汽车座椅仰卧器的简便式把手结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车座椅仰卧器的把手结构，特别是一种汽车座椅仰卧器的简便式把手结构，包括齿片和塑料把手，所述塑料把手的内表面上设有构成齿片安装平面的定位圈，该定位圈的内圈半径与齿片的内径相同，所述定位圈的上沿均匀环设有两个以上的限位凸缘以及三个以上的倒钩齿，所述的限位凸缘与倒钩齿呈相互交错状，并且每个倒钩齿的钩齿部均朝向定位圈的中心，所述的齿片位于定位圈上方的齿片安装平面处，并通过倒钩齿扣合进行垂直方式上的限位，所述的每个限位凸缘位于均位于上述齿片的相邻两个齿的中间。其解决了简化汽车座椅仰卧器的把手结构的技术问题，其固定装配简单，生产效率高，无需另外使用紧固件，能够降低成本，更加经济。
【专利说明】 汽车座椅仰卧器的简便式把手结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车座椅仰卧器的把手结构，特别是一种汽车座椅仰卧器的简便式把手结构。
【背景技术】
[0002]汽车座椅仰卧器是一种汽车座椅的连接部件，其主要用于连接汽车座椅的坐垫骨架与靠背骨架，并实现坐垫骨架与靠背骨架两者之间的夹角角度可调节。
[0003]汽车座椅仰卧器主要由靠背骨架固定连接板、坐垫骨架固定连接板、仰卧器调节型芯组件以及仰卧器把手支架组成，其中的仰卧器把手支架一般固定在仰卧器调节型芯组件的联动轴的端部，并位于汽车座椅外。同时为了方便乘坐人员能够方便的旋动仰卧器把手支架，一般还会在上述的仰卧器把手支架外连接上塑料手柄。但是，目前上述的仰卧器把手支架与塑料手柄之间均是采用螺栓或者铆钉直接进行固定。因此装配工艺相对繁琐，同时由于还需要另外增设铆钉或者螺栓等其他及紧固件，其生产经济成本也较高。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种汽车座椅仰卧器的简便式把手结构。上述的简便式把手结构中齿片扣合固定在塑料把手的内表面上。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型所设计的一种汽车座椅仰卧器的简便式把手结构，包括齿片和塑料把手，所述塑料把手的内表面上设有构成齿片安装平面的定位圈，该定位圈的内圈半径与齿片的内径相同，所述定位圈的上沿均匀环设有两个以上的限位凸缘以及三个以上的倒钩齿，所述的限位凸缘与倒钩齿呈相互交错状，并且每个倒钩齿的钩齿部均朝向定位圈的中心，所述的齿片位于定位圈上方的齿片安装平面处，并通过倒钩齿扣合进行垂直方式上的限位，所述的每个限位凸缘位于均位于上述齿片的相邻两个齿的中间。
[0006]上述中的一种汽车座椅仰卧器的简便式把手结构，其结构中的齿片与塑料手柄两者可以直接扣合并进行联动，安装时无需另外采用螺栓或者铆钉等其他紧固件。
[0007]为了提升限位凸缘的结构强度，从而避免在使用中出现断裂或者破损等情况，上述塑料把手的内表面呈弧面状，所述限位凸缘的横截面呈“匚”形，并且其两侧均延伸至塑料把手的弧形内表面上。
[0008]为提升定位圈的结构强度，上述定位圈的外侧壁与塑料把手的弧形内表面之间增设有加强筋。
[0009]本实用新型得到的一种汽车座椅仰卧器的简便式把手结构，其结构中齿片与塑料把手两者的固定装配方式简单，生产效率高，无需另外使用螺栓、螺钉或者铆钉等其他紧固件，能够降低生产成本，相比较现有的把手结构其更加经济。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是实施例1所提供一种汽车座椅仰卧器的简便式把手结构的示意图；
[0011]图2是实施例1所提供一种汽车座椅仰卧器的简便式把手结构中塑料把手的结构示意图；
[0012]图3是实施例2所提供一种汽车座椅仰卧器的简便式把手结构的示意图。
[0013]图中:齿片1、塑料把手2、内表面3、定位圈4、上沿4-1、限位凸缘5、倒钩齿6、钩齿部7、加强筋8、齿9。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0015]实施例1:
[0016]如图1和图2所示，本实施例中所提供的一种汽车座椅仰卧器的简便式把手结构，包括齿片1和塑料把手2，所述塑料把手2的内表面3呈弧面状，所述塑料把手2的内表面3上设有构成齿片1安装平面的定位圈4，该定位圈4的内圈半径与齿片1的内径相同，所述定位圈4的上沿4-1均匀环设有三个限位凸缘5以及三个倒钩齿6，所述的限位凸缘5与倒钩齿6呈相互交错状，并且每个倒钩齿6的钩齿部7均朝向定位圈4的中心，每个限位凸缘5的横截面呈“匚”形，两侧均延伸至塑料把手2的内表面3上，所述的齿片1位于定位圈4上方的齿片1安装平面处，并通过倒钩齿6扣合进行垂直方式上的限位，所述的每个限位凸缘5位于均位于上述齿片1的相邻两个齿9的中间。
[0017]上述中的简便式把手结构在汽车座椅仰卧器中具体使用时，其结构中的齿片1可以通过焊接或者其他固定方式直接连接在仰卧器调节型芯组件的联动轴的端部。汽车乘坐人员在旋动塑料把手2时，仰卧器调节型芯组件会与齿片1联动，从而实现靠背骨架固定连接板与坐垫骨架固定连接板两者之间的角度调整，即乘坐人员坐在汽车座椅上可以调节座椅靠背的角度。
[0018]实施例2:
[0019]本实施例中所提供的一种汽车座椅仰卧器的简便式把手结构，其大体结构与实施例1 一致，但是为提升定位圈4的结构强度，如图3所示，本实施例中定位圈4的外侧壁与塑料把手2的弧形内表面3之间增设有加强筋8。
【权利要求】
1.一种汽车座椅仰卧器的简便式把手结构，包括齿片(I)和塑料把手(2)，其特征是所述塑料把手(2)的内表面(3)上设有构成齿片(I)安装平面的定位圈(4)，该定位圈(4)的内圈半径与齿片(I)的内径相同，所述定位圈(4)的上沿(4-1)均匀环设有两个以上的限位凸缘(5)以及三个以上的倒钩齿(6)，所述的限位凸缘(5)与倒钩齿(6)呈相互交错状，并且每个倒钩齿(6)的钩齿部(7)均朝向定位圈(4)的中心,所述的齿片(I)位于定位圈(4)上方的齿片(I)安装平面处，并通过倒钩齿(6)扣合进行垂直方式上的限位，所述的每个限位凸缘(5)位于均位于上述齿片(I)的相邻两个齿(9)的中间。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅仰卧器的简便式把手结构，其特征是所述塑料把手(2)的内表面(3)呈弧面状，所述限位凸缘(5)的横截面呈“匚”形，并且其两侧均延伸至塑料把手(2)的弧形内表面(3)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅仰卧器的简便式把手结构，其特征是所述定位圈(4)的外侧壁与塑料把手(2)的弧形内表面(3)之间增设有加强筋(8)。
【文档编号】B60N2/44GK204055455SQ201420529392
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年9月16日 优先权日:2014年9月16日
【发明者】李波 申请人:宁波市鄞州宏波汽车零部件有限公司