一种安全效果好的汽车座椅骨架的制作方法

文档序号:10983083阅读:608来源:国知局
一种安全效果好的汽车座椅骨架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种安全效果好的汽车座椅骨架,包括底架,所述底架的顶部安装有缓冲底座,所述缓冲底座的顶部安装有座椅本体,所述座椅本体背部的上、下两端均安装有架杆,所述架杆的背部安装有架板,所述架板的背部通过伸缩弹簧连接有固定板,所述固定板的一侧连接有安全气囊,所述安全气囊的一侧套接有软垫板。本安全效果好的汽车座椅骨架,结构简单,使用方便,整体通过在座椅的后背设有安全气囊,在后座的乘客需求安全气囊的时候,能够起到一定程度的保护作用,在危及的情况下,甚至能挽救乘客的生命。
【专利说明】
一种安全效果好的汽车座椅骨架
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种安全效果好的汽车座椅骨架。
【背景技术】
[0002]作为整车的重要零配件,汽车座椅的销售量与整车的产销量密切相关。汽车产销量的变化反映了汽车座椅市场需求量的变动情况。前瞻网表示,今年,我国汽车市场销量增幅继续提升,2013年和2014年增长幅度将继续保持平稳,2015年会保持惯性增长。届时汽车销量将会突破3000万辆。
[0003]在汽车座椅大幅度推广的今天,汽车座椅在汽车的行驶过程中,负责的安全问题也刻不容缓,目前,市面上大多数的汽车都配备有安全气囊,大多数是配备在前座的方向盘和箱子上,但是对于大多数的四座汽车来说,后座没有配备安全气囊,虽然后座不需要安全气囊的可能性较高,一旦出现意外或者交通事故,如果在后座的乘客没有系好安全带的情况下,那么后座的乘客就需求安全气囊的保护,但是由于没有安全气囊,后座的乘客十分容易受伤,不利于汽车的安全行驶。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种安全效果好的汽车座椅骨架,结构简单,在汽车座椅的后背上安装有多个安全气囊,有效的提高了汽车后座乘客的人身安全,使用起来更加安全,适合推广使用。以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全效果好的汽车座椅骨架,包括底架,所述底架的顶部安装有缓冲底座,所述缓冲底座的顶部安装有座椅本体,所述座椅本体背部的上、下两端均安装有架杆,所述架杆的背部安装有架板,所述架板的背部通过伸缩弹簧连接有固定板,所述固定板的一侧连接有安全气囊,所述安全气囊的一侧套接有软垫板。
[0006]优选的,所述软垫板的中部为空腔结构,且软垫板的空腔与安全气囊相适配。
[0007]优选的,所述架杆的内腔设有活动合页,且活动合页与座椅本体的连接处设有限位板。
[0008]优选的,所述底架的内腔设有弹簧丝网,所述弹簧丝网的两侧均与底架的两内壁连接。
[0009]优选的,所述座椅本体底部的一侧分别安装有与缓冲底座连接的减震弹簧和角度调节杆,座椅本体底部的另一侧安装有座椅头,座椅本体的内腔安装有伸缩电机,所述伸缩电机的顶部通过臂杆连接有活动轴,所述活动轴的顶部安装有工作板,且臂杆与活动轴均不少于两个,座椅本体的顶部安装有滑动盖。
[0010]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本安全效果好的汽车座椅骨架,结构简单,使用方便,整体通过在座椅的后背设有安全气囊,在后座的乘客需求安全气囊的时候,能够起到一定程度的保护作用,在危及的情况下,甚至能挽救乘客的生命,同时配合架杆、架板、伸缩弹簧、固定板、软垫板,在使用时,一旦后座乘客没有系好安全带,出现汽车安全事故的情况下,乘客的身体某一部分与软垫板接触,软垫板对乘客起到了一定的保护作用,避免乘客直接接触坚硬的汽车座椅,同时伸缩弹簧被压缩,卸掉了一部分的力度,然后安全气囊内腔的压力感应器感应到软垫板承受的压力值,一旦压力值达到临界值,安全气囊被触发,对后座的乘客起到保护的作用,同时也可以通过汽车的撞击传感器来进行安全气囊的触发,避免了安全气囊的误触发,在节省了金钱的同时,也对使用者的身体进行了一定程度的保护作用,使其人身更加的安全,避免受到汽车撞击或者发生安全事故受到伤害,使汽车的行驶也更加的安全。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型左侧透视示意图。
[0012]图中:I底架、2减震弹簧、3角度调节杆、4架杆、5固定板、6软垫板、7架板、8伸缩弹簧、9安全气囊、10滑动盖、11工作板、12活动轴、13臂杆、14伸缩电机、15座椅本体、16座椅头、17缓冲底座、18弹簧丝网。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种安全效果好的汽车座椅骨架,包括底架I,底架I的顶部安装有缓冲底座17,缓冲底座17的顶部安装有座椅本体15,座椅本体15背部的上、下两端均安装有架杆4,架杆4的背部安装有架板7,架板7的背部通过伸缩弹簧8连接有固定板5,固定板5的一侧连接有安全气囊9,安全气囊9的一侧套接有软垫板6。
[0015]本安全效果好的汽车座椅骨架,结构简单,使用方便,整体通过在座椅的后背设有安全气囊9,在后座的乘客需求安全气囊9的时候,能够起到一定程度的保护作用,在危及的情况下,甚至能挽救乘客的生命,同时配合架杆4、架板7、伸缩弹簧8、固定板5、软垫板6,在使用时,一旦后座乘客没有系好安全带,出现汽车安全事故的情况下,乘客的身体某一部分与软垫板6接触,软垫板6对乘客起到了一定的保护作用,避免乘客直接接触坚硬的汽车座椅,同时伸缩弹簧8被压缩,卸掉了一部分的力度,然后安全气囊9内腔的压力感应器感应到软垫板6承受的压力值,一旦压力值达到临界值,安全气囊9被触发,对后座的乘客起到保护的作用,同时也可以通过汽车的撞击传感器来进行安全气囊9的触发,避免了安全气囊9的误触发,在节省了金钱的同时,也对使用者的身体进行了一定程度的保护作用,使其人身更加的安全,避免受到汽车撞击或者发生安全事故受到伤害,使汽车的行驶也更加的安全。
[0016]软垫板6的中部为空腔结构,且软垫板6的空腔与安全气囊9相适配,空腔结构的设计,避免软垫板6影响到安全气囊9的打开,使安全气囊9的打开速度更快,能够更快的保护乘客的安全。
[0017]架杆4的内腔设有活动合页,且活动合页与座椅本体15的连接处设有限位板,便于使用者进行微调软垫板6的位置和角度,使其能够以好的角度来保护乘客。
[0018]底架I的内腔设有弹簧丝网18,弹簧丝网18的两侧均与底架I的两内壁连接,弹簧丝网18的设计,避免在底架碎裂时,使用者的臀部直接与碎片接触,导致使用者受伤。
[0019]座椅本体15底部的一侧分别安装有与缓冲底座17连接的减震弹簧2和角度调节杆3,角度调节杆3和减震弹簧2的设计,方便使用者进行调节座椅本体15的角度,使使用者的坐躺更加舒适,座椅本体15底部的另一侧安装有座椅头16,座椅本体15的内腔安装有伸缩电机14,伸缩电机14的顶部通过臂杆13连接有活动轴12,活动轴12的顶部安装有工作板11,且臂杆13与活动轴12均不少于两个,座椅本体15的顶部安装有滑动盖10,工作板11的设计,方便使用者调出,从而进行工作或者放置其他物品。
[0020]工作原理:使用时,将该安全效果好的汽车座椅骨架对应安装在汽车的座椅处,然后将安全气囊9安装好即可,进一步说明,在汽车行驶的过程中,使用者可以背靠椅背,根据所靠的压力,角度调节杆3和减震弹簧2受压进行伸缩,座椅稍稍向后倾斜,然后使用者可以根据需求,打开滑动盖10,通过伸缩电机14,将工作板11调动出来,进行使用,进一步说明,在汽车发生碰撞或者安全事故时,后座乘客的身体某一部分与软垫板6接触,同时伸缩弹簧8被压缩,卸掉了一部分的力度,然后安全气囊9内腔的压力感应器感应到软垫板6承受的压力值,一旦压力值达到临界值,安全气囊9被触发,同时也可以通过汽车的撞击传感器来进行安全气囊9的触发。
[0021]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种安全效果好的汽车座椅骨架,包括底架(I),其特征在于:所述底架(I)的顶部安装有缓冲底座(17),所述缓冲底座(17)的顶部安装有座椅本体(15),所述座椅本体(15)背部的上、下两端均安装有架杆(4),所述架杆(4)的背部安装有架板(7),所述架板(7)的背部通过伸缩弹簧(8)连接有固定板(5),所述固定板(5)的一侧连接有安全气囊(9),所述安全气囊(9)的一侧套接有软垫板(6)。2.根据权利要求1所述的一种安全效果好的汽车座椅骨架,其特征在于:所述软垫板(6)的中部为空腔结构,且软垫板(6)的空腔与安全气囊(9)相适配。3.根据权利要求1所述的一种安全效果好的汽车座椅骨架,其特征在于:所述架杆(4)的内腔设有活动合页,且活动合页与座椅本体(15)的连接处设有限位板。4.根据权利要求1所述的一种安全效果好的汽车座椅骨架,其特征在于:所述底架(I)的内腔设有弹簧丝网(18),所述弹簧丝网(18)的两侧均与底架(I)的两内壁连接。5.根据权利要求1所述的一种安全效果好的汽车座椅骨架,其特征在于:所述座椅本体(15)底部的一侧分别安装有与缓冲底座(17)连接的减震弹簧(2)和角度调节杆(3),座椅本体(15)底部的另一侧安装有座椅头(16),座椅本体(15)的内腔安装有伸缩电机(14),所述伸缩电机(14)的顶部通过臂杆(13)连接有活动轴(12),所述活动轴(12)的顶部安装有工作板(11),且臂杆(13)与活动轴(12)均不少于两个,座椅本体(15)的顶部安装有滑动盖(10)。
【文档编号】B60R21/207GK205674919SQ201620536317
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月2日 公开号201620536317.1, CN 201620536317, CN 205674919 U, CN 205674919U, CN-U-205674919, CN201620536317, CN201620536317.1, CN205674919 U, CN205674919U
【发明人】付章彬, 刘金星, 余海国
【申请人】江西华讯实业有限公司
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