一种纯电动车车胎的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种纯电动车车胎，包括轮胎胎面，胎面分为着地部和胎肩部，胎面花纹块为非对称花纹块，着地部设有三条宽大的直沟，中间的直沟沟壁为斜切面，胎肩部外侧设有大块花纹块，胎肩部外侧花纹块上设有横沟，横沟上有设置有阻音条。本实用新型具有很好的操控性能、湿地排水性能和操控性能，且有效地降低了噪音的轮胎。
【专利说明】—种纯电动车车胎
【技术领域】
[0001]本实用新型属于一种轮胎，尤其涉及一种纯电动车车胎。
【背景技术】
[0002]目前现有的花纹轮胎，大多是为使车辆在行驶过程中，具有较好的抓着力、排水性、和耐磨性等。从2012年起，欧盟国家和地区，开始实施强制性法令规范，针对轮胎进行分级标签化，从轮胎湿地抓地性能、轮胎滚动阻力、噪音等方面进行了明确界定，不但提高轮胎性能标准，并促使这专门生产黑色产品的轮胎工业，也上了绿色环保色彩。轮胎为拥有环保精神的产品，将是这一注重环保与节能时代的主流。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供一种纯电动车车胎，该轮胎具有很好的操控性能、湿地排水性能和操控性能，且有效地降低了噪音的轮胎。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]一种纯电动车车胎，包括轮胎胎面，胎面分为着地部和胎肩部，胎面花纹块为非对称花纹块，着地部设有三条宽大的直沟，中间的直沟沟壁为斜切面，胎肩部外侧设有大块花纹块，胎肩部外侧花纹块上设有横沟，横沟上有设置有阻音条。
[0006]所述的直沟和横沟间隔开，直沟比横沟沟面积大。
[0007]本实用新型有益效果是:
[0008]具有很好的操控性能、湿地排水性能和操控性能，且有效地降低了噪音的轮胎。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型胎面的结构示意图。
[0010]图中:1、直沟，2、沟壁，3、横沟，4、大块花纹块，5、阻音条。
【具体实施方式】
[0011]下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0012]如附图所示，一种纯电动车车胎，包括轮胎胎面，胎面分为着地部和胎肩部，胎面花纹块为非对称花纹块，着地部设有三条宽大的直沟1，中间的直沟沟壁2为斜切面，可切破地面水膜达到破水的目的；胎肩部外侧设有大块花纹块4，提供过弯操控性能；胎肩部外侧花纹块上设有横沟3，横沟3上有设置有阻音条5，阻断空气流动空间降低横沟噪音。
[0013]所述的直沟I和横沟3间隔开，直沟I比横沟3沟面积大，增加湿地排水性能。
[0014]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种纯电动车车胎，包括轮胎胎面，胎面分为着地部和胎肩部，其特征在于:胎面花纹块为非对称花纹块，着地部设有三条宽大的直沟，中间的直沟沟壁为斜切面，胎肩部外侧设有大块花纹块，胎肩部外侧花纹块上设有横沟，横沟上有设置有阻音条。
2.根据权利要求1所述的一种纯电动车车胎，其特征在于:直沟和横沟间隔开，直沟比横沟沟面积大。
【文档编号】B60C11/03GK203974418SQ201420337288
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年6月19日 优先权日:2014年6月19日
【发明者】陈智钦, 黄盛文, 赖三照 申请人:南港(张家港保税区)橡胶工业有限公司