1.一种客车安全主动引导逃生系统，包括可手动操作的玻璃击破装置，其特征在于：还包括：
报警装置，用于提示所述玻璃击破装置的所在位置，其安装在玻璃击破装置；
火灾主动识别装置；
侧翻主动识别装置；
逃生引导指示装置，用于提示客车的应急逃生门的所在位置；
主报警器；以及，
控制器，所述火灾主动识别装置、侧翻主动识别装置的输出分别接至控制器，控制器的输出接至报警装置、逃生引导指示装置和主报警器，以在火灾主动识别装置探测到火情或火情隐患，和/或，侧翻主动识别装置探测到客车发生侧翻时，使控制器控制报警装置、逃生引导指示装置和主报警器启动。
2.根据权利要求1所述的客车安全主动引导逃生系统，其特征在于：所述报警装置包括声报警器和/或光报警器，或者，所述报警装置为声光报警器。
3.根据权利要求1所述的客车安全主动引导逃生系统，其特征在于：所述逃生引导指示装置包括逃生引导指示灯，其安装在应急逃生门附近或应急逃生门上。
4.根据权利要求1所述的客车安全主动引导逃生系统，其特征在于：所述主报警器包括声报警器和/或光报警器，或者，所述主报警器为声光报警器，其安装在客车的车顶。
5.根据权利要求1所述的客车安全主动引导逃生系统，其特征在于：所述玻璃击破装置包括本体，以及安装在该本体的撞针和用于驱动撞针输出的手动驱动机构；所述报警装置安装在本体和/或手动驱动机构。
6.根据权利要求5所述的客车安全主动引导逃生系统，其特征在于：所述玻璃击破装置还包括用于驱动所述撞针输出的电控机构，该电控机构与所述控制器电连接，以通过控制器控制电控机构启动。
7.根据权利要求6所述的客车安全主动引导逃生系统，其特征在于：所述玻璃击破装置为若干个，各个玻璃击破装置上分别安装有由所述手动驱动机构动作时触发闭合的常开式控制开关，该控制开关与所述控制器电连接，并在任意一个玻璃击破装置上的控制开关被触发闭合时，由控制器控制各个玻璃击破装置的电控机构启动。
8.根据权利要求6所述的客车安全主动引导逃生系统，其特征在于：所述控制器连接有紧急启动报警开关，通过操作该紧急启动报警开关，使控制器控制所述电控机构、报警装置、逃生引导指示装置和主报警器中的一种或几种启动。
9.根据权利要求7所述的客车安全主动引导逃生系统，其特征在于：所述手动驱动机构具有操作手柄，所述控制开关由该操作手柄动作时触发闭合。
10.根据权利要求1所述的客车安全主动引导逃生系统，其特征在于：所述火灾主动识别装置包括火焰探测器、烟雾探测器、可燃气体探测器中的一种或几种；所述侧翻主动识别装置包括倾角探测器。