汽车油箱锁盖的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车油箱锁盖，包括第一部（1）和第二部（2），所述的第一部（1）内设有第一孔（3），所述的第二部（2）内设有第二孔（4），所述的第二部（2）分为嵌入部（5）和支撑部（6），所述的支撑部（6）突出于嵌入部（5），所述的嵌入部（5）包括第一圆锥面（7）、自锁部（8）和第一圆柱面（9），所述的第一圆锥面（7）的直径从上到下逐渐递减，所述的自锁部（8）包括平面（12）和第二圆锥面（13），所述的第二圆锥面（7）的直径从上到下逐渐递减，本实用新型提供一种不会反弹、保证压到位且就有自锁性的汽车油箱锁盖。
【专利说明】汽车油箱锁盖
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车部件，尤其是涉及一种汽车油箱锁盖。
【背景技术】
[0002]汽车油箱锁盖是安装在油箱口部的，据现有技术，汽车油箱锁盖下端外圆周是平的，当把汽车油箱锁盖卡在油箱上时，由于锁盖是钢做的，有一定的弹性，汽车油箱锁盖会反弹，压不到位，没有自锁性。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:克服以上现有技术的缺陷，提供一种不会反弹、保证压到位且就有自锁性的汽车油箱锁盖。
[0004]本实用新型所采取的技术方案是:一种汽车油箱锁盖，包括第一部和第二部，所述的第一部内设有第一孔，所述的第二部内设有第二孔，所述的第二部分为嵌入部和支撑部，所述的支撑部突出于嵌入部，所述的嵌入部包括第一圆锥面、自锁部和第一圆柱面，所述的第一圆锥面的直径从上到下逐渐递减，所述的自锁部包括平面和第二圆锥面，所述的第二圆锥面的直径从上到下逐渐递减，所述的支撑部上端与第一部下端曲面连接，支撑部下端与第一圆锥面上端连接，所述的平面左端与第一圆锥面下端连接，平面右端与第二圆锥面上端连接，所述的第一圆柱面上端与第二圆锥面下端连接。
[0005]采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比具有以下优点:在汽车油箱锁盖上用于嵌入在油箱口部的嵌入部上设有自锁部，自锁部由平面和第二圆锥面组成，当把嵌入部卡在油箱口部时，自锁部会卡在油箱口部里面不会因为汽车油箱锁盖本身的弹性而反弹出去，保证汽车油箱锁盖能压到位。
[0006]作为优选，所述的第一部包括第二圆柱面和突出于第二圆柱面的突出部，便于用手打开和关闭。
[0007]作为优选，所述的嵌入部底部设有倒角部，便于安装。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型汽车油箱锁盖的主视剖视图。
[0009]其中，1、第一部，2、第二部，3、第一孔，4、第二孔，5、嵌入部，6、支撑部，7、第一圆锥面，8、自锁部,9、第一圆柱面，10、第二圆柱面，11、突出部，12、平面，13、第二圆锥面，14、倒角部。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步说明。
[0011]如图所示，本实用新型提供一种汽车油箱锁盖，包括第一部I和第二部2，所述的第一部I内设有第一孔3，所述的第二部2内设有第二孔4，所述的第二部2分为嵌入部5和支撑部6，所述的支撑部6突出于嵌入部5，所述的嵌入部5包括第一圆锥面7、自锁部8和第一圆柱面9，所述的第一圆锥面7的直径从上到下逐渐递减，所述的自锁部8包括平面12和第二圆锥面13，所述的第二圆锥面7的直径从上到下逐渐递减，所述的支撑部6上端与第一部I下端曲面连接，支撑部6下端与第一圆锥面7上端连接，所述的平面12左端与第一圆锥面7下端连接，平面12右端与第二圆锥面13上端连接，所述的第一圆柱面9上端与第二圆锥面13下端连接，本实用新型优点是在汽车油箱锁盖上用于嵌入在油箱口部的嵌入部5上设有自锁部8，自锁部8由平面12和第二圆锥面13组成，当把嵌入部5卡在油箱口部时，自锁部8会卡在油箱口部里面不会因为汽车油箱锁盖本身的弹性而反弹出去，保证汽车油箱锁盖能压到位。
[0012]作为优选，所述的第一部I包括第二圆柱面10和突出于第二圆柱面10的突出部11，便于用手打开和关闭。
[0013]作为优选，所述的嵌入部5底部设有倒角部14，便于安装。
[0014]具体来说，在汽车油箱锁盖上用于嵌入在油箱口部的嵌入部5上设有自锁部8，自锁部8由平面12和第二圆锥面13组成，当把嵌入部5卡在油箱口部时，自锁部8会卡在油箱口部里面不会因为汽车油箱锁盖本身的弹性而反弹出去，保证汽车油箱锁盖能压到位，平面12与第二圆锥面13之间的纵截面为一个锐角，卡在油箱口部，不会轻易弹出。
[0015]以上就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，凡在本实用新型独立要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种汽车油箱锁盖，包括第一部(I)和第二部(2)，所述的第一部(I)内设有第一孔(3)，所述的第二部(2)内设有第二孔(4)，其特征在于:所述的第二部(2)分为嵌入部(5)和支撑部(6)，所述的支撑部(6)突出于嵌入部(5)，所述的嵌入部(5)包括第一圆锥面(7)、自锁部(8)和第一圆柱面(9)，所述的第一圆锥面(7)的直径从上到下逐渐递减，所述的自锁部(8)包括平面(12)和第二圆锥面(13)，所述的第二圆锥面(7)的直径从上到下逐渐递减，所述的支撑部(6)上端与第一部(I)下端曲面连接，支撑部(6)下端与第一圆锥面(7)上端连接，所述的平面(12)左端与第一圆锥面(7)下端连接，平面(12)右端与第二圆锥面(13)上端连接，所述的第一圆柱面(9)上端与第二圆锥面(13)下端连接。
2.根据权利要求1所述的汽车油箱锁盖，其特征在于:所述的第一部(I)包括第二圆柱面(10)和突出于第二圆柱面(10)的突出部(11)。
3.根据权利要求1所述的汽车油箱锁盖，其特征在于:所述的嵌入部(5)底部设有倒角部(14)。
【文档编号】B60K15/05GK203957854SQ201420424952
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月30日 优先权日:2014年7月30日
【发明者】金海峰, 焦斌, 齐智伟 申请人:宁波金凌中德汽车部件有限公司