一种汽车雨量传感器结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车雨量传感器结构，包括:雨量传感器，雨量传感器包括传感器本体、硅胶面和第一安装面，硅胶面为圆形实体，第一安装面为与硅胶面同心的圆环形实体结构，第一安装面环绕在硅胶面的圆周上且硅胶面凸出于第一安装面；锁圈装置，锁圈装置包括第一锁紧部和两个连接部，第一锁紧部和两个连接部为一体，第一锁紧部为圆环形实体且环绕在第一安装面的圆周面上，两个连接部固定在所述传感器本体的两侧；安装支架，安装支架包括第二安装面和第二锁紧部，第二安装面为与第一安装面的环形宽度相等的环形实体，第二安装面中间圆形区域的直径与硅胶面的直径相等，第二锁紧部与第一锁紧部配合卡接。该结构避免了硅胶与玻璃的相对运动。
【专利说明】一种汽车雨量传感器结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及本实用新型涉及汽车制造领域，尤其是涉及一种汽车雨量传感器结构。
【背景技术】
[0002]目前，汽车雨量传感器的安装一般有两种方式:一是通过在传感器硅胶上直接涂抹粘贴剂安装在玻璃上；二是将支架粘贴在玻璃上后将传感器旋转或滑动安装在支架上后与玻璃贴合。前者在拆卸时不方便或在玻璃上留下胶痕且不利于零件更换，后者需要加入硅油避免传感器上的硅胶与玻璃摩擦后产生应力及相对运动导致硅胶与玻璃中产生气泡甚至硅胶脱落，因此需要一种避免硅胶与玻璃直接粘贴和相对运动的汽车雨量传感器结构。
实用新型内容
[0003]为了避免硅胶与玻璃直接粘贴和相对运动，本实用新型提供了一种汽车雨量传感器结构。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]依据本实用新型的一个方面，提供了一种汽车雨量传感器结构，该汽车雨量传感器结构包括:
[0006]雨量传感器，所述雨量传感器包括传感器本体、硅胶面和第一安装面，所述硅胶面为圆形实体，所述第一安装面为与所述硅胶面同心的圆环形实体结构，所述第一安装面环绕在所述硅胶面的圆周上且所述硅胶面凸出于所述第一安装面；锁圈装置，所述锁圈装置包括第一锁紧部和两个连接部，所述第一锁紧部和所述两个连接部为一体，所述第一锁紧部为圆环形实体且环绕在所述第一安装面的圆周面上，所述两个连接部固定在所述传感器本体的两侧；
[0007]安装支架，所述安装支架包括第二安装面和第二锁紧部，所述第二安装面为与所述第一安装面的环形宽度相等的环形实体，所述第二安装面中间圆形区域的直径与所述硅胶面的直径相等，所述第二锁紧部与所述第一锁紧部配合卡接。
[0008]可选地，所述第一锁紧部包括相邻的第一安装部、第二安装部、第三安装部和第四安装部，其中，所述第一安装部和第三安装部的圆环宽度和长度均相等，所述第二安装部和第四安装部的圆环宽度和长度均相等且圆环宽度大于所述第一安装部和第三安装部的圆环宽度。
[0009]可选地,在所述第一安装部上设有一个向圆心延伸的第一限位端,在所述第一安装面的圆周上与所述第一限位端相对应的位置设有一个第一限位槽。
[0010]可选地,在所述第一安装部所对应的所述第一安装面的圆周上设有一个向圆心外凸出的第二限位端，在所述第三安装部所对应的所述第一安装面的圆周上设有一个向圆心外凸出的第三限位端，在所述第二安装面的外圆周上与所述第二限位端相对应的位置设有第二限位槽，在所述第二安装面的外圆周上与所述第三限位端相对应的位置设有第三限位槽。
[0011]可选地，所述两个连接部均包括一个固定部和一个卡位部，所述固定部的一端分别固定在所述第二安装部和第四安装部相对应的位置上，所述卡位部与所述固定部的另一端相垂直且连接为一体，所述卡位部与所述传感器本体相卡接。
[0012]可选地，所述第二安装面的外圆周上设置有与所述第二安装部和第四安装部相配合的第一凸出部和第二凸出部，所述第一安装面与所述第二安装面相配合时第二安装部安装于第一凸出部上、第四安装部安装于第二凸出部上。
[0013]可选地，所述第二锁紧部环绕在所述第二安装面的外边缘且凸出于所述第二安装面，所述第二锁紧部凸出于所述第二安装面的高度与所述硅胶面凸出于所述第一安装面的闻度相等。
[0014]可选地，所述第一安装部和第三安装部的外边缘上与所述第一锁紧部的直径相交处设有两个向圆心外延伸的卡位端，所述第二锁紧部上均匀分布有四个卡位槽，其中两个卡位槽分别与所述两个卡位端相卡接固定。
[0015]本实用新型的有益效果是:
[0016]汽车雨量传感器结构可在雨量传感器安装过程中一次性对硅胶表面与玻璃面进行贴合，且在不使硅胶面与玻璃面产生相对位移或切向应力的情况下通过转动锁圈对传感器进行锁紧固定，与没有使用此安装结构的雨量传感器相比，该汽车雨量传感器结构可避免在硅胶面与玻璃间直接使用粘贴剂，简化了安装过程，方便零件更换，同时有效的避免了安装后雨量传感器硅胶面变形或脱落等问题，提高了产品的可靠性和可替换性。该装置结构简单且实用，可以大范围进行推广。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1表示本实用新型的实施例中锁圈装置与雨量传感器的装配示意图及锁圈的具体结构图；
[0018]图2表示本实用新型的实施例中安装支架的结构示意图；
[0019]图3表示本实用新型的实施例中锁圈装置与安装支架的装配示意图；
[0020]图4表示本实用新型的实施例中带有锁圈装置的雨量传感器与安装支架的装配背面结构示意图；
[0021]图5表示本实用新型的实施例中带有锁圈装置的雨量传感器与安装支架的装配二等轴测图。
[0022]其中图中:1、雨量传感器；2、传感器本体；3、硅胶面；4、第一安装面；5、锁圈装置；6、第一锁紧部；7、两个连接部；8、安装支架；9、第二安装面；10、第二锁紧部；11、第一安装部；12、第二安装部；13、第三安装部；14、第四安装部；15、卡位端；16、第一限位端；17、第一限位槽；18、第二限位端；19、第三限位端；20、固定部；21、卡位部；22、第一凸出部；23、第二凸出部；24、第二限位槽；25、第三限位槽；26、卡位槽。
【具体实施方式】
[0023]下面将参照附图更详细地描述本实用新型公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0024]如图1?图5所示，在本实用新型的一个实施例中，提供了一种汽车雨量传感器结构，该汽车雨量传感器结构包括:
[0025]雨量传感器1，所述雨量传感器I包括传感器本体2、硅胶面3和第一安装面4，所述硅胶面3为圆形实体，所述第一安装面4为与所述硅胶面3同心的圆环形实体结构，所述第一安装面4环绕在所述硅胶面3的圆周上且所述硅胶面3凸出于所述第一安装面4 ;锁圈装置5，所述锁圈装置5包括第一锁紧部6和两个连接部7，所述第一锁紧部6和所述两个连接部7为一体，所述第一锁紧部6为圆环形实体且环绕在所述第一安装面4的圆周面上，所述两个连接部7固定在所述传感器本体2的两侧；
[0026]安装支架8，所述安装支架8包括第二安装面9和第二锁紧部10，所述第二安装面9为与所述第一安装面4的环形宽度相等的环形实体，所述第二安装面9中间圆形区域的直径与所述硅胶面3的直径相等，所述第二锁紧部10与所述第一锁紧部6配合卡接。
[0027]此装置可在雨量传感器I安装过程中一次性对硅胶面3与玻璃面进行贴合，且在不使硅胶面3与玻璃面产生相对位移或切向应力的情况下通过转动锁圈装置5对雨量传感器I进行锁紧固定。安装过程为:先将安装支架8粘贴在玻璃的指定区域，将带有锁圈装置5的雨量传感器I的硅胶面3放入到安装支架8上第二安装面9中间的圆形区域内，使硅胶面3与玻璃完全结合并保证没有气泡，最后将锁圈装置5与安装支架8锁紧，完成安装。
[0028]如图1所示，在本实用新型的另一个实施例中，所述第一锁紧部6包括相邻的第一安装部11、第二安装部12、第三安装部13和第四安装部14，其中，所述第一安装部11和第三安装部13的圆环宽度和长度均相等，所述第二安装部12和第四安装部14的圆环宽度和长度均相等且圆环宽度大于所述第一安装部11和第三安装部13的圆环宽度。
[0029]第一安装部11和第二安装部12，第三安装部13和第四安装部14的圆环宽度和长度均相等提高了锁圈装置5的可装配性，使得锁圈装置5在装配过程中可以最大程度的调换位置。
[0030]继续参见图1，在本实用新型的另一个实施例中，在所述第一安装部11上设有一个向圆心延伸的第一限位端16，在所述第一安装面4的圆周上与所述第一限位端16相对应的位置设有一个第一限位槽17。
[0031]锁圈装置5与雨量传感器I装配的过程中，第一安装部11上的第一限位端16与第一安装面4上的第一限位槽17相配合卡接，进而锁圈装置5与第一安装面4锁紧。
[0032]如图1和图2所示，在本实用新型的另一个实施例中，在所述第一安装部11所对应的所述第一安装面4的圆周上设有一个向圆心外凸出的第二限位端18，在所述第三安装部13所对应的所述第一安装面4的圆周上设有一个向圆心外凸出的第三限位端19，在所述第二安装面9的外圆周上与所述第二限位端18相对应的位置设有第二限位槽24，在所述第二安装面9的外圆周上与所述第三限位端19相对应的位置设有第三限位槽25。
[0033]在第一安装面4和第二安装面9相配合的过程中，第一安装面4上的第二限位端18与第二安装面9上的第二限位槽24相卡接，第一安装面4上的第三限位端19与第二安装面9上的第三限位槽25相卡接，从而锁圈装置5与安装支架8锁止，使得锁圈装置5不能够随意移动。
[0034]如图3所示，在本实用新型的另一个实施例中，所述两个连接部7均包括一个固定部20和一个卡位部21，所述固定部20的一端分别固定在所述第二安装部12和第四安装部14相对应的位置上，所述卡位部21与所述固定部20的另一端相垂直且连接为一体，所述卡位部21与所述传感器本体2相卡接。卡位部21与传感器本体2相卡接使得锁圈装置5与雨量传感器I连接为一体。
[0035]继续参见图2，在本实用新型的另一个实施例中，所述第二安装面9的外圆周上设置有与所述第二安装部12和第四安装部14相配合的第一凸出部22和第二凸出部23，所述第一安装面4与所述第二安装面9相配合时第二安装部12安装于第一凸出部22上、第四安装部14安装于第二凸出部23上。
[0036]安装支架8上第二安装面9的形状与锁圈装置5上第一安装面4的形状相配合，由于锁圈装置5上第一安装面4的第二安装部12和第四安装部14的圆环宽度大于第一安装部11和第三安装部13的圆环宽度，因此安装支架8上第二安装面9上需要设置第一凸出部22和第二凸出部23分别与第二安装部12和第四安装部14相配合。
[0037]继续参见图2，在本实用新型的另一个实施例中，所述第二锁紧部10环绕在所述第二安装面9的外边缘且凸出于所述第二安装面9，所述第二锁紧部10凸出于所述第二安装面9的高度与所述硅胶面3凸出于所述第一安装面4的高度相等。
[0038]在安装有锁圈装置5的雨量传感器I与粘贴在玻璃上的安装支架8相配合时，由于硅胶面3凸出于锁圈装置5的第一安装面4，若要使得硅胶面3与安装支架8上第二安装面9内圆形区域的玻璃相粘贴且第一安装面4与第二安装面9相配合，第二安装面9的外边缘必须凸出于所述第二安装面9且第二锁紧部10凸出于第二安装面9的高度与硅胶面3凸出于述第一安装面4的高度相等。
[0039]继续参见图1和图2，在本实用新型的另一个实施例中，所述第一安装部11和第三安装部13的外边缘上与所述第一锁紧部6的直径相交处设有两个向圆心外延伸的卡位端15，所述第二锁紧部10上均匀分布有四个卡位槽26，其中两个卡位槽26分别与所述两个卡位端15相卡接固定。
[0040]将与雨量传感器I连接为一体的锁圈装置5与安装支架8配合时，轻轻转动锁圈装置5，使得锁圈装置5上的两个卡位端15与安装支架8上第二锁紧部10的其中两个卡位槽26相卡接锁止，完成锁圈装置5的定位。
[0041]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种汽车雨量传感器结构，其特征在于，包括: 雨量传感器，所述雨量传感器包括传感器本体、硅胶面和第一安装面，所述硅胶面为圆形实体，所述第一安装面为与所述硅胶面同心的圆环形实体结构，所述第一安装面环绕在所述硅胶面的圆周上且所述硅胶面凸出于所述第一安装面；锁圈装置，所述锁圈装置包括第一锁紧部和两个连接部，所述第一锁紧部和所述两个连接部为一体，所述第一锁紧部为圆环形实体且环绕在所述第一安装面的圆周面上，所述两个连接部固定在所述传感器本体的两侧； 安装支架，所述安装支架包括第二安装面和第二锁紧部，所述第二安装面为与所述第一安装面的环形宽度相等的环形实体，所述第二安装面中间圆形区域的直径与所述硅胶面的直径相等，所述第二锁紧部与所述第一锁紧部配合卡接。
2.根据权利要求1所述的汽车雨量传感器结构，其特征在于，所述第一锁紧部包括相邻的第一安装部、第二安装部、第三安装部和第四安装部，其中，所述第一安装部和第三安装部的圆环宽度和长度均相等，所述第二安装部和第四安装部的圆环宽度和长度均相等且圆环宽度大于所述第一安装部和第三安装部的圆环宽度。
3.根据权利要求2所述的汽车雨量传感器结构，其特征在于，在所述第一安装部上设有一个向圆心延伸的第一限位端，在所述第一安装面的圆周上与所述第一限位端相对应的位置设有一个第一限位槽。
4.根据权利要求2所述的汽车雨量传感器结构，其特征在于，在所述第一安装部所对应的所述第一安装面的圆周上设有一个向圆心外凸出的第二限位端，在所述第三安装部所对应的所述第一安装面的圆周上设有一个向圆心外凸出的第三限位端，在所述第二安装面的外圆周上与所述第二限位端相对应的位置设有第二限位槽，在所述第二安装面的外圆周上与所述第三限位端相对应的位置设有第三限位槽。
5.根据权利要求2所述的汽车雨量传感器结构，其特征在于，所述两个连接部均包括一个固定部和一个卡位部，所述固定部的一端分别固定在所述第二安装部和第四安装部相对应的位置上，所述卡位部与所述固定部的另一端相垂直且连接为一体，所述卡位部与所述传感器本体相卡接。
6.根据权利要求2所述的汽车雨量传感器结构，其特征在于，所述第二安装面的外圆周上设置有与所述第二安装部和第四安装部相配合的第一凸出部和第二凸出部，所述第一安装面与所述第二安装面相配合时第二安装部安装于第一凸出部上、第四安装部安装于第二凸出部上。
7.根据权利要求1所述的汽车雨量传感器结构，其特征在于，所述第二锁紧部环绕在所述第二安装面的外边缘且凸出于所述第二安装面，所述第二锁紧部凸出于所述第二安装面的高度与所述硅胶面凸出于所述第一安装面的高度相等。
8.根据权利要求2所述的汽车雨量传感器结构，其特征在于，所述第一安装部和第三安装部的外边缘上与所述第一锁紧部的直径相交处设有两个向圆心外延伸的卡位端，所述第二锁紧部上均匀分布有四个卡位槽，其中两个卡位槽分别与所述两个卡位端相卡接固定。
【文档编号】B60S1/08GK204055721SQ201420371686
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年7月7日 优先权日:2014年7月7日
【发明者】巫冠群 申请人:北京汽车股份有限公司