车窗遮阳帘装置的制作方法

本发明是关于一种车窗遮阳帘装置；特别是有关于一种可方便固定遮阳帘的顶杆的车窗遮阳帘装置。

背景技术：

如图9～图11所示，公知的遮阳帘装置200，是在车窗的上端设置两个挂钩201，借以供挂设遮阳帘顶部的顶杆202，使遮阳帘维持展开状态。

然而，为了将顶杆202挂设在挂钩201上，需要切除对应挂钩201处的遮阳帘，造成成本提高。另外，切除遮阳帘会使其外观露着两个孔，影响整体的美观。另外，不论是将顶杆202挂设在挂钩201上或者是将顶杆202从挂钩201上卸下的动作都不简便，经常会造成挂上及卸下许多困扰。

发明人有鉴于此，乃苦思细索，积极研究，加以多年从事相关产品研究的经验，并经不断试验及改良，终于发展出本发明。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种可方便固定遮阳帘的顶杆的车窗遮阳帘装置。

本发明的车窗遮阳帘装置包括：一卷收机构，设于车窗的底部；及一遮阳帘，底侧固定在该卷收机构上，该遮阳帘可卷收于该卷收机构内；以及一顶杆，该顶杆由一长条状的弹性圆形钢材制作成，并穿于遮阳帘顶部车制好的布槽里，借以支撑遮阳帘呈张开状时使用，而遮阳帘顶部中央又设有一拉耳，拉耳上设有一孔，让顶杆穿过；其中：其具有至少一个或两个以上的磁铁；该磁铁设于该车窗的窗框的上端；当使用者拉起该拉耳而带动顶杆使遮阳帘展开后，该顶杆因使用钢材而被该磁铁吸附固定。

较佳者，该磁铁的外部可设有一外壳；该外壳的底部具有一凹槽；该外壳的凹槽可容纳该顶杆，使得顶杆被稳定的吸附在磁铁上。

较佳者，该磁铁吸附该顶杆的力量大于该卷收机构卷收该遮阳帘的力量，借以确保顶杆不会意外脱落。

较佳者，该顶杆上设有一拉耳，借以方便使用者拉动顶杆。

本发明的优点为：可方便固定遮阳帘的顶杆。

附图说明

以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中：

图1为本发明设于前门车窗上的示意图。

图1a为本发明的遮阳帘上具有一缺口以供设置一拉耳的示意图。

图1b为本发明的顶杆、遮阳帘及拉耳的分解示意图。

图2为本发明的遮阳帘展开时的示意图。

图3为本发明的卷收机构的分解示意图。

图4为本发明的磁铁的立体图。

图5为本发明设于后门车窗上的示意图。

图6为本发明设于后门车窗上并拉起顶杆的示意图。

图7为本发明设于后门车窗上并将顶杆固定在磁铁上，使遮阳帘呈展开状态的示意图。

图8为本发明设于后窗上的示意图。

图9为公知遮阳帘装置设于后门车窗上的示意图。

图10为公知遮阳帘装置设于后门车窗上并拉起顶杆的示意图。

图11为公知遮阳帘装置设于后门车窗上并将顶杆挂设在挂钩上，使遮阳帘呈展开状态的示意图。

附图符号说明：

100车窗遮阳帘装置

101车窗

102后门车窗

103后窗

1卷收机构

11框架

12第一定位座

13第二定位座

14卷轴

15弹簧

2遮阳帘

21容置槽

22缺口

3顶杆

31拉耳

311穿孔

4磁铁

5外壳

51凹槽

200遮阳帘装置

201挂钩

202顶杆

具体实施方式

本发明为达到上述及其他目的，其所采取的技术手段、元件及其功效，现用一较佳实施例配合附图说明如下。

如图1～图2所示，本发明车窗遮阳帘装置100包括：一卷收机构1，设于车窗101的底部；及一遮阳帘2，底侧固定在卷收机构1上，遮阳帘2可卷收于卷收机构1内；及一顶杆3，设于遮阳帘2顶部，借以支撑遮阳帘2呈张开状；以及一拉耳31，拉耳上设有一穿孔311；拉耳的穿孔311可供顶杆3穿过，借以带动顶杆，进而带动遮阳帘；其中：其具有至少一个或两个以上的磁铁4；磁铁4设于车窗101的窗框的上端；当使用者拉起顶杆3使遮阳帘2展开后，顶杆3可被磁铁4吸附固定。下文将详予说明。

如图3所示，本发明可采用遮阳帘不可横向移动的卷收机构(图中未示)，亦可采用遮阳帘可横向移动的卷收机构1。遮阳帘可横向移动的卷收机构1由一框架11、一第一定位座12、一第二定位座13、一卷轴14及一弹簧15所组成，设于车窗101底部，用于收纳前述的遮阳帘2。卷轴14的长度比框架11的长度短，可横向移动，因此能控制遮阳帘2的遮蔽范围。弹簧15具有转动卷轴14而卷收遮阳帘2的扭力。卷收机构1的底部可设有若干黏胶层，借以黏着于车窗101的底部。

如图1所示，顶杆3设于遮阳帘2顶部，借以支撑遮阳帘2呈张开状。如图1a～图1b所示，遮阳帘2顶部可向下弯折，并以缝制方式固定，借以形成一容置槽21，可供设置顶杆3。在遮阳帘2顶部的中段还可具有一缺口22，借以供设置一拉耳31；又，拉耳31上设有一穿孔311。顶杆3穿过一部分的遮阳帘的容置槽21，从遮阳帘2的缺口22穿出，接着穿过拉耳的穿孔311，再穿过另一部分的遮阳帘的容置槽21(如图1b所示)，借以与遮阳帘及拉耳连接在一起(如图2所示)，使得使用者可借由拉耳31来带动顶杆3将遮阳帘2拉起。使用者可拉起拉耳31带动顶杆3而使遮阳帘2展开，借以遮蔽车窗。顶杆3采用具有弹性的钢材例如高炭铁、弹簧钢等具有弹性又可被磁铁吸附的材料制成。

本发明的特征在于其具有至少一个或两个以上的磁铁4；磁铁4设于车窗101的上端；当使用者拉起拉耳31带动顶杆3使遮阳帘2展开后，顶杆3可被磁铁4吸附固定。

如图4所示，磁铁4的外部可设有一外壳5。外壳5的底部可具有一凹槽51，借以容纳前述的顶杆3，使得顶杆3被稳定的吸附在磁铁4上，不会晃动及随意脱落。此外，外壳5的顶部可设有一黏胶层52，借以黏贴在车窗101的上端。

磁铁4的长度、厚度等条件会影响其吸附顶杆3的力量。本发明采用的磁铁4吸附顶杆3的力量需大于卷收机构1卷收遮阳帘2的力量，借以确保顶杆3不会意外脱落。

本发明车窗遮阳帘装置100可应用在汽车的各个车窗，例如前门车窗101(如图1所示)、后门车窗102(如图5～图7所示)、前窗(图中未示)及后窗103(如图8所示)。

本发明的优点为：可方便固定遮阳帘2的顶杆3。

以上为本案所举的实施例，仅为便于说明而设，当不能以此限制本案的意义，即凡依所列申请专利范围所为的各种变换设计，均应包含在本案的保护范围中。

技术特征：

技术总结
一种车窗遮阳帘装置，其包括：一卷收机构，设于车窗的底部；一遮阳帘，底侧固定在该卷收机构上，该遮阳帘可卷收于该卷收机构内；及一顶杆，设于该遮阳帘顶侧，借以支撑遮阳帘呈张开状；其中：其具有至少一个或两个以上的磁铁；该磁铁设于该车窗的上端；当使用者拉起该顶杆使遮阳帘展开后，该顶杆可被该磁铁吸附固定。本发明的优点为：可方便固定遮阳帘的顶杆。

技术研发人员：陈英文
受保护的技术使用者：陈英文
技术研发日：2016.12.26
技术公布日：2018.07.03