一种汽车养护站的制作方法
【专利摘要】本申请公开了一种汽车养护站，其由顶壁、底壁和侧壁围合形成封闭的养护空间，通过开关门供汽车进出，整个养护过程在封闭的养护空间内进行，完全与周围环境隔开，将洗车水隔断在养护空间内。而且在汽车空间的底部设置有水回收系统，该水回收系统包括水回收腔，水回收腔内设置多个支撑件，支撑件上覆盖支撑板，支撑板上设置有漏水通道，汽车停放在支撑板上进行清洗，而清洗汽车所产生的污水则通过漏水通道漏到水回收腔内，进一步避免污水的外流，避免造成环境的污染，可设置于诸如社区、写字楼等高档环境中，驾驶者只需将汽车停到指定位置，然后在其工作或者休息时，即可完成汽车的清洗，不耽误驾驶者的使用时间，大大提高了效率。
【专利说明】一种汽车养护站
【技术领域】
[0001]本申请涉及汽车养护【技术领域】，尤其是涉及一种用于社区、景区、办公场所或购物场所汽车养护的养护站。
【背景技术】
[0002]汽车养护就是指汽车外表的清洗，是每个车主或驾驶员经常要面对的问题，洗车店近年来也逐渐成为很多大中型城市的投资热点项目。现有汽车清洗分为普通清洗和精洗两种。普通汽车清洗就是传统意义上的手工洗车，因其成本低，操作简捷，所以受到众多车友的青睐。另一种是汽车精洗技术，其来源自欧洲，所以也称“汽车欧式精洗”，是指汽车内外的清洗，比传统洗车更细致，更干净。但无论是普通汽车清洗还是汽车精洗技术，其共同点在于都是采用清水在敞开式区域进行清洗，洗车水都是直接排放，造成污水横流，对环境污染影响巨大，因此现有的洗车店都是远离高端区域设置，以避免对环境造成影响。
[0003]但根据对汽车拥有者的调查得到的数据统计，其中一部汽车在一天中大多数时间都是停放在社区或单位等地方，例如调查显示一天中汽车在社区停放时间为10小时，而在单位停放时间为6小时，而现有的洗车店结构由于容易造成污染，并不适合开设在这些社区或单位，因此如何在上述长时间停放过程中实现对汽车的清洗是目前急需解决的问题。
【发明内容】
[0004]本申请提供一种用于社区、景区、办公场所或购物场所汽车养护的养护站。
[0005]根据本申请的第一方面，本申请提供一种汽车养护站，包括顶壁、底壁和联接于顶壁和底壁之间的侧壁，所述顶壁、底壁和侧壁围合形成封闭的养护空间，在其中至少一侧侧壁上设置用于汽车进出的开关门，所述汽车养护站还包括清洗系统和水回收系统，所述清洗系统包括洗车机；所述水回收系统包括位于养护空间底部的水回收腔，所述水回收腔内设置多个支撑件，所述支撑件上覆盖用于停放汽车的支撑板，所述支撑板具有至少一处漏水通道，所述漏水通道与水回收腔连通。
[0006]作为所述汽车养护站进一步改进，还包括水循环设备，所述水循环设备通过进水管与水回收腔连通，所述水循环设备通过出水管与洗车机或装存清洗水源的容器连通。
[0007]作为所述汽车养护站进一步改进，还包括过滤系统，所述过滤系统包括带有孔隙的过滤层，所述过滤层设置在水回收腔内，将所述水回收腔划分为未过虑腔和过滤腔，所述水循环设备与过滤腔内连通。
[0008]作为所述汽车养护站进一步改进，所述过滤层包括至少一层用于滤去较大杂质的滤网和至少一层海绵层。
[0009]作为所述汽车养护站进一步改进，所述过滤层包括层叠设置的两层海绵层。
[0010]作为所述汽车养护站进一步改进，所述漏水通道为镶嵌在支撑板上的格栅。
[0011]作为所述汽车养护站进一步改进，所述支撑件为混凝土石块、橡胶块或钢结构，所述支撑板为麻纹钢板，所述格栅为玻璃钢格栅，所述玻璃钢格栅支撑在支撑件上。[0012]作为所述汽车养护站进一步改进，所述支撑件为混凝土石块、橡胶块或钢结构，所述支撑板与格栅为整体玻璃钢格栅，所述玻璃钢格栅支撑在支撑件上。
[0013]作为所述汽车养护站进一步改进，所述开关门为推拉门、卷帘门或感应门。
[0014]作为所述汽车养护站进一步改进，所述汽车养护站的侧壁和/或顶壁为透明玻璃、板材或防水布。
[0015]本申请的有益效果是:
[0016]本申请提供的汽车养护站中，其由顶壁、底壁和侧壁围合形成封闭的养护空间，通过开关门供汽车进出，整个养护过程在封闭的养护空间内进行，完全与周围环境隔开，将洗车水隔断在养护空间内。而且在汽车空间的底部设置有水回收系统，该水回收系统包括水回收腔，水回收腔内设置多个支撑件，支撑件上覆盖支撑板，支撑板上设置有漏水通道，汽车停放在支撑板上进行清洗，而清洗汽车所产生的污水则通过漏水通道漏到水回收腔内，进一步避免污水的外流，避免造成环境的污染，可设置于诸如社区、写字楼等高档环境中，驾驶者只需将汽车停到指定位置，然后在其工作或者休息时，即可完成汽车的清洗，不耽误驾驶者的使用时间，大大提闻了效率。
[0017]进一步地，在上述方案基础上还可以增加水循环设备，该水循环设备通过进水管与水回收腔连通，通过出水管与洗车机或装存清洗水源的容器连通。因此，洗车时所产生的污水可通过水循环设备送到洗车机直接再次进行清洗，或者也可送入到容器中，待洗车机使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1为本申请汽车养护站外侧示意图；
[0019]图2为本申请汽车养护站一种实施例中水回收系统的俯视图；
[0020]图3为图2所示结构中揭去支撑板后示意图；
[0021]图4为沿图2中A-A线剖切后所得剖视图中左侧局部放大图。
【具体实施方式】
[0022]下面通过【具体实施方式】结合附图对本发明作进一步详细说明。
[0023]本申请提供了一种汽车养护站，其包括顶壁、底壁和联接于顶壁和底壁之间的侧壁，该顶壁、底壁和侧壁围合形成封闭的养护空间，在其中至少一侧侧壁上设置用于汽车进出的开关门。汽车养护站还包括清洗系统和水回收系统，清洗系统包括洗车机，该洗车机设置于养护空间内，并与装有清洗水源的容器连通，用于冲洗汽车。整个洗车过程在封闭的养护空间内进行，完全与周围环境隔开，将洗车水隔断在养护空间内。水回收系统包括位于养护空间底部的水回收腔，水回收腔内设置多个支撑件，支撑件上覆盖用于停放汽车的支撑板，支撑板具有至少一处漏水通道，该漏水通道与水回收腔连通。而清洗所产生的污水则通过漏水通道漏到水回收腔内，进一步避免污水的外流，避免造成环境的污染。
[0024]实施例:
[0025]请参考图1-4，本实施例所提供的汽车养护站I包括养护空间，该养护空间由顶壁
11、侧壁12和底壁13围合形成。其中为了避免洗车水外流，将该养护空间设置成封闭，在某一侧壁12或多个侧壁12上开设开关门121，以供汽车出入。而该开关门121可以为推拉门、卷帘门或感应门等。
[0026]本实施例中清洗系统(附图未示出)包括洗车机，该洗车机可选用现有技术中用于各种汽车养护工作的洗车机，为最大化保证养护站内的空间，该洗车机的主体可放置于养护站外，而其清洗头，如水枪头或气枪头等，可设置于养护空间内，该清洗头可以由自由放置，由工人手持对洗车进行清洗，其中水枪头和气枪头等可采用线毂结构设置于养护空间的上方，使用时可根据需要拉扯水枪头或气枪头的管道长度进行调节，使用完成后水枪头或气枪头可缩回去，整个养护空间显得非常整洁和宽敞。
[0027]请参考图2-4，本实施例所提供的水回收系统14中，在养护空间的底壁13铺设一层平钢145，而支撑件146铺设在平钢145上，可以为混凝土石块，或者支撑件也可为橡胶块或钢结构。支撑板141采用麻纹钢板，麻纹钢板与平钢145四周可通过槽钢144联接，形成水回收腔。显然，也可以省去平钢145，直接由支撑板141与养护空间底壁13形成水回收腔。漏水通道为镶嵌在支撑板141上的格栅142，格栅142可以为玻璃钢格栅142，该玻璃钢格栅142支撑在支撑件146上。
[0028]在其他实施例中，也可使支撑板和格栅为整体玻璃钢格栅，也就是说整个支撑板都为玻璃钢格栅结构。
[0029]可以将玻璃钢格栅142设置为四个，其并排设置。对于支撑件146、支撑板141和漏水通道的数量，其完全可以根据现场情况而增加或减少。而漏水通道的形状除了格栅142，也可以为其他形状的开口。
[0030]回收至水回收腔内的废水可以由排水口 149排放到外部，由环保公司回收进行处理。
[0031]当然，为了循环利用洗车水，同时也可减少洗车水的外流，也可于上述实施例基础上增加水循环设备(该水循环设备可选用现有技术中的水循环设备，图中未示出)，水循环设备包括通过进水管与水回收腔连通，并且通过出水管与洗车机或装存清洗水源的容器连通，可将水回收腔内收集的洗车水重新送到洗车机直接再次进行清洗，或者也可送入到容器中，待洗车机使用。
[0032]当然，为了避免洗车水过于脏，还可以在上述实施例基础上增加过滤系统，该过滤系统包括带有孔隙的过滤层，该过滤层设置在水回收腔内，将水回收腔划分为未过虑腔和过滤腔，水循环设备与过滤腔内连通。由于水循环设备本身具有过滤作用，这里的过滤系统可在循环水进入水循环设备之前对废水进行第一次过滤。
[0033]其中过滤层的结构可以是包括至少一层用于滤去较大杂质的滤网和至少一层海绵层，该滤网可滤掉较大的固体杂质，而海绵层则可用于滤去洗车水内的泡沫或污泥等。或者还可根据养护站设置地汽车脏的情况进行灵活设定，如果该处汽车多是灰尘，则可如图3所示，将过滤层设置为两层海绵147、148，该两层海绵147、148层叠设置，其中为了便于示出海绵层结构，本实施例将图3中所示海绵层左上角局部进行了剖视示意。
[0034]同时，为了便于观察养护站内的状况，如是否有车，是否清洗完成，可将汽车养护站I的侧壁12和/或顶壁11设置为透明玻璃。当然，侧壁12和/或顶壁11还可为板材或防水布。
[0035]本实施例所提供的养护站，可进行汽车清洁、漆面养护、内饰护理、杀菌除臭、油液更换、耗材更换、轮胎养护、电气检修等日常汽车养护服务。该养护站可避免污水的外流，避免造成环境的污染，可设置于诸如社区、写字楼等高档环境中，驾驶者只需将汽车停到指定位置，然后在其工作或者休息时，即可完成汽车的清洗，不耽误驾驶者的使用时间，大大提高了效率。
[0036]以上内容是结合具体的实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。
【权利要求】
1.一种汽车养护站，其特征在于，包括顶壁、底壁和联接于顶壁和底壁之间的侧壁，所述顶壁、底壁和侧壁围合形成封闭的养护空间，在其中至少一侧侧壁上设置用于汽车进出的开关门，所述汽车养护站还包括清洗系统和水回收系统，所述清洗系统包括洗车机；所述水回收系统包括位于养护空间底部的水回收腔，所述水回收腔内设置多个支撑件，所述支撑件上覆盖用于停放汽车的支撑板，所述支撑板具有至少一处漏水通道，所述漏水通道与水回收腔连通。
2.如权利要求1所述的汽车养护站，其特征在于，还包括水循环设备，所述水循环设备通过进水管与水回收腔连通，所述水循环设备通过出水管与洗车机或装存清洗水源的容器连通。
3.如权利要求2所述的汽车养护站，其特征在于，还包括过滤系统，所述过滤系统包括带有孔隙的过滤层，所述过滤层设置在水回收腔内，将所述水回收腔划分为未过虑腔和过滤腔，所述水循环设备与过滤腔内连通。
4.如权利要求3所述的汽车养护站，其特征在于，所述过滤层包括至少一层用于滤去较大杂质的滤网和至少一层海绵层。
5.如权利要求3所述的汽车养护站，其特征在于，所述过滤层包括层叠设置的两层海绵层。
6.如权利要求1至5中任一项所述的汽车养护站，其特征在于，所述漏水通道为镶嵌在支撑板上的格栅。
7.如权利要求6所述的汽车养护站，其特征在于，所述支撑件为混凝土石块、橡胶块或钢结构，所述支撑板为麻纹钢板，所述格栅为玻璃钢格栅，所述玻璃钢格栅支撑在支撑件上。
8.如权利要求6所述的汽车养护站，其特征在于，所述支撑件为混凝土石块、橡胶块或钢结构，所述支撑板与格栅为整体玻璃钢格栅，所述玻璃钢格栅支撑在支撑件上。
9.如权利要求1至5中任一项所述的汽车养护站，其特征在于，所述开关门为推拉门、卷帘门或感应门。
10.如权利要求1至5中任一项所述的汽车养护站，其特征在于，所述汽车养护站的侧壁和/或顶壁为透明玻璃、板材或防水布。
【文档编号】B60S3/00GK203611945SQ201320793600
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月4日 优先权日:2013年12月4日
【发明者】闫峰 申请人:闫峰