轿车制动储液罐罐盖的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及轿车制动储液罐罐盖，所述罐盖内部设置有防止脱落的凹槽，所述罐盖顶部设置有可以流通空气的通气孔。本实用新型所述轿车制动储液罐罐盖，有效提高了制动储液罐盖的密封性能，防止其发生脱落，且主缸总成在工作时，制动液补给更及时，制动效果好。罐盖采用模压成型，降低了产品的生产成本，提高了产品的生产效率，实施效果好。
【专利说明】轿车制动储液罐罐盖【技术领域】
[0001]本实用型涉及轿车制动储液罐罐盖，属于汽车【技术领域】。
【背景技术】
[0002]对车辆进行清洗或行驶过水坑时，水难免会飞溅到储液罐上。如果水浸入储液罐会导致制动液含水量的增加，从而降低制动液的耐温性，使液压制动系统容易产生气阻现象；另外，含水后的制动液还会导致制动主缸、轮缸等关键零部件生锈卡死。这些都会降低制动安全性，所以储液罐防水性很重要，储液罐罐盖的作用就显而易见了，且不允许罐盖脱落。
[0003]液压制动系统在实际使用中，制动衬片和制动鼓/盘会产生摩擦，从而使制动系统容积增加，为此，需储液罐随时给予补充制动液。如果储液罐通气不畅，就会造成制动液不能及时向制动主缸提供制动液，造成制动性能下降。因此，必须保证储液罐具有良好的通气性，这时储液罐罐盖上面的通气孔就起到了至关重要的作用。
实用新型内容
[0004]本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供轿车制动储液罐罐盖。
[0005]为解决上述 问题，本实用新型所采取的技术方案如下:
[0006]轿车制动储液罐罐盖，所述罐盖内部设置有防止脱落的凹槽，所述罐盖顶部设置有可以流通空气的通气孔。
[0007]本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下:
[0008]本实用新型所述轿车制动储液罐罐盖，有效提高了制动储液罐盖的密封性能，防止其发生脱落，且主缸总成在工作时，制动液补给更及时，制动效果好。罐盖采用模压成型，降低了产品的生产成本，提高了产品的生产效率，实施效果好。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型所述轿车制动储液罐罐盖结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。
[0011]如图1所示，为本实用新型所述轿车制动储液罐罐盖结构示意图。本实用新型所述罐盖，罐盖内部设置凹槽2，罐盖在与储液罐配合时，凹槽2加强了储液罐与罐盖之间的装配，有效防止了储液罐罐盖易脱落的现象。
[0012]本实用新型所述罐盖，在罐盖顶部设置通气孔1，空气通过通气孔I进入罐盖内部，保证了空气流通，保证了储液罐及时向制动主缸提供制动液，显著提高了制动性能。
[0013]本实用新型所述罐盖，产品材料选用耐高低温(_40°C~+120°C )以及耐天候优良的乙丙胶，解决天然胶以及丁腈胶寿命短的缺陷，生产采用模压成型工艺。采用模压成型工艺，生产设备要求不高，成本低廉。在生产时，可以采用“一模多腔”方式成型。采用模芯自动抬起出模，取产品时间和辅助时间短，脱模速度快，生产效率高，同时减少硫化时热能耗的损失，保证产品质量的稳定性能。硫化成型后，直接人工撕去外圆飞边，检验后包装入库。减少产品流程，提高了产品质量水平，保证了产品的性能。
【权利要求】
1.轿车制动储液罐罐盖，所述罐盖内部设置有防止脱落的凹槽(2)，其特征是，所述罐盖顶部设置有可以流通空气的通气孔(I)。
【文档编号】B60T17/06GK203543941SQ201320427846
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年7月18日 优先权日:2013年7月18日
【发明者】袁超, 马小鹏, 袁玉虎, 宦慎重 申请人:安徽中鼎泰克汽车密封件有限公司