专利名称：一种轿车杂物箱内置载物板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轿车配件，尤其涉及一种轿车杂物箱内的载物板。
背景技术：
随着经济的发展，人们的生活水平在日渐提高，拥有轿车的人也在增多。人们外出时经常会带许多东西，但现有轿车副驾驶室内的杂物箱只能存放一些小东西，不能放置一些较大的物品，坐在副驾驶室内的乘员有时只能把这些较大的物品放在座位旁，占用座位的空间，导致乘员乘坐不舒适。
实用新型内容本实用新型要解决的问题是，现有轿车副驾驶室内的杂物箱空间太小，不能放置较大的物品，本实用新型提供一种轿车杂物箱内置载物板，可以放置较大的物品。本实用新型的目的通过下述技术方案实现。一种轿车杂物箱内置载物板，包括托板、导轨、滑轮和支架，所述的导轨包括固定在杂物箱两侧的右导轨和左导轨，左右导轨上分别设置滑轮，滑轮上连接支架，支架上连接托板。采用该方案，要放置一些较大的物品时，拉出托板，把物品放置在托板上即可，不用时，推回托板。不占用座位的空间，乘员乘坐舒适。作为优选，所述的左右导轨上分别设有两个滑轮。采用该方案托板的承载更稳定。作为优选，所述的左右导轨中间设有沿导轨长度方向延伸的长矩形孔，滑轮的外圈设有凹槽，滑轮的凹槽在导轨的长矩形孔内，滑轮的中心设有轴向孔，孔内设有轴，支架固定连接在轴上。采用该方案，可以很好的控制托板进出的位置。本实用新型的有益效果是，轿车副驾驶室内的杂物箱可以放置较大的物品，不占用座位的空间，乘员乘坐舒适。
图1是本实用新型的一种结构示意图。图2是本实用新型导轨、滑轮、支架组合的结构示意图。图3是本实用新型滑轮的结构示意图。
具体实施方式
下面将本实用新型结合附图和实施例作进一步详述如图1至图3所示，一种轿车杂物箱内置载物板，包括托板、导轨、滑轮和支架，所述的导轨包括固定在杂物箱两侧的右导轨2和左导轨5，左右导轨中间设有沿导轨长度方向延伸的长矩形孔，右导轨上分别设有滑轮3和滑轮4，左导轨上分别设有滑轮8和滑轮9，滑轮的外圈设有凹槽14，凹槽设在导轨的长矩形孔内，滑轮的中心设有轴向孔，孔内设有轴15，支架6、支架7、支架10、支架11分别固定连接在相应滑轮3、滑轮4、滑轮8、滑轮9的轴上，托板I固定在四个支架上。使用时拉出托板，把物品放置在托板上即可，不用时，推回托板，不占用座位的空间，乘员乘坐舒适。以上所述为本实用新型较佳的具体实施方式
，并非以此限定本实用新型的实施范围。本实用新型还可以有别的实施例，只要不背离本实用新型的精神，无论形式上怎样的变换均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种轿车杂物箱内置载物板，其特征是，包括托板(I)、导轨、滑轮和支架，所述的导轨包括固定在杂物箱两侧的右导轨(2)和左导轨(5)，左右导轨上分别设置滑轮，滑轮上连接支架，支架上连接托板。
2.根据权利要求1所述的一种轿车杂物箱内置载物板，其特征是，所述的左右导轨上分别设置两个滑轮。
3.根据权利要求1或2所述的一种轿车杂物箱内置载物板，其特征是，所述的左右导轨中间设有沿导轨长度方向延伸的长矩形孔，滑轮的外圈设有凹槽(14)，滑轮的凹槽在导轨的长矩形孔内，滑轮的中心设有轴向孔，孔内设有轴(15 )，支架固定连接在轴上。
专利摘要本实用新型公开了一种轿车杂物箱内置载物板，包括托板、导轨、滑轮和支架，所述的导轨包括固定在杂物箱两侧的右导轨和左导轨，左右导轨上分别设置滑轮，滑轮上连接支架，支架上连接托板。采用该方案，要放置一些较大的物品时，拉出托板，把物品放置在托板上即可，不用时，推回托板。不占用座位的空间，乘员乘坐舒适。
文档编号B60R7/08GK202863281SQ201220499738
公开日2013年4月10日 申请日期2012年9月28日 优先权日2012年9月28日
发明者钱纯, 张勇强, 戴礼强, 邹凌华, 吴成明, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司