技术总结
本发明公开了一种制动器及车辆，其中，所述制动器包括转子(2)、导向件(3)和摩擦件(4)，转子(2)具有锥台形的内周面(21)，导向件呈与转子同轴线设置的大体圆柱状，摩擦件可轴向滑动地设置在导向件的圆柱面上，摩擦件的工作面(41)位于该摩擦件的背离导向件的一侧，并且该工作面形成为与转子的内周面相匹配的锥台面，摩擦件能够在与转子的轴线(A-A)平行的促动力(F)的作用下沿导向件的轴向滑动，以使该摩擦件的工作面压靠在转子的内周面上，从而产生制动力。本发明通过摩擦件与转子之间的楔形配合结构，使得促动力得到放大，提高了制动效能。
技术研发人员：万楚庸;李传宝;董莹
受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司
文档号码：201510707843
技术研发日：2015.10.27
技术公布日：2017.05.03