一种汽车座椅骨架的底板冲压塑形设备的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车座椅骨架的底板冲压塑形设备，包括基座和冲压支撑架，所述冲压防护盘的两侧安装有冲压支撑架，所述冲压支撑架顶部的内腔安装有冲压柱，所述冲压柱的底部安装有冲压盘，所述冲压盘的底部安装有塑形盘，其冲压盘的外沿还设置有裁切刀具，所述冲压防护盘的顶部与塑形盘之间对应安装有冲压台。本实用新型汽车座椅骨架的底板冲压塑形设备，通过在冲压盘的底部以及外侧设置的塑形盘和裁切刀具，使得该冲压塑形设备，在对座椅骨架的底板进行冲压塑形的同时，具有裁板的功能，使得汽车座椅骨架的底板在冲压塑形时，并不需要进行校准，使得汽车座椅骨架底板的加工更加省时省力，同时还有效减轻了工作人员的工作量。
【专利说明】
一种汽车座椅骨架的底板冲压塑形设备
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车座椅骨架的底板冲压塑形设备。
【背景技术】
[0002]目前，对于汽车座椅骨架底板的加工制造中，通常是需要将板材预先按照座椅底板的型号和大小进行裁板，然后再通过特定的冲压设备进行塑形，这样的加工工艺，不仅使得座椅骨架底板的生产加工速度慢，同时还增加了工作人员的工作量，另外由于板材的裁剪和冲压塑形，是分开进行的，在冲压塑形时板材的校准难度较大，容易使得板材的冲压过程中出现偏移，影响冲压塑形的效果。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种自带板材裁边的汽车座椅骨架的底板冲压塑形设备，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种汽车座椅骨架的底板冲压塑形设备，包括基座和冲压支撑架，所述基座的顶部安装有冲压防护盘，所述冲压防护盘的两侧安装有冲压支撑架，所述冲压支撑架顶部的内腔安装有冲压柱，其冲压支撑架的左侧还安装有冲压控制器，所述冲压控制器的顶部与冲压柱的顶部通过液压连接管道相连接。
[0006]所述冲压柱的底部安装有冲压盘，所述冲压盘的底部安装有塑形盘，其冲压盘的外沿还设置有裁切刀具，所述冲压防护盘的顶部与塑形盘之间对应安装有冲压台。
[0007]优选的，所述冲压支撑架整体为“η”形结构，其冲压支撑架的底部与基座的顶部为焊接结构。
[0008]优选的，所述冲压控制器的正面分别安装有操作按键和显示器，所述基座正面的右侧安装有冲压操作机盒。
[0009]优选的，所述裁切刀具与冲压盘之间为焊接结构，所述裁切刀具整体呈环形结构，其裁切刀具的内侧与塑形盘的外沿相贴合。
[0010]优选的，所述冲压台的外沿与裁切刀具的内侧为相对应结构。
[0011]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:
[0012](1)、本实用新型汽车座椅骨架的底板冲压塑形设备，通过在冲压盘的底部以及外侧设置的塑形盘和裁切刀具，使得该冲压塑形设备，在对座椅骨架的底板进行冲压塑形的同时，具有裁板的功能，实现裁板与冲压塑形一体化，汽车座椅骨架的底板在冲压塑形时，并不需要进行校准，使得汽车座椅骨架底板的加工更加省时省力，同时还有效减轻了工作人员的工作量，并且该冲压塑形设备，还能够避免了底板在冲压塑形时出现偏移的现象，使得底板的生产加工效率得到极大的提高。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型正面结构示意图。
[0014]图中:1基座、2冲压防护盘、3冲压支撑架、4冲压柱、5冲压盘、6塑形盘、7裁切刀具、8冲压台、9冲压控制器、10液压连接管道。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:
[0017]—种汽车座椅骨架的底板冲压塑形设备，包括基座I和冲压支撑架3，冲压支撑架3整体为“η”形结构，其冲压支撑架3的底部与基座I的顶部为焊接结构，基座I的顶部安装有冲压防护盘2，冲压防护盘2的两侧安装有冲压支撑架3，冲压支撑架3顶部的内腔安装有冲压柱4，其冲压支撑架3的左侧还安装有冲压控制器9，冲压控制器9的正面分别安装有操作按键和显示器，这样能够使得工作人员调试冲压塑形设备时更加方便，基座I正面的右侧安装有冲压操作机盒，方便工作人员操作该设备，冲压控制器9的顶部与冲压柱4的顶部通过液压连接管道10相连接。
[0018]冲压柱4的底部安装有冲压盘5，冲压盘5的底部安装有塑形盘6，其冲压盘5的外沿还设置有裁切刀具7，裁切刀具7与冲压盘5之间为焊接结构，裁切刀具7整体呈环形结构，其裁切刀具7的内侧与塑形盘6的外沿相贴合，冲压防护盘2的顶部与塑形盘6之间对应安装有冲压台8，冲压台8的外沿与裁切刀具7的内侧为相对应结构，本实用新型汽车座椅骨架的底板冲压塑形设备，通过在冲压盘5的底部以及外侧设置的塑形盘6和裁切刀具7，使得该冲压塑形设备，在对座椅骨架的底板进行冲压塑形的同时，具有裁板的功能，实现裁板与冲压塑形一体化，汽车座椅骨架的底板在冲压塑形时并不需要进行校准，使得汽车座椅骨架底板的加工更加省时省力，同时还有效减轻了工作人员的工作量，并且该冲压塑形设备，还能够避免了底板在冲压塑形时出现偏移的现象，使得底板的生产加工效率得到极大的提高。
[0019]工作原理:该汽车座椅骨架的底板冲压塑形设备，在使用时，工作人员先将未经过裁板的金属板材放置到冲压台8上(金属板材完全覆盖冲压台8)，然后通过冲压控制器9来调整冲压塑形的时间，最后，工作人员通过设置的冲压操作机盒来控制冲压柱4进行冲压塑形加工，需要进一步说明:在进行冲压塑形加工时，冲压盘5在冲压柱4的作用下向下移动，同时冲压盘5外侧安装的裁切刀具7对金属板材进行裁板，其裁板后的金属板材在塑形盘6和冲压台8的作用下，进行冲压塑形加工。
[0020]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种汽车座椅骨架的底板冲压塑形设备，包括基座(I)和冲压支撑架(3)，其特征在于:所述基座(I)的顶部安装有冲压防护盘(2)，所述冲压防护盘(2)的两侧安装有冲压支撑架(3)，所述冲压支撑架(3)顶部的内腔安装有冲压柱(4)，其冲压支撑架(3)的左侧还安装有冲压控制器(9)，所述冲压控制器(9)的顶部与冲压柱(4)的顶部通过液压连接管道(10)相连接； 所述冲压柱(4)的底部安装有冲压盘(5)，所述冲压盘(5)的底部安装有塑形盘(6)，其冲压盘(5)的外沿还设置有裁切刀具(7)，所述冲压防护盘(2)的顶部与塑形盘(6)之间对应安装有冲压台(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架的底板冲压塑形设备，其特征在于:所述冲压支撑架(3)整体为“η”形结构，其冲压支撑架(3)的底部与基座(I)的顶部为焊接结构。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架的底板冲压塑形设备，其特征在于:所述冲压控制器(9)的正面分别安装有操作按键和显示器，所述基座(I)正面的右侧安装有冲压操作机盒。4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架的底板冲压塑形设备，其特征在于:所述裁切刀具(7)与冲压盘(5)之间为焊接结构，所述裁切刀具(7)整体呈环形结构，其裁切刀具(7)的内侧与塑形盘(6)的外沿相贴合。5.根据权利要求1或4所述的一种汽车座椅骨架的底板冲压塑形设备，其特征在于:所述冲压台(8)的外沿与裁切刀具(7)的内侧为相对应结构。
【文档编号】B21D22/02GK205673426SQ201620534325
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月2日 公开号201620534325.2, CN 201620534325, CN 205673426 U, CN 205673426U, CN-U-205673426, CN201620534325, CN201620534325.2, CN205673426 U, CN205673426U
【发明人】付章彬, 刘金星, 余海国
【申请人】江西华讯实业有限公司