越野车车载警用集成架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种越野车车载警用集成架，包括主体架和两个侧架，主体架为梯形体框架结构，该主体架的前侧面为竖直面，在该主体架的框架内装设有装备模板，该装备模板的前侧面开设有模板孔用于放置警用工具，主体架前侧面的前侧面上竖向并排设置有两根加强筋，两根加强筋上均连接有栓套，且该栓套为中心线竖向设置的筒状结构，两个侧架均为多边形框架结构，该侧架的侧边上水平连接有拴柱连接块，该拴柱连接块的下端连接有栓柱，且两个侧架上的栓柱分别插入到两个栓套内，两个侧架的底部朝左右两侧反向延伸形成方形底框。本实用新型，在有效地提高了加工效率的同时，具有加工尺寸精度稳定，表面质量好，劳动强度低，操作简单安全等特点。
【专利说明】越野车车载警用集成架【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种越野车用车载警用集成架。
【背景技术】
[0002]长期以来，警用车载的装备种类繁多，随意摆放比较凌乱，警车在执勤时随意拿取、放置、保养、保管等，造成摆放极不整洁，并且容易缺失物品，临到用的时候找不到需要的装备。因此需要一种放置各种警用车载装备的集成架，使放置更加方便，在保养、保管时更方便看出损坏、缺少哪一物品，也使外观美观，整洁。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种放置各种警用车载装备的集成架。
[0004]本实用新型的技术方案如下:一种越野车车载警用集成架，包括主体架(1)和两个侧架(2)，所述主体架(1)为梯形体框架结构，该主体架(1)的前侧面为竖直面，在该主体架(1)的框架内装设有装备模板(3)，该装备模板(3)的前侧面开设有模板孔用于放置警用工具，所述主体架(1)前侧面的前侧面上竖向并排设置有两根加强筋(la)，两根加强筋(Ia)上均连接有栓套(4),且该栓套(4)为中心线竖向设置的筒状结构,两个侧架(2)均为多边形框架结构，该侧架(2)的侧边上水平连接有拴柱连接块(5)，该拴柱连接块(5)的下端连接有栓柱(6)，且两个侧架(2)上的栓柱(6)分别插入到两个栓套(3)内，两个侧架(2)的底部朝左右两侧反向延伸形成方形底框(7)。
[0005]采用上述结构的集成架，主体架内的装备模板内可以放入常用的小工具，通过拴住和栓套将侧架连接到主体架上，侧架两边的方形底框上可以摆放轮胎等大型装备。
[0006]为了使侧架的放置更加稳定，两个方形底框(6)的外侧均连接有固定平板(8)。
[0007]所述主体架(1)的的左右两侧面中部均连接有水平板(12)，该水平板(12)伸向主体架(1)外侧。
[0008]所述主体架(1)和侧架(2 )外表面均覆盖有防水布，位于主体架(1)正侧面的防水布上开设有“U”形的拉链槽，该拉链槽上装有拉链(9)，当该拉链(9)完全拉开时，装备模板
(3)上开设的模板孔正侧面从防水布内露出，防水布可以防止集成架上的装备被雨水淋湿。
[0009]两个侧架(2)上的防水布外侧均连接有收纳袋(10)，该收纳袋(10)位于方形底框
(7)上，且该收纳袋(10)的外侧连接有置物袋(11)。收纳袋和置物袋能够更好的放置轮胎等大件。
[0010]为了使侧架与主体架的连接更加牢固，所述主体架(1)前侧面的两加强筋上均设置有两个栓套(4)，每个加强筋(Ia)上的两个栓套(4)的中心线在同一条直线上，每个侧架
(2)上设置有两个栓柱(6)，分别插入到同一加强筋的两个栓套(4)上。
[0011]有益效果:本实用新型，在有效地提高了加工效率的同时，具有加工尺寸精度稳定，表面质量好，劳动强度低，操作简单安全等特点。【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的正视图(无防水布)。
[0013]图2为图1的左视图。
[0014]图3为图1的俯视图。
[0015]图4为本实用新型的结构示意图(有防水布)。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0017]如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型包括主体架1、侧架2、装备模板3、栓套
4、拴柱连接块5、栓柱6、方形底框7、固定平板8、拉链9、收纳袋10、置物袋11和水平板12等部件，所述主体架I为梯形体框架结构，该主体架I的的左右两侧面中部均连接有水平板12，该水平板12伸向主体架I外侧。所述主体架I的前侧面为竖直面，在该主体架I的框架内装设有装备模板3，该装备模板3的前侧面开设有模板孔用于放置警用工具，所述主体架I前侧面的前侧面上竖向并排设置有两根加强筋la，两根加强筋Ia上均连接有两个栓套4，该栓套4为中心线竖向设置的筒状结构，且每个加强筋Ia上的两个栓套4的中心线在同一条直线上，两个侧架2均为多边形框架结构，每个该侧架2的侧边上均水平连接有两个拴柱连接块5，拴柱连接块5的下端连接有栓柱6，且栓柱6分别插入到相对应的栓套3内，两个侧架2的底部朝左右两侧反向延伸形成方形底框7，两个方形底框6的外侧均连接有固定平板8。
[0018]由图4进一步可知，所述主体架I和侧架2外表面均覆盖有防水布，位于主体架I正侧面的防水布上开设有“U”形的拉链槽，该拉链槽上装有拉链9，当该拉链9完全拉开时，装备模板3上开设的模板孔正侧面从防水布内露出。两个侧架2上的防水布外侧均连接有收纳袋10，该收纳袋10位于方形底框7上，且该收纳袋10的外侧连接有置物袋11。
[0019]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种越野车车载警用集成架，其特征在于:包括主体架(I)和两个侧架(2)，所述主体架(I)为梯形体框架结构，该主体架(I)的前侧面为竖直面，在该主体架(I)的框架内装设有装备模板(3)，该装备模板(3)的前侧面开设有模板孔用于放置警用工具，所述主体架(1)前侧面的前侧面上竖向并排设置有两根加强筋(la)，两根加强筋(Ia)上均连接有栓套(4)，且该栓套(4)为中心线竖向设置的筒状结构，两个侧架(2)均为多边形框架结构，该侧架(2 )的侧边上水平连接有拴柱连接块(5 )，该拴柱连接块(5 )的下端连接有栓柱(6 )，且两个侧架(2)上的栓柱(6)分别插入到两个栓套(3)内，两个侧架(2)的底部朝左右两侧反向延伸形成方形底框(7)。
2.根据权利要求1所述的越野车车载警用集成架，其特征在于:两个方形底框(6)的外侧均连接有固定平板(8)。
3.根据权利要求1或2所述的越野车车载警用集成架，其特征在于:所述主体架(I)的的左右两侧面中部均连接有水平板(12)，该水平板(12)伸向主体架(I)外侧。
4.根据权利要求1所述的越野车车载警用集成架，其特征在于:所述主体架(I)和侧架(2)外表面均覆盖有防水布，位于主体架(I)正侧面的防水布上开设有“U”形的拉链槽，该拉链槽上装有拉链(9)，当该拉链(9)完全拉开时，装备模板(3)上开设的模板孔正侧面从防水布内露出。
5.根据权利要求4所述的越野车车载警用集成架，其特征在于:两个侧架(2)上的防水布外侧均连接有收纳袋(10)，该收纳袋(10)位于方形底框(7)上，且该收纳袋(10)的外侧连接有置物袋(11)。
6.根据权利要求1所述的越野车车载警用集成架，其特征在于:所述主体架(I)前侧面的加强筋(Ia)上均设置有两个栓套(4)，每个加强筋(Ia)上的两个栓套(4)的中心线在同一条直线上，每个侧架(2)上设置有两个栓柱(6)，分别插入到同一加强筋(Ia)的两个栓套(4)上。
【文档编号】B60R11/00GK203713726SQ201420004887
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年5月14日 优先权日:2014年5月14日
【发明者】解宝华, 王娜 申请人:王娜, 解宝华