电动叉车电瓶充电接口与门板的安装结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了电动叉车电瓶充电接口与门板的安装结构，它包括机架、设置在机架上方的电瓶安装腔，所述的安装腔的一侧开有充电接口，所述的充电接口处通过弧形弹力连接杆连接有门板，所述在充电接口的内部还设有一块限位块，所述门板上开有一个手拉孔，所述在安装腔的底部开有一个凹槽，通过该凹槽给门板一个安装的空间。该结构坚固可靠，代替了传统的弹簧，延长了充电接口处的门板的使用寿命，同时该门板不会在自身的反拉情况下导致内陷。
【专利说明】电动叉车电瓶充电接口与门板的安装结构
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种电动叉车电瓶充电接口与门板的安装结构。
【背景技术】
[0002]电动叉车以直流电源(电瓶)为动力，具有能量转换效率高、噪声小、无废气排放、控制方便等优点，在车间、仓库等场所以及食品、制药、微电子及仪器仪表等对环境条件要求较高的行业等到了广泛应用，成为室内物料搬运的首选工具。
[0003]目前我国电动叉车上的充电接口处安装有一块可打开关闭的门板，该门板是通过弹簧与充电接口相连，由于在弹簧长时间的打开和关闭下，弹簧会松动，同时，门板在关闭后在弹簧的拉力下，门板会反拉在充电接口内。由于弹簧松动后，门板就会随着电动叉车的颠簸而摆动，在阴雨天气下雨水很容易进入充电接口处，使电瓶产生短路，造成叉车无法使用。
【发明内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种电动叉车电瓶充电接口与门板的安装结构，该结构坚固可靠，代替了传统的弹簧，延长了充电接口处的门板的使用寿命，同时该门板不会在自身的反拉情况下导致内陷。
[0005]本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0006]电动叉车电瓶充电接口与门板的安装结构，它包括机架、设置在机架上方的电瓶安装腔，所述的安装腔的一侧开有充电接口，所述的充电接口处通过弧形弹力连接杆连接有门板，所述在充电接口的内部还设有一块限位块。
[0007]所述门板上开有一个手拉孔。
[0008]所述在安装腔的底部开有一个凹槽，通过该凹槽给门板一个安装的空间。
[0009]本实用新型的有益效果是:该结构坚固可靠，代替了传统的弹簧，延长了充电接口处门板的使用寿命，同时该门板不会在自身的反拉情况下导致内陷。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图。
[0011]图中:1_机架；2_安装腔；3_充电接口 ；4_弧形弹力连接杆；5_门板；6_限位块；7-手拉孔；8-凹槽。
【具体实施方式】
[0012]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0013]如图1所不，电动叉车电瓶充电接口与门板的安装结构,它包括机架1、设置在机架I上方的电瓶安装腔2，安装腔2的一侧开有充电接口 3，充电接口 3处通过弧形弹力连接杆4连接有门板5，在充电接口 3的内部还设有一块限位块6。通过弧形弹力连接杆4代替了传统的弹簧，延长了充电接口 3处门板5的使用寿命，同时该门板5不会在自身的反拉情况下导致内陷。
[0014]门板5上开有一个手拉孔7。在安装腔2的底部开有一个凹槽8，通过该凹槽8给门板5—个安装的空间。
[0015]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.电动叉车电瓶充电接口与门板的安装结构，它包括机架、设置在机架上方的电瓶安装腔，其特征在于:所述的安装腔的一侧开有充电接口，所述的充电接口处通过弧形弹力连接杆连接有门板，所述在充电接口的内部还设有一块限位块。
2.根据权利要求1所述电动叉车电瓶充电接口与门板的安装结构，其特征在于:所述门板上开有一个手拉孔。
3.根据权利要求1所述电动叉车电瓶充电接口与门板的安装结构，其特征在于:所述在安装腔的底部开有一个凹槽，通过该凹槽给门板一个安装的空间。
【文档编号】B60L11/18GK203805718SQ201420128516
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年3月21日 优先权日:2014年3月21日
【发明者】王中伟, 黄文斌, 许瑞忠, 张齐琦, 刘裕兢, 李帅, 李旻, 戴文学, 程俊, 徐森, 许乙林 申请人:安徽梯佑叉车股份有限公司