加速器踏板支架总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种加速器踏板支架总成，包括底板，底板上连接有若干翻边，翻边上均连接有支撑板，底板上设有一组对称设置的、向内部凸出的方形凸起，凸起上均设有螺孔，方形凸起一侧的底板内壁上设有定位块支撑板的端部均设有向外翻的边沿，其中两个边沿分别设有定位缺角和定位U型槽，U型槽所在的支撑板上边沿处设有腰型孔。本实用新型的结构设计简单合理，提高汽车的安全性和操作的舒适度，延长了汽车部件的使用寿命。
【专利说明】加速器踏板支架总成
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件领域，具体的是一种加速器踏板支架总成。
【背景技术】
[0002]加速器踏板支架总成是用于安装汽车内常见的连接部件，用于安装汽车零部件，其机械强度、耐久度和稳定性直接影响着使用性能，现有的加速器踏板支架总成有着组多的缺点和使用缺陷。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供了一种结构设计简单合理，提高汽车的安全性能的加速器踏板支架总成。
[0004]本实用新型的技术方案:
[0005]加速器踏板支架总成，包括底板，其特征在于:所述的底板上连接有若干翻边，翻边上均连接有支撑板，底板上设有一组对称设置的、向内部凸出的方形凸起，凸起上均设有螺孔，所述的方形凸起一侧的底板内壁上设有定位块，支撑板的端部均设有向外翻的边沿，其中两个边沿分别设有定位缺角和定位U型槽。
[0006]所述的加速器踏板支架总成，其特征在于:所述的U型槽所在的支撑板上边沿处设有腰型孔。
[0007]本实用新型的优点:
[0008]本实用新型的结构设计简单合理，提高汽车的安全性和操作的舒适度，延长了汽车部件的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]参见附图，加速器踏板支架总成，包括底板1，底板上连接有若干翻边2，翻边2上均连接有支撑板3，底板I上设有一组对称设置的、向内部凸出的方形凸起4，凸起4上均设有螺孔，方形凸起4 一侧的底板I内壁上设有定位块9，支撑板3的端部均设有向外翻的边沿5，其中两个边沿5分别设有定位缺角6和定位U型槽7，U型槽6所在的支撑板上边沿处设有腰型孔8。
【权利要求】
1.加速器踏板支架总成，包括底板，其特征在于:所述的底板上连接有若干翻边，翻边上均连接有支撑板，底板上设有一组对称设置的、向内部凸出的方形凸起，凸起上均设有螺孔，所述的方形凸起一侧的底板内壁上设有定位块，支撑板的端部均设有向外翻的边沿，其中两个边沿分别设有定位缺角和定位U型槽。
2.根据权利要求1所述的加速器踏板支架总成，其特征在于:所述的U型槽所在的支撑板上边沿处设有腰型孔。
【文档编号】B60K26/02GK203460703SQ201320554337
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年9月7日 优先权日:2013年9月7日
【发明者】张李华 申请人:安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司