一种电动商用货车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动商用货车，它在车底盘上设置有驾驶室和车厢，所述车厢底部设置有可拆卸电池箱和可充电电池，所述可拆卸电池箱设置在车厢底部前端，所述可充电电池设置在车厢底部后端；所述的可拆卸电池箱和可充电电池分别与驱动电机电连接；所述车厢内前端还设置有可拆卸电池箱，所述厢内前端的可拆卸电池箱与车厢底部的可拆卸电池箱并联连接。本实用新型在固定式可充电池的基础上，又增加了可拆卸电池箱，可拆卸电池箱可以在换电站利用换电操作设备将其抽出进行更换电池箱。本实用新型增加了电动商用货车的电瓶容量，提高了补充电能的效率，同时也使电动商用货车带来的效益与利润达到最大化。
【专利说明】一种电动商用货车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种交通运输工具，具体地说是一种电动商用货车。
【背景技术】
[0002]随着我国经济迅猛的发展，汽车是人们日常生活中重要的交通工具之一。目前的汽车大多采用汽油或柴油为燃料，特别是货车，由于具有结构复杂、需要经常的维护保养和发动机噪音大的特点，同时尾气的排放给环境造成很大的污染。
[0003]电动汽车的使用正成为节能环保汽车的主攻方向之一，其市场保有量将逐年增长，具有轻便、环保、经济等优点。但是，现有的电动商用货车的可充电电池都是固定在车上，当可充电电池的电量用完，而附近又没有电动汽车换电站时，则需要用救援车拖到电动汽车换电站进行充电，不仅费时费力，而且增加了运输成本。
实用新型内容
[0004]针对上述不足，本实用新型提供了一种电能容量大、续航能力强的电动商用货车。
[0005]本实用新型解决其技术问题采取的技术方案是:一种电动商用货车，其特征是，在车底盘上设置有驾驶室和车厢，所述车厢底部设置有可拆卸电池箱和可充电电池，所述的可拆卸电池箱和可充电电池分别与驱动电机电连接。
[0006]进一步地，所述可拆卸电池箱设置在车厢底部前端，所述可充电电池设置在车厢底部后端。
[0007]进一步地，所述车厢内前端设置有可拆卸电池箱，所述厢内前端的可拆卸电池箱与车厢底部的可拆卸电池箱并联连接。
[0008]进一步地，所述可拆卸电池箱的下方设置有电池箱托盘，所述电池箱托盘底部设
置有若干组滚轮。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型在固定式可充电池的基础上，又增加了可拆卸电池箱，可拆卸电池箱可以在换电站利用换电操作设备将其从电池箱托盘上抽出，便于更换电池箱。本实用新型增加了电动商用货车的电瓶容量，提高了补充电能的效率，同时也使电动商用货车带来的效益与利润达到最大化。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图中，I车底盘、2驾驶室、3车厢、4可拆卸电池箱、5可充电电池。
【具体实施方式】
[0012]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过【具体实施方式】，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。
[0013]如图1所示，本实用新型的一种电动商用货车，在车底盘I上设置有驾驶室2和车厢3，所述车厢3底部设置有可拆卸电池箱4和可充电电池5，所述可拆卸电池箱4设置在车厢底部前端，所述可充电电池5设置在车厢底部后端；所述的可拆卸电池箱4和可充电电池5分别与驱动电机电连接；所述车厢3内前端还设置有可拆卸电池箱5，所述厢内前端的可拆卸电池箱与车厢底部的可拆卸电池箱并联连接。
[0014]作为上述具体实施的进一步方案，所述可拆卸电池箱4的下方设置有电池箱托盘，所述电池箱托盘底部设置有若干组滚轮，方便可拆卸电池箱的推进与抽出。
[0015]本实用新型需要补充电能时，在换电站利用换电操作设备将可拆卸电池箱从电池箱托盘上抽出，放在换电站的专用充电架上进行充电，以备下次使用。本实用新型平时使用时只更换可拆卸电池箱即可，而固定式可充电电池作为备用电源使用，这样不仅增大了电瓶容量，提高了补充电能的效率，而且提高了货车的续航能力。
[0016]以上所述只是本实用新型的优选实施方式，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也被视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种电动商用货车，其特征是，在车底盘上设置有驾驶室和车厢，所述车厢底部设置有可拆卸电池箱和可充电电池，所述的可拆卸电池箱和可充电电池分别与驱动电机电连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动商用货车，其特征是，所述可拆卸电池箱设置在车厢底部前端，所述可充电电池设置在车厢底部后端。
3.根据权利要求1所述的一种电动商用货车，其特征是，所述车厢内前端设置有可拆卸电池箱，所述厢内前端的可拆卸电池箱与车厢底部的可拆卸电池箱并联连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种电动商用货车，其特征是，所述可拆卸电池箱的下方设置有电池箱托盘，所述电池箱托盘底部设置有若干组滚轮。
【文档编号】B60K1/04GK203391607SQ201320454036
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年7月26日 优先权日:2013年7月26日
【发明者】马浩, 周志坚, 陈凡明, 杨勇, 杨宁 申请人:国家电网公司, 山东电力集团公司济南供电公司, 山东鲁能智能技术有限公司