汽车座椅后通门后连接板的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车座椅后通门后连接板，该后连接板为一个矩形结构的平板，该平板中部制有一矩形孔。本后连接板通过长槽、矩形凹槽及凹槽将其与后通门快速安装在一起，该后连接板不仅结构简单，而且连接快速，有效提高安装效率。本实用新型设计科学合理、结构简单、易于制作，可快速与汽车后通门安装在一起。
【专利说明】汽车座椅后通门后连接板
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车零部件【技术领域】，具体地说，是一种汽车座椅后通门后连接板。
【背景技术】
[0002]为了实现汽车内部空间与后背箱连通，因此开发了一种座椅后通门，将该后通门安装在汽车后排的座椅靠背上，通过后通门上安装的门板实现汽车内部空间与后备箱空间的连通。
[0003]但是，当打开汽车后备箱时，后通门的后面全部连接部裸露在外，其缺点如下:1、后通门与座椅的连接不牢固；2、影响美观。
[0004]不仅影响美观，因此必须设计一种与所述后通门配合连接的后连接板。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、安装方便的车座椅后通门后连接板。
[0006]本实用新型的方案是这样实现的:
[0007]—种汽车座椅后通门后连接板，该后连接板为一个矩形结构的平板，该平板中部制有一矩形孔。
[0008]而且，所述矩形孔边框的后连接板后面一体制有多个矩形槽孔。
[0009]而且，所述矩形孔下端的后连接板后面一体制有一长槽。
[0010]而且，所述后连接板的一侧上下边角制有圆弧倒角，对应该圆弧倒角另一侧的后连接板后面侧边均匀制有多个凹槽。
[0011]本实用新型的优点和积极效果是:
[0012]本后连接板通过长槽、矩形凹槽及凹槽将其与后通门快速安装在一起，该后连接板不仅结构简单，而且连接快速，有效提高安装效率。本实用新型设计科学合理、结构简单、易于制作，并且增加了后通门的牢固度及美观，另外可快速与汽车后通门安装在一起。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的主视图；
[0014]图2是图1的后视图；
[0015]图3是图2的右视图；
[0016]图4是图2中I部放大图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述。
[0018]一种汽车座椅后通门后连接板，如图1至图3所示，该后连接板1为一个矩形结构的平板，该平板中部制有一连通汽车内部空间与后备箱之间的矩形孔2，该矩形孔边框的后连接板后面一体制有多个矩形槽孔4，本实施例中矩形凹槽为十个，在矩形孔的两侧边对称制有六个，上下边制有四个。
[0019]该矩形孔下端的后连接板后面一体制有一长槽5。
[0020]该后连接板的一侧上下边角制有圆弧倒角3，对应该圆弧倒角另一侧的后连接板后面侧边均匀制有多个凹槽6。
[0021]为了提高后连接板的强度，其后面制有多个加强筋。
[0022]本后连接板通过长槽、矩形凹槽及凹槽将其与后通门快速安装在一起，该后连接板不仅结构简单，而且连接快速，有效提高安装效率。本实用新型设计科学合理、结构简单、易于制作，可快速与汽车后通门安装在一起。
[0023]需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型包括并不限于【具体实施方式】中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。
【权利要求】
1.一种汽车座椅后通门后连接板，其特征在于:该后连接板为一个矩形结构的平板，该平板中部制有一矩形孔。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅后通门后连接板，其特征在于:所述矩形孔边框的后连接板后面一体制有多个矩形槽孔。
3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅后通门后连接板，其特征在于:所述矩形孔下端的后连接板后面一体制有一长槽。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅后通门后连接板，其特征在于:所述后连接板的一侧上下边角制有圆弧倒角，对应该圆弧倒角另一侧的后连接板后面侧边均匀制有多个凹槽。
【文档编号】B60N2/44GK203511360SQ201320543024
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年8月31日 优先权日:2013年8月31日
【发明者】柯金銾 申请人:天津中盛实业有限公司