遮阳帘结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型有关于一种遮阳帘结构，详而言之是一种针对拉展式遮阳帘其内部自动回卷装置，进一步提升稳定性及精简生产方式的创作。
【背景技术】
[0002]按，由于台湾地区，夏天时烈日曝晒，为了将汽车停放在室外，消费者会使用汽车遮阳帘以保护车子内部的皮革制品，例如:方向盘、座椅的套垫以及仪表板饰皮等，令皮革制品不至于因太阳的直接曝晒造成老化龟裂，也可以使车内温度不致过高，造成消费者一进入车子便觉得闷热难耐，此外，汽车在停驶期间，若经阳光长时间照射，所产生的车室温度，实令人难以忍受，不但驾乘者难受，其对冷气的耗用，以至于汽油的耗损，所增加的排碳量，都是难以估计的；而一般汽车虽然在车窗上贴有隔热贴纸，但实际上，该等贴纸的最大功能，乃在于阻挡紫外线的照射，对于温度的阻绝，则因贴纸贴覆于车窗内侧，使得其阻挡的温度，同样将藉由车窗的传导、散布于车室内，形成高温。
[0003]—般而言，拉展式遮阳帘为大众购买意愿较高的产品，因其展开使用及回卷收纳于操作相较于折叠式窗帘更为便利，而市售的拉展式窗帘骑回卷装置一般均是将一弹簧一端钩扣于内管，另一端则连结于外壳端面，通过拉展窗帘使内管相对外壳旋转以收缩弹簧，使弹簧具有一回转内管的弹力;然而，现有遮阳帘必须在内管加工一供弹簧钩扣的穿孔，因此在生产上必须多一道作业;此外，遮阳帘因应规格、尺寸不同的关系，因不同回收弹力的需求，所设置的弹簧长度亦有所不同，同时导致穿孔开设位置亦有所不同，徒增窗帘生产时的作业难度及复杂性。
[0004]有鉴于此，本创作人乃藉由多年从事相关产业的开发经验，针对现有遮阳帘所面临的问题深入探讨，并积极寻求解决之道，经过长期努力的研究与发展，终于成功的创作出一种遮阳帘结构，其是一种针对拉展式遮阳帘其内部自动回卷装置，进一步提升稳定性及精简生产方式的创作。
【发明内容】
[0005]本实用新型有关于一种遮阳帘结构，其是一种针对拉展式遮阳帘其内部自动回卷装置，进一步提升稳定性及精简生产方式的创作。
[0006]为达到前述创作目的，本实用新型遮阳帘结构，其包括有一外壳管、一内管、一弹簧及一窗帘布，该内管、弹簧及窗帘布设置于该外壳管内部，该外壳管一侧开设有一供窗帘布拉展而出的侧槽口，该外壳管两侧各设有一封盖，该两封盖内侧面各形成有一插置于内管两端处的轴杆，该内管具有相互导通且一为较大内径的组装槽，及一为较小内径的导引槽，该内管具有一活动设置于组装槽的滑座，且该滑座具有一对应于导引槽的凸肋，该弹簧套置于该组装槽，且该弹簧一端与该滑座设置，而另一端与其中一封盖的轴杆设置，该窗帘布一端连接于内管，且整体呈现缠绕于内管外径型态，该窗帘布另一端呈现局部穿出于侧槽口型态；
[0007]如此，拉动窗帘布露出于外壳管的端面，即可将窗帘布做一延展的释放，且于窗帘布拉展的过程中能同步旋转内管以收缩弹簧，待窗帘布外露一方失去固定力时，弹簧即得以释放来反向旋转内管使窗帘布恢复缠绕收折的型态。
[0008]前述内管两端于管口处各插置有一滑套，该两轴杆近底缘处各形成有一外径较宽的套接部，该滑套内缘套置于该套接部。
[0009]前述内管于组装槽设置有一包覆弹簧的隔离布层。
[0010]前述外壳管于一侧形成有一导引轨道，该导引轨道滑动设置有一调整座。
[0011]由前述内容可知，本实用新型遮阳帘结构其通过一可于内管内部位移的滑座固定于弹簧一端，通过滑座改变位于内管相对位置的特性，能达到不限定弹簧长度均能组装的特性，且该滑座具有一凸肋能与内管做旋转方向的定位，使弹簧能可受内管旋转而连动收缩，相较于现有以打孔固定方式而言，本实用新型具有减少作业程序及降低生产难度的优点；因此本实用新型可说是一种相当具有实用性及进步性的创作，相当值得产业界来推广，并公诸于社会大众。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型遮阳帘结构的立体分解示意图。
[0013]图2为本实用新型遮阳帘结构的立体外观示意图。
[0014]图3为本实用新型遮阳帘结构的剖视示意图。
[0015]图4为本实用新型拉动窗帘布使内管旋转的局部剖视示意图。
[0016]图5为滑座部位尚未移动状态的剖视放大示意图。
[0017]图6为滑座受弹簧推移的剖视放大示意图。
[0018]附图标记说明:I外壳管；11侧槽口；12封盖;13轴杆；131套接部；14导引轨道;15调整座;2内管;21组装槽;22导引槽;23滑座;231凸肋;24滑套;25隔离布层;3弹簧;4窗帘布。
【具体实施方式】
[0019]以下是实施例，但本实用新型的内容并不局限于这些实施例的范围。
[0020]本实用新型有关于一种遮阳帘结构，其是一种针对拉展式遮阳帘其内部自动回卷装置，进一步提升稳定性及精简生产方式的创作，请参阅图1至图6所示，本实用新型遮阳帘结构包括有一外壳管1、一内管2、一弹簧3及一窗帘布4 ；
[0021 ]该内管2、弹簧3及窗帘布4设置于该外壳管I内部，该外壳管I一侧开设有一供窗帘布4拉展而出的侧槽口 11，该外壳管I两侧各设有一封盖12，该两封盖12内侧面各形成有一插置于内管2两端处的轴杆13，该内管2具有相互导通且一为较大内径的组装槽21，及一为较小内径的导引槽22，该内管2具有一活动设置于组装槽21的滑座23，且该滑座23具有一对应于导引槽22的凸肋231，该弹簧3套置于该组装槽21，且该弹簧3—端与该滑座23设置，而另一端与其中一封盖12的轴杆13设置，该窗帘布4 一端连接于内管2，且整体呈现缠绕于内管2外径型态，该窗帘布4另一端呈现局部穿出于侧槽口 11型态；
[0022]如此，拉动窗帘布4露出于外壳管I的端面，即可将窗帘布4做一延展的释放，且于窗帘布4拉展的过程中能同步旋转内管2以收缩弹簧3，待窗帘布4外露一方失去固定力时，弹簧3 S卩得以释放来反向旋转内管使窗帘布4恢复缠绕收折的型态。
[0023]进一步而言，该内管2两端于管口处各插置有一滑套24，该两轴杆13近底缘处各形成有一外径较宽的套接部131，该滑套24内缘套置于该套接部131;如此，所述的滑套24及套接部131能选择摩擦系数较低的材质，亦或于两者之间添加利于转动的润滑油，使内管2更易于相对外壳管I旋转。
[0024]进一步而言，该内管2于组装槽21设置有一包覆弹簧3的隔离布层25;如此，该隔离布层25能有效避免内管2旋转时与内部的弹簧3直接摩擦，能有效降低窗帘布4拉展、收卷时所产生的噪音。
[0025]进一步而言，该外壳管I于一侧形成有一导引轨道14，该导引轨道14滑动设置有一调整座15;如此，通过调整座15以黏贴或锁设的方式，可将本实用新型设置于欲安装有遮阳帘的场所。
[0026]由前述【实用新型内容】可知，本实用新型遮阳帘结构其通过一可于内管2内部位移的滑座23固定于弹簧3—端，通过滑座23能改变位于内管2相对位置的特性，能达到不限定弹簧3长度均能组装的特性，且该滑座23具有一凸肋231能与内管2做旋转方向的定位，使弹簧3能可受内管2旋转而连动收缩，相较于现有以打孔固定方式而言，本实用新型具有减少作业程序及降低生产难度的优点。
[0027]上列所述者仅为用以解释本实用新型的较佳实施例，并非企图具以对本实用新型做任何形式上的限制，是以，凡有在相同的创作精神下所做有关本实用新型的任何修饰或变更者，为其他可据以实施的态样且具有相同效果者，皆仍应包括在本实用新型意图保护的范畴内。
[0028]综上所述，本实用新型的遮阳帘结构，于结构设计及使用实用性上，确实符合实用性，且所揭露的结构创作，亦是具有前所未有的创新构造，所以其具有「新颖性」应无疑虑，又本实用新型可较现有结构更具功效的增进，因此亦具有「进步性」，其完全符合我国专利法有关实用新型专利申请的规定，故，爰依法向钧局提出专利申请，恳请钧局能早日赐予本案专利权，至感德便。
【主权项】
1.一种遮阳帘结构，其包括有一外壳管、一内管、一弹簧及一窗帘布，其特征在于； 该内管、弹簧及窗帘布设置于该外壳管内部，该外壳管一侧开设有一供窗帘布拉展而出的侧槽口，该外壳管两侧各设有一封盖，该两封盖内侧面各形成有一插置于内管两端处的轴杆，该内管具有相互导通且一为较大内径的组装槽，及一为较小内径的导引槽，该内管具有一活动设置于组装槽的滑座，且该滑座具有一对应于导引槽的凸肋，该弹簧套置于该组装槽，且该弹簧一端与该滑座设置，而另一端与其中一封盖的轴杆设置，该窗帘布一端连接于内管，且整体呈现缠绕于内管外径型态，该窗帘布另一端呈现局部穿出于侧槽口型态。2.如权利要求1所述的遮阳帘结构，其特征在于:该内管两端于管口处各插置有一滑套，该两轴杆近底缘处各形成有一外径较宽的套接部，该滑套内缘套置于该套接部。3.如权利要求1所述的遮阳帘结构，其特征在于:该内管于组装槽设置有一包覆弹簧的隔离布层。4.如权利要求1所述的遮阳帘结构，其特征在于:该外壳管于一侧形成有一导引轨道，该导引轨道滑动设置有一调整座。
【专利摘要】本实用新型关于一种遮阳帘结构，其具有能够相对旋转的外壳管与内管，该内管表面供窗帘布缠绕设置，该内管具有相互导通且一为较大内径的组装槽，及一为较小内径的导引槽，该内管具有一活动设置于组装槽的滑座，且该滑座具有一对应于导引槽的凸肋，一弹簧套置于该组装槽，且该弹簧一端与该滑座设置，而另一端设置于外壳管一端；如此，达到减少作业程序及降低生产难度的优点。
【IPC分类】B60J1/20
【公开号】CN205273137
【申请号】CN201521136917
【发明人】吴瑞芳
【申请人】皮诺基有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月31日