一种隐藏电源线的车架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及车载固定架的【技术领域】，公开了一种隐藏电源线的车架，包括车架本体、卡座、电源线，所述卡座通过转动装置转动连接于所述车架本体的外侧，所述电源线依序穿设于所述车架本体、转动装置以及卡座中，其两端分别连通所述车架本体及所述卡座外。本实用新型提出隐藏电源线的车架将电源线连同设置于电源线两端的母头一起内置于车架内部，不仅避免了因线路外露而发生意外的风险，还提升了车内空间的美观，并且减少了接线理线的程序，使外接设备的安装和拆卸更加便捷、快速。
【专利说明】一种隐藏电源线的车架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载固定架的【技术领域】，尤其涉及一种隐藏电源线的车架。
【背景技术】
[0002]随着便携式电子设备的日益盛行，越来越多的汽车用户选择在汽车内安装使用各种便携式电子设备，例如便携式平板电脑、车载DVD播放器、车载多媒体播放器等。汽车用户通过一些设计简单的支架或者托架将便携式电子设备固定安装在汽车座椅的背面，而成为多媒体中心，以便后排乘客在汽车内欣赏多媒体节目。由于汽车内供电电压只有12?24V，一般厂商都认为这种低电压对于乘客不会造成立即而明显的危险，因此一般的车架设计，只专注于结构设计，而忽略车架上的外露线缆的布线设计。
[0003]在汽车内安装便携式电子设备，用于满足了乘客的娱乐需求，但后座乘客难免会不小心碰到便携式电子设备的外露线路，或拉扯到电源线，这样会造成线路脱落、设备断讯或电量耗尽等问题，而前座的驾驶员根本无暇处理后座发生的这些状况，万一后座乘客、或小孩不小心将饮料翻倒，或是用潮湿的手碰触外表绝缘破损的线路或带电的外露接头部分，则会造成安全隐患，且布线的混乱也影响车内美观。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种隐藏电源线的车架，旨在解决现有技术中，普通车架存在接线较多、布线混乱、线路外露而存在安全隐患以及拆装不便的缺陷。
[0005]本实用新型是这样实现的，一种隐藏电源线的车架，包括车架本体、卡座、电源线，所述卡座通过转动装置转动连接于所述车架本体的外侧，所述电源线依序穿设于所述车架本体、转动装置以及卡座中，其两端分别连通所述车架本体及所述卡座外。
[0006]进一步地，所述转动装置内设有用于容置所述电源线的理线槽，所述理线槽呈半环形。
[0007]进一步地，所述转动装置包括由所述卡座背面伸出的转动座，以及由所述车架本体外侧伸出的与所述转动座配合的连接座，所述卡座插入所述转动座中并通过转轴穿设形成转动连接。
[0008]进一步地，所述转轴上设有能够控制所述转动装置转动松紧的拧紧部，所述拧紧部包括设于所述转轴一端的旋钮。
[0009]进一步地，所述理线槽设置于所述转动座外端的内部，并环绕在穿设于所述转动座中的所述转轴的外周。
[0010]进一步地，所述电源线的两端分别设有第一母头和第二母头，且所述第一母头设于所述卡座内，所述第二母头设于所述车架本体内。
[0011]进一步地，所述卡座的侧壁和所述车架本体的侧壁均设有与外部连通的开口，所述开口用于所述第一母头、所述第二母头外接于外部设备。
[0012]进一步地，所述第一母头的外端与所述卡座上的开口相抵接固定，所述第二母头的外端与所述车架本体上的开口相抵接固定。
[0013]进一步地，所述电源线为外表包覆软胶的圆筒线材或者扁平可卷曲的线材。
[0014]与现有技术相比，本实用新型提出隐藏电源线的车架将电源线连同设置于电源线两端的母头一起内置于车架内部，不仅避免了因线路外露而发生意外的风险，还提升了车内空间的美观，并且减少了接线理线的程序，使外接设备的安装和拆卸更加便捷、快速。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施例提供的隐藏电源线的车架的部分透视示意图；
[0016]图2为本实用新型实施例提供的隐藏电源线的车架的部分剖切立体示意图；
[0017]图3为本实用新型实施例中电源线和第一母头、第二母头装配于一体的立体示意图；
[0018]图4为本实用新型实施例提供的隐藏电源线的车架连接汽车电源接线后的剖面示意图；
[0019]图5为本实用新型实施例提供的隐藏电源线的车架与便携式平板电脑装配后的立体示意图。
【具体实施方式】
[0020]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0021]以下结合具体实施例对本实用新型的实现进行详细的描述。
[0022]如图1?5所示，为本实用新型提供的一个较佳实施例。
[0023]本实施例中，隐藏电源线的车架用于安装便携式平板电脑，当然，这并不限定其运用范围，也可以用于安装其他的便携式电子设备，比如车载DVD播放器、车载多媒体播放器
坐寸。
[0024]本实施例中的隐藏电源线的车架包括车架本体1、卡座2、电源线3，其中，车架本体1固定安装在汽车座椅上；卡座2用于固定安装便携式平板电脑5，且卡座2连接在车架本体1的一侧。此处，卡座2和车架本体1通过转动装置4连接，这样，当车架本体1固定，卡座2可以相对于车架本体1转动；电源线3用于电性连接便携式平板电脑5和汽车电源，其整体设置在上述车架的内部，具体地说，电源线3依序穿设于车架本体1、转动装置4以及卡座2中，且电源线3的两端分别连通车架本体1及卡座2的外部。
[0025]利用上述的隐藏电源线的车架固定便携式平板电脑，具有以下特点:
[0026]1)、采用了电源线内置设计，形成了一个没有电路板的供电线路，有效避免了因线路外露导致安全隐患的现象；
[0027]2)、采用了电源线内置设计，减少了汽车内多余繁杂的连接线，使车内布线更加简洁和美观；
[0028]3)、采用了电源线内置设计，保证了供电线路的稳定可靠，避免了因线路脱落而导致便携式平板电脑5电力耗尽的情形，保证了用户娱乐体验的顺畅。
[0029]4)、采用了卡座2与车架本体1的配合，安装时，只需将卡座2固定在车架本体1上即可完成设备的整体固定安装，其安装快速且拆卸方便，省时省力。
[0030]本实施例中，车架本体1的外形为三角盒状，且呈水平状放置，此处，并不限定车架本体的形状，车架本体1的外形还可以为其他形状结构，如四边形、圆形等等。转动装置4固定安装在车架本体1的外侧，卡座2固定安装在转动装置4的外侧，这样，卡座2、转动装置4以及车架本体1依序呈叠合状配合，卡座2通过转动装置4可以相对于车架本体1多角度自由转动，这样，便携式平板电脑5固定在卡座2上之后，可以多角度调节画面，从而满足用户各个角度观看的需求。
[0031]上述转动装置4包括转动座41、连接座42、转轴43，其中，转动座41由上述卡座2背面的中间位置垂直伸出，连接座42由车架本体1的外侧伸出，且与转动座41正对设置，并且转动座41和连接座42上均设有通孔，转轴43穿过该通孔将转动座41和连接座42连接，这样，以转轴43为轴，转动座41和连接座42可以相对自由转动。
[0032]上述转轴43上设置有能够控制转动座41和连接座42相对松紧的拧紧部，此处，拧紧部包括设置在上述转轴43 —端的旋钮44，当然，此处的拧紧部也可以采用其他的松紧装置，这里并不作限定。通过旋钮44拧紧和拧松来控制转动座41和连接座42之间的相对松紧，继而控制卡座2与车架本体1之间相对转动的松紧，从而达到了转动调节可控的效果。
[0033]当卡座2绕转轴43且相对于车架本体1转动时，由于电源线3的中间段设置在上述转动装置4内，因而会带动电源线3的滑动。为了使电源线3在转动装置4内不乱滑动，且可自动作出长度调整、避免卡线，因而在转动装置4内设置了理线槽411，电源线3的中间段就设置在理线槽411内，这样，电源线3就只能在理线槽内滑动，而不会产生侧滑，进而避免了出现卡线的情况。
[0034]具体地说，上述理线槽411设置在转动装置4的转动座41外端的内部，且该理线槽411为半环形的线槽，当然，此处并不限定理线槽411的形状结构，根据实际情况和需要，理线槽411也可以为其他形式的结构。上述转轴43穿过转动座41，理线槽411则环绕在此处转轴43的外周，这样，当卡座2带动转动座41 一起转动时，理线槽411也会同步转动，电源线3的中间段则会在理线槽411内伸缩滑动，不会产生偏移侧滑。
[0035]本实施例中，电源线3的两端还分别设置有用于外部公头接插的第一母头31和第二母头32。具体地，第一母头31固定设置在卡座2的内部，其用于连接便携式平板电脑5上伸出的公头；第二母头32固定设置在车架本体1的内部，其用于连接汽车电源接线6上伸出的公头。
[0036]对应地，上述卡座2的侧壁上和上述车架本体1的侧壁上均设有连通外部的开口，外接公头对应地穿过各个开口与各个母头插接构成电性连接；第一母头31的外端抵接固定在卡座2上的开口处，第二母头32的外端抵接固定在车架本体1的开口处。在使用时，只需将对应的公头插入对应的开口中，即可完成公头与母头对接形成电性连接，快速方便。
[0037]本实施例中，上述电源线3采用的是可绕性线材，具体采用的是外表包覆有软胶的圆筒线材，当然并不限于这一种线材，也可以采用其他形式的线材，比如扁平可卷曲的线材等等，这些线材均具有抗拉性，有效避免了电源线3因受外力拉扯而导致断裂的现象，同时这种线材可卷曲、弯折，因此容易收纳，适合设置在车架的狭小空间内；考虑到线材拉扯时的缓冲性，电源线3的长度必须比安装所需的长度更长一些，并成弯曲放置，这样，在电源线3受到拉扯时，不会立即拉扯到接头使接头脱落而导致设备故障。
[0038]本实施例中，便携式平板电脑5采用的固定方式，是将卡座2直接滑入设置在便携式平板电脑5背面的卡槽件51内，这种固定方式安装快捷且拆卸方便，当然，根据具体情况，也可以采用其他的固定方式将便携式平板电脑5固定在车架的卡座2上。
[0039]在实际安装过程中，将本实施例中的车架与汽车座椅进行装配时，一并完成了内部接线，在使用时，先接插上汽车电源接线6，然后直接将便携式平板电脑5上的卡槽件51与卡座2配合安装即可，此时，便携式平板电脑5的电源公头也完成了与车架内部供电线路的电性连接，此过程方便快捷，大大提升了用户体验效果，并保证了车内布线的简洁和美观。
[0040]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种隐藏电源线的车架，包括车架本体、卡座、电源线，其特征在于，所述卡座通过转动装置转动连接于所述车架本体的外侧，所述电源线依序穿设于所述车架本体、转动装置以及卡座中，其两端分别连通所述车架本体及所述卡座外。
2.如权利要求1所述隐藏电源线的车架，其特征在于，所述转动装置内设有用于容置所述电源线的理线槽，所述理线槽呈半环形。
3.如权利要求2所述隐藏电源线的车架，其特征在于，所述转动装置包括由所述卡座背面伸出的转动座，以及由所述车架本体外侧伸出的与所述转动座配合的连接座，所述卡座插入所述转动座中并通过转轴穿设形成转动连接。
4.如权利要求3所述隐藏电源线的车架，其特征在于，所述转轴上设有能够控制所述转动装置转动松紧的拧紧部，所述拧紧部包括设于所述转轴一端的旋钮。
5.如权利要求3所述隐藏电源线的车架，其特征在于，所述理线槽设置于所述转动座外端的内部，并环绕在穿设于所述转动座中的所述转轴的外周。
6.如权利要求1所述隐藏电源线的车架，其特征在于，所述电源线的两端分别设有第一母头和第二母头，且所述第一母头设于所述卡座内，所述第二母头设于所述车架本体内。
7.如权利要求6所述隐藏电源线的车架，其特征在于，所述卡座的侧壁和所述车架本体的侧壁均设有与外部连通的开口，所述开口用于所述第一母头、所述第二母头外接于外部设备。
8.如权利要求7所述隐藏电源线的车架，其特征在于，所述第一母头的外端与所述卡座上的开口相抵接固定，所述第二母头的外端与所述车架本体上的开口相抵接固定。
9.如权利要求6?8任一项所述隐藏电源线的车架，其特征在于，所述电源线为外表包覆软胶的圆筒线材或者扁平可卷曲的线材。
【文档编号】B60R11/02GK203496793SQ201320531379
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年8月28日 优先权日:2013年8月28日
【发明者】陈国雄 申请人:江门市欣蒙电子有限公司