箱式飞翼保温餐车的制作方法

文档序号:3897159阅读:321来源:国知局
箱式飞翼保温餐车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了箱式飞翼保温餐车,包括车体、车厢、翼板、驱动机构、回收箱、发电机、保温柜、保温箱、操作台。餐车由箱车改造而成,翼板与车厢匹配,翼板由液压缸驱动,开关过程速度稳定,安全可靠。翼板开启后高于车厢,不仅防雨防晒,还能节省空间,提高操作效率。车厢内设有保温柜,保温柜内设有保温箱,保温柜由车载发电机提供动力,持久保温,节能环保。餐车设有回收箱,用于回收垃圾。本实用新型整车设计独特、结构合理、外形美观,而且已纳入改装许可目录,能够上路和运营。
【专利说明】箱式飞翼保温餐车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及移动餐车领域,特别是一种采用翼板结构且具有保温功能的移动餐车。

【背景技术】
[0002]随着旅游业的快速发展,景区人流量的增加,能够随时随地为人们提供餐饮服务的快餐车应运而生。目前市面上的流动快餐车多由三轮车或手推车改造而成,这种简易改造的快餐车存在卫生条件差、易造成环境污染、影响市容市貌、行驶安全性差等问题,如果遇到刮风下雨等恶劣天气,餐车经营也会受到影响。
[0003]名称为“上下双翼上开快餐车”申请号为“CN202863229U”的中国实用新型专利公开了一种移动餐车,包括车体、车厢、驾驶室、蓄电池、电机及驱动系统,车厢上设置翻转式上翼门和下翼门,上翼门和下翼门下方分别设置用于支撑上翼门和下翼门的支撑杆。这种翻转的上翼门和下翼门可以遮挡阳光和雨水。该餐车使用支撑杆支撑上下翼门的方式存在一定的安全隐患,并且伸出范围大,位置矮,占较大的空间。该餐车采用蓄电池供电,如果路途稍长,蓄电池电量无法持久供电。
[0004]另外,受改装车改装许可的制约,采用CN202863229U翼板结构的改装车没有纳入许可目录,无法实施和上市。


【发明内容】

[0005]本实用新型旨在针对现有移动餐车存在的上述问题,提供一种能够通过改装许可的箱式飞翼保温餐车,餐车结构合理、外形美观、保温效果好、工作效率高、节能环保。
[0006]为实现本实用新型目的,采用的技术方案为:
[0007]箱式飞翼保温餐车,包括作为车厢的箱体,箱体设有活动翼板,活动翼板由侧板和顶板组成;顶板与箱体铰接,侧板与顶板固接;翼板的侧板与箱体高度适配,并作为车厢的侧壁板;所述翼板配置有驱动翼板转动的驱动机构。
[0008]进一步地,若车厢单侧的侧壁板为翼板的侧板,则翼板单侧开启,翼板开启后高于车厢,不仅防雨防晒,还能节省空间。
[0009]进一步地,若车厢双侧的侧壁版为翼板的侧板,则翼板为双侧或单侧开启的方式,两块顶板分别与两侧的侧板连接,双侧翼板的顶板分别与箱体顶部铰接,同样地,翼板开启后高于车厢,不仅具备防雨防晒的作用,而且能够节省空间。
[0010]进一步地,翼板顶板为广告面板,翼板开启后,顶板处于竖直位置,利于广告信息的展示。
[0011]进一步地,带动翼板的驱动机构为液压缸,液压缸活塞与翼板的顶板连接,液压缸工动作带动翼板动作,使得翼板的开关过程速度稳定,安全可靠。
[0012]进一步地,液压缸由横梁支撑,横梁位于箱体顶部。
[0013]进一步地,贴近车厢壁设有保温柜,保温柜内设置保温箱,保温柜具备保温层结构,并且保温柜本身有很好的密封性,保证餐车具备良好的保温性能。
[0014]进一步地,车厢配有发电机,为餐车提供动力,节能环保。
[0015]进一步地,箱体内设有操作台,位于翼板开启侧,可以用作收银台,还可放置饮料机、微波炉等设备,便利整洁。
[0016]进一步地,箱体尾部设有回收箱,用于回收废弃的餐盒、垃圾等,避免快餐盒乱扔的现象,利于维护环境。
[0017]本实用新型的有益效果:
[0018]一、餐车由箱车改造而成,移动方便。
[0019]二、餐车采用飞翼结构,外形美观,节省空间,同时具备防雨防晒的作用。
[0020]三、餐车翼板顶板放置广告信息,具有广告效益。
[0021 ] 四、翼板由液压缸驱动,开启关闭操作方便,安全可靠。
[0022]四、餐车保温柜具有保温结构,且自带发电机为保温柜提供动力,持久保温,节能环保。
[0023]五、餐车布局合理,使用起来简单方便。
[0024]六、餐车自带回收箱,回收餐盒及垃圾,整洁环保。
[0025]七、本实用新型车型已列入改装许可目录,能够上路和运营。

【专利附图】

【附图说明】
[0026]图1:本实用新型主视示意图。
[0027]图2:保温柜主视示意图。
[0028]图3:单侧翼板俯视示意图。
[0029]图4:单侧翼板左视示意图。
[0030]图5:单侧翼板俯视剖面示意图。
[0031]图6:双侧翼板俯视示意图。
[0032]图7:双侧翼板左视示意图。
[0033]图8:双侧翼板俯视剖面图。
[0034]图中标号:1车体、2车厢、3翼板、4驱动机构、5回收箱、6发电机、7保温柜、8保温箱、9微波炉、10饮料机、11操作台。

【具体实施方式】
[0035]实施例1:
[0036]如图3所示,一种采用箱式飞翼保温餐车,包括I车体、2车厢、3翼板、4驱动机构、5回收箱、6发电机、7保温柜、8保温箱、9微波炉、10饮料机、11操作台。
[0037]该箱式飞翼保温餐车为单侧翼板3,翼板3与车厢2高度适配,并且翼板3的顶板与车厢2顶部铰接,翼板3通过驱动机构4驱动。该餐车箱体的左侧壁与后侧壁放置保温柜7,右侧壁与翼板开启一侧放置操作台11,微波炉9与饮料机放置在右侧操作台11上,该餐车适用于快餐需求量不大的情况,单侧操作,节省空间。
[0038]实施例2:
[0039]如图6所示,一种采用箱式飞翼保温餐车,包括括I车体、2车厢、3翼板、4驱动机构、5回收箱、6发电机、7保温柜、8保温箱、9微波炉、10饮料机、11操作台。
[0040]该箱式飞翼保温餐车为双侧翼板3,双侧翼板3与车厢2高度适配,并且双侧翼板3的顶板均与车厢2顶部铰接,翼板3通过驱动机构4驱动。该餐车箱体的左侧壁与右侧壁放置保温柜7,翼板开启的两侧放置操作台11,微波炉9与饮料机放置在两侧操作台11上,该餐车适用于快餐需求量大的情况,两侧可同时操作,提高效率,单侧使用时不受车体方位的制约。
【权利要求】
1.箱式飞翼保温餐车,包括作为车厢的箱体,其特征在于:箱体设有活动翼板,活动翼板由侧板和顶板组成;顶板与箱体铰接,侧板与顶板固接;翼板的侧板与箱体高度适配,并作为车厢的侧壁板;所述翼板配置有驱动翼板转动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的箱式飞翼保温餐车,其特征在于:车厢单侧的侧壁板为翼板的侧板,翼板单侧开启。
3.根据权利要求1所述的箱式飞翼保温餐车,其特征在于:车厢两侧的侧壁板均为翼板的侧板,顶板为两块,分别与箱体铰接,两块顶板分别与两侧的侧板连接,两翼板单侧或双侧开启。
4.根据权利要求1所述的箱式飞翼保温餐车,其特征在于:翼板顶板为广告面板。
5.根据权利要求1所述的箱式飞翼保温餐车,其特征在于:驱动机构为液压缸。
6.根据权利要求5所述的箱式飞翼保温餐车,其特征在于:箱体顶部设有横梁,液压缸由横梁支撑。
7.根据权利要求1所述的箱式飞翼保温餐车,其特征在于:贴近箱体壁设有保温柜,保温柜内设置保温箱。
8.根据权利要求1所述的箱式飞翼保温餐车,其特征在于:车厢配置有餐车提供动力的发电机。
9.根据权利要求1所述的箱式飞翼保温餐车,其特征在于:箱体内设有操作台。
10.根据权利要求1所述的箱式飞翼保温餐车,其特征在于:箱体尾部设有回收垃圾的回收箱。
【文档编号】B60P3/025GK203995890SQ201420379941
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月10日 优先权日:2014年7月10日
【发明者】宋敏良 申请人:成都奥斯达厨具有限公司
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