一种静音轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种静音轮，包括内轮架及外轮架，所述内轮架及外轮架间设有内软胶层，所述外轮架上包覆有外软胶层，通过内软胶层及外软胶层的优秀的弹性形变能够较好地吸收震动，从而起到减噪和减震的作用。
【专利说明】一种静音轮
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种旅行箱，特别是一种旅行箱用静音轮。
【背景技术】
[0002]旅行箱是人们外出旅行或出差的常用物品，为了在长距离的旅途中节约体力，人们普遍都会选用拉杆箱包来盛放行李物品，因为拉杆箱包内不仅有较大的容积来放置物品，而箱底带有轮子、箱身上有拉杆，使用者可以通过拉杆自由拖行箱体，不仅携带方便而且省时省力。
[0003]但是，普通的旅行箱上的滚轮在滚动时，因路面的不平而会产生较大的噪音和震动，因而本设计人设计了一种能够降低噪音和震动的静音轮来解决上述问题。
【发明内容】
[0004]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种能够大大降低噪音和震动的静音轮。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0006]一种静音轮，其特征在于:包括内轮架及外轮架，所述内轮架及外轮架间固定设有内软胶层，所述外轮架上包覆有外软胶层。
[0007]所述外轮架截面轮廓中部收窄，收窄部分于外轮架上形成一肋部，所述内轮架包括一轮轴及设置于轮轴上的环支架，所述轮轴上设有轴孔。
[0008]所述外轮架内环面设有导槽，且所述肋部设有导孔。
[0009]所述内软胶层及外软胶层通过模具注塑一体成型而将内轮架及外轮架包覆固定。
[0010]所述外轮架内环面两侧边处设有挡片。
[0011]所述内软胶层通过注塑固定于内轮架上，且所述外软胶层通过注塑固定于外轮架上，所述内软胶层通过紧配合与外轮架固定。
[0012]所述外轮架由左外轮部分及右外轮部分固定连接构成，所述内轮架由左内轮部分及右内轮部分固定连接构成。
[0013]所述外轮架的外环面上设有第一燕尾槽，所述外软胶层内环面上设有与第一燕尾槽卡合的第一燕尾块。
[0014]所述外轮架的内环面上设有第二燕尾槽，所述内轮架的外环面上设有第三燕尾槽，所述内软胶层的外环面设有与第二燕尾槽卡合的第二燕尾块，且所述内软胶层的内环面设有与第三燕尾槽卡合的第三燕尾块。
[0015]所述左外轮部分及右外轮部分通过连接紧固件固定连接。
[0016]本实用新型的有益效果是:包括内轮架及外轮架，所述内轮架及外轮架间设有内软胶层，所述外轮架上包覆有外软胶层，通过内软胶层及外软胶层的优秀的弹性形变能够较好地吸收震动，从而起到减噪和减震的作用。【专利附图】
【附图说明】
[0017]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0018]图1是本实用新型实施例一的整体视图；
[0019]图2是本实用新型实施例一的剖视图；
[0020]图3是本实用新型实施例一的外轮架的整体视图；
[0021]图4是本实用新型实施例一的内轮架的整体视图；
[0022]图5是本实用新型实施例二的整体视图；
[0023]图6是本实用新型实施例二的剖视图；
[0024]图7是本实用新型实施例二的外轮架的整体视图；
[0025]图8是本实用新型实施例三的整体视图；
[0026]图9是本实用新型实施例三的剖视图；
[0027]图10是本实用新型实施例三的的外轮架的整体视图；
[0028]图11是本实用新型实施例三的的内轮架的整体视图。
【具体实施方式】
[0029]参照图1至图4，上述图示显示的是本实施例一的结构，于本实施例中，所述内软胶层I及外软胶层2通过模具注塑一体成型而将内轮架3及外轮架4包覆固定，具体来说是先将内轮架3及外轮架4放置入模具内固定，再通过向模具内注塑的方式将内软胶层I及外软胶层2 —次成型，在成型的过程中紧密地将内轮架3及外轮架4结合为一体，从而构成轮子整体，上述方式形成的结构紧固不易松脱。
[0030]作为本结构的进一步改进，外轮架4截面轮廓中部收窄，收窄部分于外轮架4上形成一肋部5，所述内轮架3包括一轮轴6及设置于轮轴6上的环支架7，所述轮轴6上设有轴孔。所述外轮架4内环面设有导槽8，且所述肋部5设有导孔9，通过上述结构能够使内软胶层I及外软胶层2在注塑时具有更好的流动性，并且注塑后能够形成与上述结构配合的凹凸卡接部分，从而更提高了内软胶层I及外软胶层2与内轮架3、外轮架4的结合性。
[0031]参照图5至图7，上述图示显示的是本实施例二的结构，于本实施例中，本结构中，所述内软胶层I通过注塑固定于内轮架3上，且所述外软胶层2通过注塑固定于外轮架4上，所述内软胶层I通过紧配合与外轮架4固定，上述结构通过注塑结合紧配合卡紧的方式使内软胶层1、外软胶层2与内轮架3、外轮架4固定连接为一体，从而降低了注塑时的工艺要求，因而本结构中，内轮架3的结构与实施例一中内轮架3的结构完全相同的，因而不再赘述，而外轮架4与实施例一中外轮架4的的差别仅在于，本结构的外轮架4的内环面两侧边处设有挡片10，从而在内软胶层I与外轮架4紧配合安装后，还能通过挡片10卡紧，从而增加了安装后的牢固程度。
[0032]参照图8至图11,上述图示显示的是本实施例三的结构，于本实施例中，外轮架4由左外轮部分及右外轮部分固定连接构成，所述内轮架3由左内轮部分及右内轮部分固定连接构成，而左外轮部分及右外轮部分为两相同的结构，而左内轮部分及右内轮部分也为两相同的结构，因而可以通过统一模具开出，节省成本，上述左外轮部分、右外轮部分、左内轮部分、右内轮部分、内软胶层I及外软胶层2都是分别通过模具注塑出来，然后在通过紧配合将内软胶层I及外软胶层2与外轮架4及内轮架3固定。[0033]为了能够更好地固定内软胶层I及外软胶层2，所述外轮架4的外环面上设有第一燕尾槽11，所述外软胶层2内环面上设有与第一燕尾槽11卡合的第一燕尾块12。所述外轮架4的内环面上设有第二燕尾槽13，所述内轮架3的外环面上设有第三燕尾槽14，所述内软胶层I的外环面设有与第二燕尾槽13卡合的第二燕尾块15，且所述内软胶层I的内环面设有与第三燕尾槽14卡合的第三燕尾块16。
[0034]另外，左外轮部分及右外轮部分通过连接紧固件固定连接，从而拆装方便，连接紧固件可以为螺钉、铆钉等。
[0035]上述三个是实例中，内软胶层I及外软胶层2优选较软的聚氨酯材料制作，而内轮架3及外轮架4优选尼龙材料，当然上述材料只是优选，并不构成对本专利的限制，也可采用其他高分子材料。
[0036]以上对本实用新型实施例所提供的一种旅行箱用静音轮，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【权利要求】
1.一种静音轮，其特征在于:包括内轮架及外轮架，所述内轮架及外轮架间固定设有内软胶层，所述外轮架上包覆有外软胶层，所述外轮架截面轮廓中部收窄，收窄部分于外轮架上形成一肋部，所述内轮架包括一轮轴及设置于轮轴上的环支架，所述轮轴上设有轴孔。
2.根据权利要求1所述的一种静音轮，其特征在于:所述外轮架内环面设有导槽，且所述肋部设有导孔。
3.根据权利要求1所述的一种静音轮，其特征在于:所述内软胶层及外软胶层通过模具注塑一体成型而将内轮架及外轮架包覆固定。
4.根据权利要求1所述的一种静音轮，其特征在于:所述外轮架内环面两侧边处设有挡片。
5.根据权利要求1至3任一所述的一种静音轮，其特征在于:所述内软胶层通过注塑固定于内轮架上，且所述外软胶层通过注塑固定于外轮架上，所述内软胶层通过紧配合与外轮架固定。
6.根据权利要求1所述的一种静音轮，其特征在于:所述外轮架由左外轮部分及右外轮部分固定连接构成，所述内轮架由左内轮部分及右内轮部分固定连接构成。
7.根据权利要求6所述的一种静音轮，其特征在于:所述外轮架的外环面上设有第一燕尾槽，所述外软胶层内环面上设有与第一燕尾槽卡合的第一燕尾块。
8.根据权利要求6所述的一种静音轮，其特征在于:所述外轮架的内环面上设有第二燕尾槽，所述内轮架的外环面上设有第三燕尾槽，所述内软胶层的外环面设有与第二燕尾槽卡合的第二燕尾块，且所述内软胶层的内环面设有与第三燕尾槽卡合的第三燕尾块。
9.根据权利要求6所述的一种静音轮，其特征在于:所述左外轮部分及右外轮部分通过连接紧固件固定连接。
【文档编号】B60B33/00GK203637450SQ201320642136
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年10月17日 优先权日:2013年10月17日
【发明者】马圣爵 申请人:中山可锁五金塑料制品有限公司