)安装在扇形凸台所具有的定位块安装 槽内，所述定位块一端的圆弧形面弹性压触在所述壳体的内壁面上。
2.根据权利要求1所述的一种手柄定位机构，其特征在于:所述壳体内具有用于对齿 轮转动位置进行限位的限位台阶(7)，所述的限位台阶(7)为两个；所述齿轮轴组件的齿轮 上设置有扇形凸台111(9)，所述的扇形凸台111(9)位于齿轮的外圆面上；扇形凸台111(9)位 于壳体内的两个限位台阶之间。
3.根据权利要求1所述的一种手柄定位机构，其特征在于:所述的齿轮和齿轮轴为一 体铸造成型。
【文档编号】B60K23/00GK203427621SQ201320429194
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年7月19日 优先权日:2013年7月19日
【发明者】庞媛媛, 杜万庆, 杨钧, 杜庆丽, 郭文雅 申请人:洛阳市黄河软轴控制器股份有限公司