后高翻自卸货车斗的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种后高翻自卸货车斗结构，包括车架、固定座、三角支臂、两根连接杆、两根导杆、举升油缸、连接架和车厢，固定座固定连接在车后桥上，连接架前端的两侧与车架中间靠后端铰接，连接架后端的两侧与车厢的底部后端铰接；两根连接杆的一端分别与固定座两侧上支点处铰接，两根连接杆的另外一端与三角支臂两侧铰接；两根导杆的一端分别与固定座的两侧前支点处铰接，两根导杆的另外一端分别与三角支臂两侧前支点处铰接，三角支臂的两侧后支点与车厢中间底部横梁前端铰接；举升油缸的一端铰接于固定座中心处，举升油缸的另外一端固铰接于三角支臂上顶点处。本实用新型具有结构简单、卸货时堆放高度高，工作效率高的优点。
【专利说明】后高翻自卸货车斗
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种后高翻自卸货车斗。
【背景技术】
[0002]后翻式自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。后翻式自卸车，重心低，车辆在行驶的过程之中安全系数高处很多。卸货相对轻松，人会剩下很多力气。但是现有的后翻式自卸货车，箱体卸货时高度不够，卸完货物后需要人工或者机械作业堆高。
实用新型内容
[0003]基于以上不足之处，本实用新型公开一种后高翻自卸货车斗，卸货时堆放高度高。
[0004]本实用新型所采用的技术如下:一种后高翻自卸货车斗结构，包括车架(I)、固定座⑵、三角支臂⑶、两根连接杆⑷、两根导杆(5)、举升油缸(6)、连接架(7)和车厢⑶，车架⑴安装在车后桥(9)上，固定座⑵固定连接在车后桥(9)上，连接架(7)前端的两侧与车架⑴中间靠后端铰接，连接架(7)后端的两侧与车厢⑶的底部后端铰接；两根连接杆(4)的一端分别与固定座(2)两侧上支点(11)处铰接，两根连接杆(4)的另外一端与三角支臂(3)两侧铰接；两根导杆(5)的一端分别与固定座(2)的两侧前支点(10)处铰接，两根导杆(5)的另外一端分别与三角支臂(3)两侧前支点(12)处铰接，三角支臂(3)的两侧后支点(14)与车厢(8)中间底部横梁前端铰接；举升油缸￠)的一端铰接于固定座(2)中心处，举升油缸(6)的另外一端固铰接于三角支臂(3)上顶点(13)处。
[0005]本实用新型具有结构简单、卸货时堆放高度高，工作效率高、省时、省力的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构侧视结构图；
[0007]图2为本实用新型的立体结构图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合说明书附图举例进一步说明:
[0009]实施例1
[0010]一种后高翻自卸货车斗结构，包括车架1、固定座2、三角支臂3、两根连接杆4、两根导杆5、举升油缸6、连接架7和车厢8，车架I安装在车后桥9上，固定座2固定连接在车后桥9上，连接架7前端的两侧与车架I中间靠后端铰接，连接架7后端的两侧与车厢8的底部后端铰接；两根连接杆4的一端分别与固定座2两侧上支点11处铰接，两根连接杆4的另外一端与三角支臂3两侧铰接；两根导杆5的一端分别与固定座2的两侧前支点10处铰接，两根导杆5的另外一端分别与三角支臂3两侧前支点12处铰接，三角支臂3的两侧后支点14与车厢8中间底部横梁前端铰接；举升油缸6的一端铰接于固定座2中心处，举升油缸6的另外一端固铰接于三角支臂3上顶点13处。卸货工作时，举升油缸6推动三角支臂3抬起，同时在连接杆4和导杆5的辅助下使三角支臂3发生转动，车厢8在三角支臂3的带动下发生转动，当转动达到一定角度时，连接架7后端被提起，车厢8后侧支点抬高，进而车厢8整体抬高，从而使卸的货物堆放高度提高，并且此时，导杆5和举升油缸6均已达到最大拉伸限度，且三角支臂3较长边与车厢8底部横梁一边相抵，不会发生转动，达到稳定状态。本实用新型具有结构简单、卸货时堆放高度高，工作效率高、省时、省力的优点。
【权利要求】
1.一种后高翻自卸货车斗结构，包括车架(I)、固定座(2)、三角支臂(3)、两根连接杆(4)、两根导杆(5)、举升油缸(6)、连接架(7)和车厢(8)，车架⑴安装在车后桥(9)上，其特征在于，固定座(2)固定连接在车后桥(9)上，连接架(7)前端的两侧与车架(I)中间靠后端铰接，连接架(7)后端的两侧与车厢(8)的底部后端铰接；两根连接杆(4)的一端分别与固定座(2)两侧上支点(11)处铰接，两根连接杆(4)的另外一端与三角支臂(3)两侧铰接；两根导杆(5)的一端分别与固定座(2)的两侧前支点(10)处铰接，两根导杆(5)的另外一端分别与三角支臂⑶两侧前支点(12)处铰接，三角支臂(3)的两侧后支点(14)与车厢(8)中间底部横梁前端铰接；举升油缸(6)的一端铰接于固定座(2)中心处，举升油缸(6)的另外一端固铰接于三角支臂(3)上顶点(13)处。
【文档编号】B60P1/16GK204077470SQ201420529406
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月16日 优先权日:2014年9月16日
【发明者】翟利民, 翟丽苹, 孟庆军 申请人:孟庆军