技术简介:
本专利针对现有汽车校正装置操作费力、通用性差、成本高等问题,设计了一种重载汽车校正架。通过液压升降平台、可旋转拉臂及多点夹具结构,实现底盘快速诊断与校正,提升作业效率和精度。平台配备活动支撑腿与上车坡板,便于车辆进出;拉臂总成可多角度调节,夹具采用无级装夹方式,适应不同车型需求,显著降低操作难度。
关键词:重载汽车校正架,液压平台,多夹具结构
重载汽车校正架的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种重载汽车校正架,它包括平台总成、拉臂总成和夹具总成。本发明提供的重载汽车校正架,结构设计合理,操作方便,通用性强,对于各种汽车均能适用,尤其能应用与重载汽车,应用范围广泛。本发明提供的重载汽车校正架,可以快速诊断底盘、校正变形底盘、重造底盘,使用方便,快捷,且对操作者的要求不高,即使钣金工技术有所差异,通过本发明的校正架也能获得高精度的检修效果。
【专利说明】重载汽车校正架
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种洗车维修装置,具体涉及一种重载汽车校正架。
【背景技术】
[0002]随着经济的快速发展,汽车业也得到了飞速发展,中国是个人口大国,中国的汽车保有量达1.3亿多辆,汽车在出厂前检测和后续的维修、保养过程中,需要对汽车的底盘进行校正,现有技术使用的校正装置,结构上设计的不够理想,使用不方便,操作比较费时,费力,对操作要求较高,并且对于不同型号的车辆,现有的校正架通用性不强,导致成本较高,
因此,很有必要在现有技术的基础上,研究开发一种结构设计合理,操作方便,适用性强,工作效率高的汽车校正架。
【发明内容】
[0003]发明目的:本发明的目的是为了解决现有技术的不足,提供一种结构设计合理,操作方便、简单,工作效率更高,校正精度高,通用性强,成本更低,应用非常广泛的重载汽车校正架。
[0004]技术方案:为了实现本发明的目的,本发明采用的技术方案为:
一种重载汽车校正架,它包括平台总成、拉臂总成和夹具总成;
所述的平台总成包括平台,安装在平台下方的固定支撑腿和活动支撑腿,与平台一端对接的上车坡板,所述的活动支撑腿上安装有保险钩和液压动力装置;
所述的拉臂总成包括安装在平台下方的底座,连接在底座上的立柱和安装在立柱上液压油缸,所述的底座上面装有轴承和滚轮,底座可沿平台四周移动,所述的立柱通过液压油缸可以围绕底座进行适当的角度调整;
所述的夹具总成包括固定压板,固定在固定压板上的夹具支撑座,安装在夹具支撑座上的夹头,所述的固定压板固定在平台上表面。
[0005]作为优选方案,以上所述的重载汽车校正架,所述的拉臂总成为二个。
[0006]作为优选方案,以上所述的重载汽车校正架,所述的夹具总成为四个,对称安装在平台上方,夹头用来夹紧汽车底盘的裙边,将汽车牢固固定在平台上。
[0007]本发明所述的重载汽车校正架,所述的平台总成包括平台,通过二根螺栓安装在平台下方一侧的固定支撑腿,用来支撑平台的一端,另外活动支撑腿是一种带有铰链机构的装置,是安装在平台的另外一端,通过液压动力单元,实现平台的升降,当平台升到最高点时,保险钩自动将活动支撑腿锁紧,此时可以对固定在平台上的汽车进行作业。当作业完成后,通过活动支撑腿的液压装置将平台一端降低,所述的上车坡板是当平台降到最低点时,放置在平台的上车一端,便于车辆的上下,从而可以大大提高工作效率。
[0008]本发明所述的重载汽车校正架,所述的拉臂总成可围绕平台四周旋转,并可以固定在平台四周任意一个孔处,为钣金提供一个动力支撑体。整个拉臂总成由底座、立柱、液压油缸组成。其中底座是与平台连接的部分,在上面装有轴承和滚轮,便于在平台四周移动。所述的立柱连接在底座上,可以围绕底座进行适当的角度调整,可以根据需要调整钣金高度,所述的动力单元是安装在立柱上,通过油缸的伸缩来实现钣金的拉伸功能。
[0009]有益效果:本发明提供的重载汽车校正架和现有技术相比具有以下优点:
本发明提供的重载汽车校正架,结构设计合理,操作方便,通用性强,对于各种汽车均能适用,应用范围广泛。本发明提供的重载汽车校正架,可以快速诊断底盘、校正变形底盘、重造底盘,使用方便,操作简单,快捷。且对操作者的要求不高,即使钣金工技术有所差异,通过本发明的校正架也能获得高精度的检修效果。尤其是本发明采用液压倾斜式平台结构设计,非常方便车辆的上下;并且夹具采用无级装夹的方式,可以根据不同车俩的状况方便快速的固定在平台的任意位置,方便操作,提高工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本发明提供的重载汽车校正架纵剖面的结构示意图。
[0011]图2为本发明提供的重载汽车校正架的俯视时的结构示意图。
[0012]图3为本发明重载汽车校正架的中拉臂总成的结构示意图。
[0013]图4为本发明重载汽车校正架的中活动支撑腿的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本发明,应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围,在阅读了本发明之后,本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
[0015]如图1至图4所示,一种重载汽车校正架,它包括平台总成、拉臂总成和夹具总成;
所述的平台总成包括平台(I),安装在平台(I)下方的固定支撑腿(2)和活动支撑腿
(3),与平台(I) 一端对接的上车坡板(4),所述的活动支撑腿(3)上安装有保险钩(5)和液压动力装置(6);
所述的拉臂总成包括安装在平台⑴下方的底座(7),连接在底座(7)上的立柱⑶和安装在立柱(8)上液压油缸(9),所述的底座(7)上面装有轴承和滚轮,底座(7)可沿平台
(I)四周移动,所述的立柱⑶通过液压油缸(9)可以围绕底座⑶进行适当的角度调整;所述的夹具总成包括固定压板,固定在固定压板上的夹具支撑座,安装在夹具支撑座上的夹头(10),所述的固定压板固定在平台(I)上表面。
[0016]以上所述的重载汽车校正架,所述的拉臂总成为二个,所述的夹具总成为四个。
[0017]以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种重载汽车校正架,其特征在于,它包括平台总成、拉臂总成和夹具总成;所述的平台总成包括平台(I),安装在平台(I)下方的固定支撑腿(2)和活动支撑腿(3),与平台(I) 一端对接的上车坡板(4),所述的活动支撑腿(3)上安装有保险钩(5)和液压动力装置(6);所述的拉臂总成包括安装在平台⑴下方的底座(7),连接在底座(7)上的立柱⑶和安装在立柱(8)上液压油缸(9),所述的底座(7)上面装有轴承和滚轮,底座(7)可沿平台(I)四周移动,所述的立柱(8)通过液压油缸(9)可以围绕底座(7)进行角度调整;所述的夹具总成包括固定压板,固定在固定压板上的夹具支撑座,安装在夹具支撑座上的夹头(10),所述的固定压板固定在平台(I)上表面。
2.根据权利要求1所述的重载汽车校正架,其特征在于,所述的拉臂总成为二个。
3.根据权利要求1或2所述的重载汽车校正架,其特征在于,所述的夹具总成为四个。
【文档编号】B60S5/00GK104029660SQ201410246313
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年6月5日 优先权日:2014年6月5日
【发明者】徐仕, 孙为民, 严文华, 刘炜, 刘锋 申请人:江苏中一汽车机械设备制造有限公司