前翻式拖挂房车的制作方法

文档序号:3876531阅读:354来源:国知局
前翻式拖挂房车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车辆,其提供一种前翻式拖挂房车,包括车架,车架带有行走轮,在车架的前端设有悬挂机构,车厢固定在车架上后方,车厢上设有车厢盖,车厢盖的前端与车厢前端铰接使车厢盖可前翻,其特征在于:所述车厢前端外部设有一储物舱,储物舱固定在车架上并与车厢成为一体结构,储物舱与车厢前端厢壁结合的舱壁上设有舱口,舱口与车厢贯通。该前翻式拖挂房车结构合理、制造简便,使房车性能得到进一步提升。
【专利说明】前翻式拖挂房车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车辆,具体是指一种前翻式拖挂房车。
【背景技术】
[0002]拖挂房车不具备自身驱动力,要依靠牵引车才能前进,常通过连接器和挂钩与牵引车相连,通过同步刹车等与牵引车同步前进、停止。车内设有起居室、厨房、卧室、盥洗室等区域,到达目的地后,拖挂式房车可与牵引车分离,通过拖挂房车前支脚稳定停驻,而牵引车可正常活动,因此拖挂房车深受大众喜爱。申请号:201010591042.9公开了一种拖挂式野营房车,包括车架、安装在车架下的车轮,以及固定在车架上的车厢,在车架的前端设有悬挂机构;其特征在于:还包括气缸和可翻转的车厢盖,所述车厢盖与车厢后端铰接;闭合时,车厢盖覆盖在车厢上并与车厢侧壁密配合形成一个闭合的厢体;所述气缸一端固定在车厢盖的后端,另一端固定在车架或车厢上;在车厢盖的背面还设有用于支撑翻转后车厢盖的支架;所述支架与车厢盖后端铰接。该申请公开的实际就是一种前翻式拖挂房车,由该申请公开的文件可知,当车厢盖前翻后车厢形成一类似房间的独立空间,在该空间中可以摆放沙发、茶几等设施。而在使用过程中刚发现,车厢结构对设施的安排、储物空间的扩展有着直接影响,车厢结构直接影响着房车的使用性能。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种前翻式拖挂房车,通过对该房车车厢结构进行合理设计以达到能够有效扩展储物空间、车厢内设施布局合理的技术效果。
[0004]为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案为:前翻式拖挂房车,包括车架,车架带有行走轮,在车架的前端设有悬挂机构,车厢固定在车架上后方,车厢上设有车厢盖,车厢盖的前端与车厢前端铰接使车厢盖可前翻,其特征在于:所述车厢前端外部设有一储物舱,储物舱固定在车架上并与车厢成为一体结构,储物舱与车厢前端厢壁结合的舱壁上设有舱口,舱口与车厢贯通。
[0005]所述车厢前端厢壁上设有储物舱舱门。
[0006]所述的储物舱在车架上的横向宽度小于或等于车厢宽度,储物舱的高度低于车厢高度。
[0007]所述储物舱后舱壁上的舱口宽度与车厢内部宽度一致。
[0008]所述的储物舱在其左侧或右侧的舱壁上设有侧舱门,侧舱门上设有舱门锁。
[0009]所述的前翻式拖挂房车,在储物舱前侧的车架上依次设有工具箱及炊具架。
[0010]该前翻式拖挂房车在原有车厢长度的基础上通过增加储物舱使车厢内的物品能够集中储存拓展了车厢的有效面积,车架及车厢结构无需作大规模改动,在原有拖挂式房车的基础上即可实现。该前翻式拖挂房车结构合理、制造简便,使房车性能得到进一步提升。【专利附图】

【附图说明】
[0011]附图1为该前翻式拖挂房车车厢盖闭合后的结构示意图。
[0012]附图2为该前翻式拖挂房车车厢盖前翻后的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。
[0014]如附图1所示,前翻式拖挂房车,包括车架1,车架带有行走轮2,在车架的前端设有悬挂机构3,车厢4固定在车架上后方,车厢上设有车厢盖5,车厢盖5的前端与车厢4前端铰接使车厢盖可前翻。
[0015]如附图1所示,车厢2前端外部设有一储物舱6,储物舱6固定在车架I上并与车厢4成为一体结构,储物舱6与车厢前端厢壁结合的舱壁上设有舱口(附图1中不可见),舱口与车厢贯通。
[0016]如附图1所示,在储物舱6前侧的车架I上依次还设有工具箱7及炊具架8。
[0017]如附图2所示,当车厢盖5前翻打开后,车厢盖5的前端由车架I前端的支撑杆支撑,车厢盖5的后部压在储物舱6顶部由储物舱支撑,工具箱7及炊具架8位于车厢盖5下方。此时,车厢4内部形成一独立空间,由于储物舱6与车厢前端厢壁结合的舱壁上设有舱口(附图2中也不可见),舱口与车厢贯通,此时在车厢4内部即可将物品放进储物舱6内或由储物舱6内取出物品,相当于车厢4内部增加了一个储物空间,而该储物空间又不占用原有的车厢空间。采用该结构的好处是不需要对车架、车厢的结构做大规模改动,在原有车架、车厢的基础上即可进行。如附图2所示,如果单纯增加车厢的长度来达到拓展空间的目的必然要增加车厢盖的长度,车厢盖长度增加后,当车厢盖前翻车厢盖的前端必然要超过车架前端的支撑杆造成部分车厢盖悬空,解决该问题需要对车架长度相应增加,由此造成车架、车厢的结构发生大的改动,增加了制造成本,同时也增加了房车的长度,给牵引拖挂都带来一定的困难。
[0018]为使储物舱内的物品得到封闭储存,在车厢前端厢壁上设有一储物舱舱门(附图中不可见),通过舱门的开合使储物舱与车厢分隔或贯通。
[0019]如附图2所示,为防止储物舱6过高影响车厢盖5的前翻,制造时,储物舱6的高度应低于车厢5的高度,以车厢盖5前翻后储物舱6顶部正好抵住车厢盖5为宜。
[0020]制造时,储物舱6在车架上的横向宽度小于或等于车厢4的宽度,如附图1及附图2所示,在本实施例中,储物舱6的横向宽度与车厢4宽度一致,此时储物舱后舱壁上的舱口所开宽度可以与车厢内部宽度一致。
[0021]如附图2所示,储物舱6在其右侧的舱壁上设有侧舱门9,以方便使用人员在房车外部即可取出储物舱内的物品,在侧舱门上设有舱门锁10。当然侧舱门9也可以设置在储物舱6的左侧舱壁上。
【权利要求】
1.前翻式拖挂房车,包括车架,车架带有行走轮,在车架的前端设有悬挂机构,车厢固定在车架上后方,车厢上设有车厢盖,车厢盖的前端与车厢前端铰接使车厢盖可前翻,其特征在于:所述车厢前端外部设有一储物舱,储物舱固定在车架上并与车厢成为一体结构,储物舱与车厢前端厢壁结合的舱壁上设有舱口,舱口与车厢贯通。
2.根据权利要求1所述的前翻式拖挂房车,其特征在于:所述车厢前端厢壁上设有储物舱舱门。
3.根据权利要求1所述的前翻式拖挂房车,其特征在于:所述的储物舱在车架上的横向宽度小于或等于车厢宽度,储物舱的高度低于车厢高度。
4.根据权利要求1所述的前翻式拖挂房车,其特征在于:所述储物舱后舱壁上的舱口宽度与车厢内部宽度一致。
5.根据权利要求1所述的前翻式拖挂房车,其特征在于:所述的储物舱在其左侧或右侧的舱壁上设有侧舱门,侧舱门上设有舱门锁。
6.根据权利要求1所述的前翻式拖挂房车,其特征在于:所述的前翻式拖挂房车,在储物舱前侧的车架上依次设有工具箱及炊具架。
【文档编号】B60P3/35GK203623492SQ201320712492
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年11月13日 优先权日:2013年11月13日
【发明者】王历涛 申请人:荣成龙河车业有限公司
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