刮水器设备的制作方法

现有技术

由DE10261926A1已知一种用于汽车车窗的刮水装置的驱动装置。该驱动装置具有两个刮水器轴承，用于刮水器的驱动轴支承在刮水器轴承中，其中，两个刮水器轴承仅仅经由连杆相互连接。连杆抗转动地与刮水器轴承的驱动轴连接。不带支架的刮水器轴承具有优点，即它们可以成本更有利地制造，重量较轻并且要求更少的结构空间，因为不存在支架。

此外具有刮水器设备，其中刮水器轴承经由支架固定地相互连接。该刮水器轴承具有优点，即可以以简单的方式将刮水器轴承精确地安装在机动车车身上。

本发明的公开

本发明的任务在于提供一种成本有利的刮水器设备，它可以精确地安装在机动车车身上。

本发明的任务通过按照权利要求1所述的刮水器设备和通过按照权利要求11所述的用于安装刮水器设备的方法解决。

刮水器设备的其它的有利的实施方式在从属权利要求中给出。

刮水器设备的一个优点在于，刮水器设备可以成本有利地制造，重量轻，要求很少的结构空间，并且尽管如此两个刮水器轴承相互间处于确定的（限定的）位置上并且因此可以以简单的方式相互间在精确的定向下安装在机动车的车身上。这由此实现，即设置保持机构，它们分别将连杆保持在相对于两个刮水器轴承的确定的位置上。在安装刮水器轴承之后，保持机构可以被松开（拆开），由此驱动轴可以经由连杆运动。

相对于由现有技术已知的支架，该支架连接刮水器轴承，所述保持机构在制造中是明显更有利的。此外保持机构在机动车中需要更少的结构空间。此外保持机构比支架更轻，由此在刮水器设备中实现重量的节省。

在一个实施方式中，第一和/或第二保持机构这样地构造成，即在第一刮水器轴承和连杆之间和/或在第二刮水器轴承和连杆之间建立传力配合的和/或形状配合的连接。传力配合的和/或形状配合的连接很好地适用于将连杆保持在相对于相应的刮水器轴承的确定的位置上。此外，传力配合的和/或形状配合的连接可以在安装之后容易地松开（拆开），由此连杆可以相对于刮水器轴承自由地运动。

在另一个实施方式中，第一和/或第二保持机构具有预定的断裂处。借助于预定的断裂处，在将刮水器设备安装在车身上之后在连杆和刮水器轴承之间的连接可以被松开，其方法是将保持机构折断。预定的断裂处的使用具有优点，即，保持机构可以结实地构造成并且可以相对于刮水器轴承稳固地保持连杆。由此实现连杆相对于刮水器轴承的非常精确的固定。此外保持机构可以简单地和成本有利地制造。在安装之后装配工例如可以将第一和/或第二保持机构在预定的断裂处折断并且由此释放连杆的运动。

在另一个实施方式中，第一和/或第二保持机构这样地构造成，即，在刮水器设备的正常运行期间，在安装位置上的连杆位于连杆的运行区域外部。由此在松开保持机构之后不要求拆卸掉保持机构。如果连杆在正常的运行区域中运动，则这就足够了。依据选择的实施方式，这可以手动地通过装配工或者通过刮水器设备的马达实施。

在另一个实施方式中，第一和/或第二保持机构与第一或与第二刮水器轴承固定地连接。最好第一刮水器轴承和第一保持机构和/或第二刮水器轴承和第二保持机构可以一体地构造成。一体的设计结构提供刮水器轴承相互间的精确的定向。在保持机构和刮水器轴承之间的固定的连接具有优点，即具有比在连杆处更多的位置（空间）供用于在刮水器轴承处形成保持机构。

在另一个实施方式中，第一和/或第二保持机构经由可松开的传力配合的和/或形状配合的连接与连杆连接。这具有优点，即连杆在松开保持机构之后没有了保持机构的部件并且因此既不在运动中被保持机构的部件影响也不由于增大的重量被保持机构的部件影响。由此实现在刮水器设备运行中连杆的低能量消耗的运动。不必使由在刮水器轴承上的保持机构产生的附加重量运动并且由此在运行刮水器设备期间不消耗电流。

在另一个实施方式中，第一和/或第二保持机构具有定位元件，借此将保持机构与连杆和/或与第一刮水器轴承或与第二刮水器轴承锁定在一起。定位元件的使用提供一种保持机构的简单的和成本有利的设计结构和此外保持元件在连杆上和/或在第一或第二刮水器轴承上的简单的和相对精确的固定。此外可以以相对较小的力将定位元件与连杆和/或与第一或第二刮水器轴承松开。

在另一个实施方式中，在连杆和/或第一或第二刮水器轴承之间的传力配合的连接借助于传力配合的连接形式的第一或第二保持机构实施。例如作为力，可以使用磁力，电磁力，静电力和/或粘接层形式的粘接力。这些描述的力适合为了安装刮水器设备而提供连杆和刮水器轴承相互间的希望的确定的位置，和在安装之后将连杆从确定的位置松开。为了形成电磁的、磁的和/或静电的力，保持机构和连杆和刮水器轴承配设有相应的材料或层或装置。

在另一个实施方式中，传力配合的和/或形状配合的连接这样地构成，即通过操作刮水器设备的、驱动驱动轴的马达将该连接从安装位置上松开和最好被运动到运行位置上。

在另一个实施方式整中，第一保持机构和/或第二保持机构被固定在第一刮水器轴承或第二刮水器轴承上。此外，第一和/或第二保持机构具有定位元件，其在安装位置上将连杆保持在相对于刮水器轴承的预定的位置上。以这种方式实现保持机构的一种简单的和成本有利的设计结构。

建议的方法具有优点，即成本有利的刮水器设备可以以刮水器轴承的相互间希望的位置精确地安装在机动车的车身上并且接着可以没有影响地正常地运行刮水器轴承。这由此实现，在安装刮水器设备之后通过松开保持机构使连杆从固定的位置上释放和由此供刮水器设备的正常的运行使用。

在另一个实施方式中，连杆被与保持机构松开并且连杆被运动到运行位置上。当连杆的位置位于用于运行刮水器设备的运行区域的外部的安装位置上时，这是有利的。通过将连杆运动到运行位置上，实现，留下的保持机构不影响连杆的正常的运行和因此不必拆除。

在另一个实施方式中，连杆借助于刮水器设备的马达被与保持机构松开，其中刮水器设备使驱动轴和由此使连杆运动。为此将相应的程序储存在用于控制刮水器设备的马达的控制器中。由此不需要装配工在安装刮水器设备之后将连杆与保持机构的连接松开。

本发明以下借助于附图详细解释。附图所示：

图1是在安装位置上的刮水器设备的第一实施方式，

图2是在运行区域中的刮水器设备的第一实施方式，

图3是图1的第二视图，

图4是在运行区域中的刮水器设备的第二视图，

图5是保持机构，其可松开地固定在刮水器轴承上，

图6是与连杆和刮水器轴承一体地构造成的、具有预定的断裂处的保持机构，

图7是保持机构，其通过粘接层与连杆连接，

图8是保持机构，其经由粘接层与刮水器轴承连接，

图9是保持机构，其传力配合地与连杆连接，

图10是保持机构，其传力配合地与刮水器轴承连接，

图11是保持机构，其形状配合地与连杆连接，和

图12是保持机构，其传力配合地与刮水器轴承连接，

图1在透视图中示出刮水器设备10，它具有刮水器马达1，刮水器马达直接地或经由传动机构驱动用于没有示出的刮水臂的第一驱动轴11。第一驱动轴11抗转动地与没有示出的第一刮水臂连接。此外第一驱动轴11抗转动地与曲柄6连接，曲柄以第二端部经由第一铰接头12与连杆3连接。连杆3在第二端部处经由第二铰接头13与支承板7连接。第一和第二铰接头12，13由旋转铰接头构成。支承板7以第二端部抗转动地与第二驱动轴14连接。第二驱动轴14抗转动地与没有示出的第二刮水臂连接。刮水臂被设置用于对汽车的玻璃刮水。第二驱动轴14可转动地支承在第二刮水器轴承4中。第二刮水器轴承4具有两个固定机构15，16，借此可以将第二刮水器轴承4固定在车身的两个确定的点处。此外第二刮水器轴承4具有第二保持机构5，借此连杆3被保持在相对于第二刮水器轴承4的第二确定的位置上。

刮水器马达模块1具有第一刮水器轴承17，其具有第三和第四固定机构18，19，借此可以将第一刮水器轴承17固定在车身的确定的位置上。此外第一刮水器轴承17具有第一保持机构2，借此将连杆3保持在相对于第一刮水器轴承17的确定的第一位置上。图1示出在安装位置上的刮水器设备10，在该安装位置上，第一和第二刮水器轴承17，4的位置经由保持机构2，5与连杆3的连接被相互精确地确定。由此第一和第二刮水器轴承17，4可以没有大的花费地借助于固定机构15，16，18，19在相互间确定的位置上固定在机动车的车身上。

固定机构15，16，18，19在示出的实施例中以孔的形式构造，它们可以经由螺纹连接与机动车的车身固定。依据选择的实施方式，至少一个或多个固定机构15，16，18，19可以以定位机构或锁止机构的形式构造成，其被插入车身的相应的空隙中并且锁定在一起。此外也可以在机动车的车身上构造定位机构，其卡锁在刮水器轴承17，4的相应的孔15，16，19，18中和由此将刮水器设备10固定在机动车的车身上。

图2示出在安装位置上刮水器设备10的第二视图。在示出的实施例中，保持机构2，5在一个端部处与相应的刮水器轴承17，4固定连接和在第二端部处具有定位元件20，21。定位元件20，21以两个臂22，23的形式构造成，它们在安装位置上在相对置的侧面上保持连杆3。连杆3例如可以具有圆形的横截面。相应地，臂22，23的内侧也圆形地构造和两个臂22，23作用在大于连杆3的横截面的半圆（的范围）上。取决于选择的实施方式，定位元件20，21也可以具有其它的形状。

为了松开，连杆3被从两个定位元件20，21中拉出，如在图3中示出的。连杆3现在位于一个驻停位置上，也就是说，在运行区域的开始处。从定位元件20，21中拉出连杆可以由装配工在将刮水器设备安装在车身之后用手实施或由刮水器马达1自动地实施。为此刮水器马达1由控制器以相应的方式控制。

图4在第二视图中示出图3的刮水器设备10，即被与保持机构2，5松开。

图5示出另一个实施方式，其中，第二保持机构5被固定在连杆3上和具有第二定位元件21。连杆3仅仅在横截面图中示出。第二定位元件21也以两个臂22，23的形式构造成，其围卡和保持第二刮水器轴承4。相应地，连杆3也可以具有第一保持机构2，其具有带有两个臂22，23的第一定位元件20和锁定在第一刮水器轴承17处。

图6示出另一个实施方式，其中，第一保持机构2与连杆3和第一刮水器轴承17连接。第一保持机构2在该实施方式具有预定的断裂处24。在安装之后，为了将连杆3与第一刮水器轴承17松开，第一保持机构2在预定的断裂处24处被折断。预定的断裂处24例如可以以硬的连接条的形式构造成。依据选择的实施方式，第一保持机构2可以一体地与连杆3或与第一刮水器轴承17构造成。以相应的方式第二刮水器轴承4也可以经由类似地构造成的第二保持机构5，其也具有预定的断裂处24，与连杆3连接。

图7示出另一个实施方式，其中，连杆3经由粘接层25与第二保持机构5连接，其被固定在第二刮水器轴承4上。粘接层25的粘附力可以这样地构成，即装配工或刮水器马达可以通过撕开粘接层25将连杆3与第二刮水器轴承4松开。以相应的方式，第一保持机构2也可以经由粘接层25与连杆3连接，其中，第一保持机构2固定在第一刮水器轴承17上。

图8示出另一个实施方式，其中连杆3与第二保持机构5连接，和第二保持机构5经由粘接层25被固定在第二刮水器轴承4上。粘接层25相应地构造成，即装配工或马达可以撕开粘接层25。相应地，第一保持机构2也可以经由相应的粘接层25与连杆3可松开地连接，其中，第一保持机构2与第一刮水器轴承17固定地连接。

图9示出另一个实施方式，其中第二保持机构5被固定在第二刮水器轴承4上和经由电磁的和/或磁的和/或静电的力与连杆3连接。为此连杆3具有第一层26和第二保持机构5具有第二层27。第一和第二层26，27在示出的安装位置上相互邻接和这样地构造成，即在连杆3和第二保持机构5之间可以产生磁力或静电力。此外第一和/或第二层26，27也可以以线圈的形式构造成，其在被相应地通电流时在连杆3和第二保持机构5之间产生电磁力。以相应的方式，第一保持机构2和连杆3也可以在第一保持机构2的区域中具有相应的第一或第二层26，27和经由磁的或静电的力或电磁力将连杆3保持在第一保持机构2上。以类似的方式，第一或第二保持机构2，5也可以被固定在连杆3上和经由相应的层结构与相应的刮水器轴承17，4连接，如示意地针对第一保持机构2和第一刮水器轴承17在图10中示出。

图11示出另一个实施方式，其中连杆3具有定位空隙28，第一保持机构2以另一个定位元件29啮合到该定位空隙。定位元件29在示出的实施方式中由横梁构造成，其横向于第一保持机构2的纵向地布置在第一保持机构2的自由端处。该另一个定位元件29可以例如柔性地构造，由此在施加足够的力到连杆3上时该另一个定位元件29可以被从定位空隙38中拉出。此外第一保持机构2也可以具有预定的断裂处24，它在足够大的力作用于连杆3上时断开。此外定位空隙28也可以用柔性的壁限制，这些壁在足够大的力下弯曲并且释放该另一个定位元件29。以类似的方式，第二保持机构5也可以相应地通过另一个定位元件29构造和与连杆3连接。

图12示出另一个实施方式，其中第二刮水器轴承4具有第二定位空隙30。连杆3与第二保持机构5连接，其在一个自由端处具有另一个定位元件29，其中，该另一个定位元件29布置在第二定位空隙30中。该另一个定位元件29可以相应地柔性地构造，使得在足够大的力作用于连杆3上时该另一个定位元件29被从第二定位空隙30中拉出。此外第二保持机构5可以具有预定的断裂处24，其在足够大的力作用于连杆3上时断开。此外定位空隙28也可以用柔性的壁限制，它们在足够大的力下弯曲和释放该另一个定位元件29。第一保持机构2也可以以类似的方式构造和与连杆3固定和以另一个定位元件29突入到第一刮水器轴承17的第二定位空隙30中。第一保持机构2也可以具有相应的预定的断裂处24。

依据选择的实施方式，描述的图的各个实施例也可以相互组合。