汽车杂物盒的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车杂物盒，包括底板和盖板，所述底板与汽车踏步垂直连接，所述盖板包括一主体面，所述主体面的第一边延伸出第一侧面，所述第一侧面的边缘还包括至少一个卡勾，所述主体面的与第一边相对的第二边的边缘处包括至少一个安装组件，所述安装组件包括一个从所述主体面上延伸出的凹槽和一个卡槽，所述卡槽包括一个与所述主体面垂直连接的第一卡槽面和一个第二卡槽面，所述第二卡槽面上具有一凸块；所述底板上与所述盖板的所述第一边相对应的边缘处形成至少一个卡口，所述底板上与所述盖板的所述第二边相对应的边缘处延伸出一个弯折部，所述弯折部上形成卡块。
【专利说明】汽车杂物盒【技术领域】
[0001]本实用新型涉及设计汽车领域，尤其涉及一种汽车杂物盒。
【背景技术】
[0002]汽车作为一种交通工具已经走进了千家万户，同时随着生活水平的提高，人们对汽车内饰以及辅助装置的设计要求越来越高，因此，汽车的设计也越来越人性化。
[0003]其中，汽车内部的杂物盒是汽车内饰以及辅助装置中的最重要的配件之一，汽车杂物盒可供乘员用来放置开车出行时可能用到的各种杂物。例如说主驾驶座位处的放置杯子的盒子，或者是靠近车门的储物盒，再或者是汽车顶盖上的储物盒。但是现有的这些杂物盒一方面空间有限，不能满足乘员出行时需要带大量东西的需求，另一方面，这些杂物盒一般用于放置一些时刻使用的东西，而一些不需要经常使用的杂物放置在这些杂物盒中，既不方便，又浪费空间，再者现有的杂物盒通常没有盖子封住，各种杂物进入视线，严重影响感官。
实用新型内容
[0004]本实用新型在于提供一种汽车杂物盒，充分利用了汽车底座上的空间，并且该汽车杂物盒上设有盖板，密封杂物，美观实用。
[0005]为达上述目的，本实用新型提供一种汽车杂物盒，包括底板和盖板，所述底板与汽车踏步垂直连接，所 述盖板包括一主体面，所述主体面的第一边延伸出第一侧面，所述第一侧面的边缘还包括至少一个卡勾，所述主体面的与第一边相对的第二边的边缘处包括至少一个安装组件，所述安装组件包括一个从所述主体面上延伸出的凹槽和一个卡槽，所述卡槽包括一个与所述主体面垂直连接的第一卡槽面和一个第二卡槽面，所述第二卡槽面上具有一凸块；所述底板上与所述盖板的所述第一边相对应的边缘处形成至少一个卡口，所述底板上与所述盖板的所述第二边相对应的边缘处延伸出一个弯折部，所述弯折部上形成卡块。
[0006]在本实用新型的一个实施例中，所述卡勾与所述第一侧面垂直连接。
[0007]在本实用新型的一个实施例中，所述安装组件的所述凹槽为弧形结构。
[0008]在本实用新型的一个实施例中，所述卡槽的所述第二卡槽面与所述第二卡槽面之间形成一个角度为0° -30°的锐角。
[0009]在本实用新型的一个实施例中，所述盖板上具有加强筋。
[0010]相较于现有技术，本实用新型的汽车杂物盒设置在汽车踏步上，可以用于存储一些不是经常用到的杂物，充分利用了汽车底座上的空间，并且该汽车杂物盒上设有盖板，密封杂物，美观实用。盖板上设置安装组件，可以方便迅速的拉出盖板。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1所示为本实用新型的汽车杂物盒的立体结构图。[0012]图2所述为本实用新型的汽车杂物盒的平面示意图。
[0013]图3所示为本实用新型的汽车杂物盒中的底板的结构示意图。
[0014]图4所示为图2中的汽车杂物盒沿A-A线的截面示意图。
[0015]图5所示为图2中的汽车杂物盒沿B-B线的截面示意图。
【具体实施方式】
[0016]为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的【具体实施方式】、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0017]图1所示为本实用新型的汽车杂物盒的立体结构图，图2所述为本实用新型的汽车杂物盒的平面示意图。请参照图1和图2，本实用新型的汽车杂物盒包括底板10和盖板20，底板10与汽车上的汽车踏步100垂直连接。
[0018]图3所示为本实用新型的汽车杂物盒中的底板的结构示意图。请参照图3，底板10上形成一开口 11，也即是本实用新型的汽车杂物盒的杂物入口，通过该开口 11可以将需要存储的杂物放置到汽车杂物盒中。
[0019]图4所示为图2中的汽车杂物盒沿A-A线的截面示意图，图5所示为图2中的汽车杂物盒沿B-B线的截面示意图。请参照图4和图5，盖板20用于盖住底板10上形成的开口 11，从而密封本实用新型的汽车杂物盒。盖板20包括主体面21，主体面21的第一边21a延伸出一个第一侧面22，第一侧面22与主体面21之间形成的角度为90° -150°，第一侧面22的边缘还包括至少一个卡勾23，卡勾23与第一侧面22垂直连接，并大致呈L型结构。在本实施例中，卡勾23的数量为两个，但并不以此为限，卡勾23的数量越多，可以越稳固的将盖板20固定于底板10上。主体面21的第二边21b的边缘处包括至少一个安装组件30，其中主体面21的第二边21b与第一边21a为相对的两边。在本实施例中，安装组件30的数量为两个，但并不以此为限，与卡勾23的数量相对应即可。
[0020]安装组件30包括一个从主体面21上向汽车杂物盒的内部延伸出的凹槽31和一个卡槽32，凹槽31为弧形结构。卡槽32包括第一卡槽面32a和第二卡槽面32b，第二卡槽面32b上还具有一个凸块32c。其中，第一^^槽面32a与主体面21垂直连接，第一^^槽面32a和第二卡槽面32b平滑连接，且第一卡槽面32a和第二卡槽面32b之间形成一个角度导致为0° -30°的锐角。
[0021]再次参照图3至图5，底板10上与盖板20的第一边21a相对应的边缘处形成至少一个卡口 12，用于容纳盖板20的第一边21a上的卡勾23，从而将盖板20的第一边21a固定到底板上。底板10上与盖板20的第二边21b相对应的边缘处延伸出一个弯折部13，用于支撑盖板20的第二边21b，弯折部13的与盖板20上的安装组件30相对应的位置形成卡块14，卡块14用于卡住安装组件30上的凸块32c，从而将盖板20的第二边21b也固定到底板10上，从而密封汽车杂物盒。
[0022]在本实施例中，盖板20的内侧还具有多条加强筋，提高盖板20的硬度。
[0023]使用本实用新型的汽车杂物盒时，首先将需要放置的杂物通过底板10上的开口11放入，然后将盖板20的第一边21a上的卡勾23对应的插到底板10上的卡口 12中，然后合上盖板20，并按压安装组件30的凹槽31和卡槽32之间的主体面21b，这时卡槽32的第二卡槽面32b弯曲，深入到底板10的开口 11内部，然后又在回弹力的作用下，第二卡槽面32b又恢复原状，这时第一卡槽面32a上的凸块32c卡设在底板10上的卡块14上，从而完整的盖上盖板20。同样，当需要取物品时，首先按压安装组件30的凹槽31和卡槽32之间的主体面21b，这时卡槽32的第二卡槽面32b弯曲，第二卡槽面32b上的凸块32c收缩离开底板10上的卡块14，然后卡槽32即弹出到底板10的开口 11的外部，打开盖板20，即可以取出需要的杂物。
[0024]综上所述，本实用新型的汽车杂物盒设置在汽车踏步上，可以用于存储一些不是经常用到的杂物，充分利用了汽车底座上的空间，并且该汽车杂物盒上设有盖板，密封杂物，美观实用。盖板上设置安装组件，可以方便迅速的拉出盖板。
[0025]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限制本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种汽车杂物盒，包括底板和盖板，其特征在于:所述底板与汽车踏步垂直连接，所述盖板包括一主体面，所述主体面的第一边延伸出第一侧面，所述第一侧面的边缘还包括至少一个卡勾，所述主体面的与第一边相对的第二边的边缘处包括至少一个安装组件，所述安装组件包括一个从所述主体面上延伸出的凹槽和一个卡槽，所述卡槽包括一个与所述主体面垂直连接的第一卡槽面和一个第二卡槽面，所述第二卡槽面上具有一凸块；所述底板上与所述盖板的所述第一边相对应的边缘处形成至少一个卡口，所述底板上与所述盖板的所述第二边相对应的边缘处延伸出一个弯折部，所述弯折部上形成卡块。
2.如权利要求1所述的汽车杂物盒，其特征在于:所述卡勾与所述第一侧面垂直连接。
3.如权利要求2所述的汽车杂物盒，其特征在于:所述安装组件的所述凹槽为弧形结构。
4.如权利要求1所述的汽车杂物盒，其特征在于:所述卡槽的所述第二卡槽面与所述第二卡槽面之间形成一个角度为0° -30°的锐角。
5.如权利要求1所述的汽车杂物盒，其特征在于:所述盖板上具有加强筋。
【文档编号】B60R7/04GK203601142SQ201320792821
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年12月6日 优先权日:2013年12月6日
【发明者】谭宝山 申请人:南京金龙客车制造有限公司