用于汽车空气压缩机与干燥器之间的连接钢管的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于汽车空气压缩机与干燥器之间的连接钢管。该种改进结构的用于汽车空气压缩机与干燥器之间的连接钢管，增加其单位距离上钢管长度，结构简单，成本低廉，而且装配时省时省力。该种用于汽车空气压缩机与干燥器之间的连接钢管，该连接钢管一端与空气压缩机连接，该端部经过三次折弯形成与空气压缩机外形相应的矩形框架，连接钢管的另一端形成螺旋状，该端部与空气干燥器连接。优选地，该连接钢管为双层卷焊管并且其直径为15mm；该连接钢管的两端部分别设有管带螺母。
【专利说明】用于汽车空气压缩机与干燥器之间的连接钢管
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种钢管结构的改进，特别涉及一种用于汽车空气压缩机与干燥器之间的连接钢管。
【背景技术】
[0002]目前，汽车制动系统用干燥器由于使用温度条件限制，干燥器与空气压缩机之间的连接钢管总成总长度一般要求大于6米，从而使空气压缩机与干燥器在整体布置上有距离要求，增加整车布置难度。
实用新型内容
[0003]针对现有技术中的不足，本实用新型提供了一种改进结构的用于汽车空气压缩机与干燥器之间的连接钢管，增加其单位距离上钢管长度，结构简单，成本低廉，而且装配时省时省力。
[0004]为了解决上述问题，该种用于汽车空气压缩机与干燥器之间的连接钢管，该连接钢管一端与空气压缩机连接，该端部经过三次折弯形成与空气压缩机外形相应的矩形框架，连接钢管的另一端形成螺旋状，该端部与空气干燥器连接。
[0005]优选地，该连接钢管为双层卷焊管并且其直径为15mm ;该连接钢管的两端部分别设有管带螺母。
[0006]本实用新型的有益效果是:按本方案实施的连接钢管，其中螺旋部分是为增加单位距离上钢管总长度，直段部分为固定方便，节约了布置空间、节约成本，同时折弯部分方便与空气压缩机装配。本实用新型结构设计简捷合理，是一种有益的改进。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型中的连接钢管的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本实用新型做进一步地说明。
[0009]如图1所示，该种用于汽车空气压缩机与干燥器之间的连接钢管，该连接钢管的一端与空气压缩机连接，该端部经过三次折弯形成与空气压缩机外形相应的矩形框架，该连接钢管的另一端经过多次缠绕形成螺旋状，该端部与空气干燥器连接。该连接钢管为双层卷焊管并且其直径为15_，此外，该连接钢管的两端部分别设有管带螺母1，方便与空气压缩机和干燥器连接。
[0010]需要注意的是，【具体实施方式】仅仅是对本实用新型技术方案的解释和说明，不应将其理解为对本实用新型技术方案的限定，任何采用本实用新型的技术方案而仅作局部改变的，仍应落入本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种用于汽车空气压缩机与干燥器之间的连接钢管，其特征在于:该连接钢管一端与空气压缩机连接，该端部经过三次折弯形成与空气压缩机外形相应的矩形框架，连接钢管的另一端形成螺旋状，该端部与空气干燥器连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空气压缩机与干燥器之间的连接钢管，其特征在于:该连接钢管为双层卷焊管并且其直径为15mm ;该连接钢管的两端部分别设有管带螺母。
【文档编号】B60T17/04GK203651748SQ201420032616
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2014年1月20日 优先权日:2014年1月20日
【发明者】姜玉勇, 顾明强, 王文磊, 张瞰, 唐红利, 张文泽 申请人:陕西汽车实业有限公司, 宝鸡华山工程车辆有限责任公司