汽车方向盘锁芯保护装置制造方法

文档序号:3871551阅读:402来源:国知局
汽车方向盘锁芯保护装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车方向盘锁芯保护装置,具体地说是一种汽车多重防盗且能报警的装置。它公开了汽车方向盘防盗锁主体的锁芯部固定有复合防盗装置,所述复合防盗装置包括有外壳、接线柱、直流电源、密码接收器、电磁锁扣、锁扣台和常开式弹簧铰链,所述外壳的内部一侧固定有密码接收器,密码接收器的两个接线柱与在外壳内部的直流电源相连通;外壳的顶部为连接常开式弹簧铰链的翻盖,翻盖内侧固定有电磁锁扣,电磁锁扣指向的外壳内侧固定有锁扣台,所述密码接收器的输出端与电磁锁扣相连通。它通过保护防盗锁的锁芯达到防盗效果,防盗功能显著,便于推广及应用。
【专利说明】汽车方向盘锁芯保护装置
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及一种汽车防盗装置,具体地说是一种汽车多重防盗且能报警的装置。
[0003]【背景技术】
[0004]现有的汽车方向盘防盗锁,能网上有很多万能钥匙出售,只要稍加培训,就能在几分钟能打开防盗锁,因此,需要找出更能保护防盗锁芯和更有效防盗的装置。

【发明内容】

[0005]为解决上述不足问题,本实用新型提供一种汽车方向盘锁芯保护装置。
[0006]本实用新型的技术解决方案是:包括了汽车方向盘防盗锁主体,其特征在于汽车方向盘防盗锁主体的锁芯部固定有复合防盗装置,所述复合防盗装置包括有外壳(I)、接线柱(2)、直流电源(3)、密码接收器(4)、电磁锁扣(5)、锁扣台(6)和常开式弹簧铰链(7),所述外壳(I)的内部一侧固定有密码接收器(4),密码接收器(4)的两个接线柱(2)与在外壳(O内部的直流电源(3)相连通;外壳(I)的顶部为连接常开式弹簧铰链(7)的翻盖,翻盖内侧固定有电磁锁扣(5 ),电磁锁扣(5 )指向的外壳(I)内侧固定有锁扣台(5 ),所述密码接收器(4)的输出端与电磁锁扣(5)相连通。
[0007]本实用新型的工作原理:
[0008]在汽车方向盘防盗锁主体的锁芯处另设有复合防盗装置,那么,要首先使用密码发送器对复合防盗装置中的密码接收器发送打开密码指令,才可以打开复合防盗装置,然后再才能将防盗锁钥匙插进防盗锁的锁芯处开锁。如果强行打开防盗装置,则密码接收器的报警铃会响起,直到报警的效果
[0009]本实用新型的优点是:通过保护防盗锁的锁芯达到防盗效果,防盗功能显著,便于推广及应用。
【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的复合防盗装置构造示意图。
【具体实施方式】
[0011]实施例1
[0012]根据图1所示,本实用新型包括了汽车方向盘防盗锁主体,其特征在于汽车方向盘防盗锁主体的锁芯部固定有复合防盗装置,所述复合防盗装置包括有外壳(I)、接线柱
(2)、直流电源(3)、密码接收器(4)、电磁锁扣(5)、锁扣台(6)和常开式弹簧铰链(7),所述外壳(I)的内部一侧固定有密码接收器(4),密码接收器(4)的两个接线柱(2)与在外壳(I)内部的直流电源(3)相连通;外壳(I)的顶部为连接常开式弹簧铰链(7)的翻盖,翻盖内侧固定有电磁锁扣(5),电磁锁扣(5)指向的外壳(I)内侧固定有锁扣台(5),所述密码接收器
(4)的输出端与电磁锁扣(5)相连通。
【权利要求】
1.汽车方向盘锁芯保护装置,它包括了汽车方向盘防盗锁主体,其特征在于汽车方向盘防盗锁主体的锁芯部固定有复合防盗装置,所述复合防盗装置包括有外壳(I)、接线柱(2)、直流电源(3)、密码接收器(4)、电磁锁扣(5)、锁扣台(6)和常开式弹簧铰链(7),所述外壳(I)的内部一侧固定有密码接收器(4),密码接收器(4)的两个接线柱(2)与在外壳(I)内部的直流电源(3)相连通;外壳(I)的顶部为连接常开式弹簧铰链(7)的翻盖,翻盖内侧固定有电磁锁扣(5),电磁锁扣(5)指向的外壳(I)内侧固定有锁扣台(5),所述密码接收器(4)的输出端与电磁锁扣(5)相连通。
【文档编号】B60R25/023GK203402136SQ201320428023
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年7月18日 优先权日:2013年7月18日
【发明者】邵思涛, 唐子沐, 刘正阳, 刘钰莹 申请人:广州市萝岗区华峰中学
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