一种可调节转弯半径的牵引车的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种可调节转弯半径的牵引车，包括：牵引车本体，所述牵引车本体设有挂钩牵引架，所述挂钩牵引架上设有可伸缩的伸出臂，所述伸出臂与挂钩牵引架通过插销来调节伸出臂的长短。通过上述方式，本发明一种可调节转弯半径的牵引车，通过调节伸出臂的长短，来调节牵引车转弯半径的大小，稳定牢固，适应各种宽度的通道，提高工作效率。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种牵引车的改进，特别是一种能够调节转弯半径牵引车。 -种可调节转弯半径的牵引车
【背景技术】
[0002] 目前市场上的牵引车配有多种尺寸的拖车，当运输通道尺寸固定时，由于牵引车 与拖车之间的距离固定不可调节，导致牵引车不能转弯通过通道，降低了货物运输的工作 效率。
【发明内容】
[0003] 本发明主要解决的技术问题是提供一种能够调节转弯半径牵引车。
[0004] 为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是一种可调节转弯半径的牵引 车，包括：牵引车本体，所述牵引车本体设有挂钩牵引架，所述挂钩牵引架上设有可伸缩的 伸出臂，所述伸出臂与挂钩牵引架通过插销来调节伸出臂的长短。
[0005] 优选的，所述挂钩牵引架上设有通孔，其空腔内设置有可滑动的伸出臂，所述伸出 臂上设有多个孔，通过将伸出臂上的多个孔分别与挂钩牵引架上的通孔进行配合，并用插 销固定，来调节伸出臂的伸出长度。
[0006] 优选的，所述挂钩牵引架上的通孔至少有两个。
[0007] 优选的，所述插销上端设有圆环，插销上端设有内螺纹，圆环下部设有外螺纹，两 者通过螺纹连接，便于拿取插销。
[0008] 优选的，所述伸出臂尾端设有连接拖车的连接孔。
[0009] 本发明的有益效果是：本发明所述的一种可调节转弯半径的牵引车，通过调节伸 出臂的长短，来调节牵引车转弯半径的大小，稳定牢固，适应各种宽度的通道，提高工作效 率。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 附图1为本发明的一种可调节转弯半径的牵引车的结构示意图； 附图2为本发明的一种可调节转弯半径的牵引车的使用状态图； 其中：1、牵引车本体；2、挂钩牵引架；3、插销；4、伸出臂；5、圆环；6、连接孔；7拖车。 [0011]
【具体实施方式】 下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易 于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0012] 请参阅图1，本发明实施例包括： 一种可调节转弯半径的牵引车，包括：牵引车本体1，所述牵引车本体1设有挂钩牵引 架2,所述挂钩牵引架2上设有可伸缩的伸出臂4,所述伸出臂4与挂钩牵引架2通过插销 3来调节伸出臂的长短。
[0013] 具体的讲，所述挂钩牵引架2的空腔内设置有可滑动的伸出臂4,挂钩牵引架2上 设有两个通孔，所述伸出臂4上设有多个孔，通过将伸出臂4上的多个孔分别与挂钩牵引架 2上的两个通孔进行配合，并分别用插销3固定，来调节伸出臂4的伸出长度。所述挂钩牵 引架2上也可以设有三个或三个以上的通孔，能够更加稳定的使伸出臂4与挂钩牵引架2 之间锁紧。所述插销3上端设有圆环5,插销3上端设有内螺纹，圆环5下部设有外螺纹，两 者通过螺纹连接，便于拿取插销3。所述伸出臂4尾端设有连接拖车的连接孔6。
[0014] 如图2所示，使用时，根据拖车7的尺寸和通道的尺寸，调节伸出臂4的长度，将伸 出臂4的多个孔分别与挂钩牵引架2上的两个通孔进行组合，再用两个插销3穿过组合完 毕的一组孔，使得伸出臂4与挂钩牵引架2锁紧，最后将拖车7前端固定在伸出臂4尾端的 连接孔6内。
[0015] 本发明的有益效果是：本发明所述的一种可调节转弯半径的牵引车，通过调节伸 出臂的长短，来调节牵引车转弯半径的大小，稳定牢固，适应各种宽度的通道，提高工作效 率。
[0016] 以上仅是本发明的具体应用范例，对本发明的保护范围不构成任何限制。凡采用 等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本发明权利保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种可调节转弯半径的牵引车，包括：牵引车本体，其特征在于：所述牵引车本体设 有挂钩牵引架，所述挂钩牵引架上设有可伸缩的伸出臂，所述伸出臂与挂钩牵引架通过插 销来调节伸出臂的长短。
2. 根据权利要求1所述的可调节转弯半径的牵引车，其特征在于：所述挂钩牵引架上 设有通孔，其空腔内设置有可滑动的伸出臂，所述伸出臂上设有多个孔，通过将伸出臂上的 多个孔分别与挂钩牵引架上的通孔进行配合，并用插销固定，来调节伸出臂的伸出长度。
3. 根据权利要求2所述的可调节转弯半径的牵引车，其特征在于：所述挂钩牵引架上 的通孔至少有两个。
4. 根据权利要求1或2或3所述的可调节转弯半径的牵引车，其特征在于：所述插销 上端设有圆环，插销上端设有内螺纹，圆环下部设有外螺纹，两者通过螺纹连接，便于拿取 插销。
5. 根据权利要求4所述的可调节转弯半径的牵引车，其特征在于：所述伸出臂尾端设 有连接拖车的连接孔。
【文档编号】B60D1/44GK104097470SQ201410303452
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年6月30日 优先权日:2014年6月30日
【发明者】顾荣兴 申请人:苏州先锋物流装备科技有限公司