本发明属于汽车美容养护装置领域，尤其是一种可自动上蜡的打蜡装置。
背景技术：
目前，人们越来越注重对汽车的美容养护，而打蜡是汽车美容的传统项目。汽车打蜡机主要用于汽车、飞机、家具家私等中高档产品上的洗涤、美容、打蜡等表面处理，有效的提高了工作效率和工作质量。目前，市场上的打蜡机械，主要是由电机带动打蜡刷，与物件旋转磨擦，实施打蜡抛光。大部分的打蜡机实行人工手动上蜡料，其缺点在于：人工上蜡操作麻烦，上蜡效率低，而且上蜡量不固定，容易造成上蜡过多或者过少的问题。
技术实现要素：
为解决上述问题，本发明提供一种可代替人工上蜡的可自动上蜡的打蜡装置。
本发明采取的基础方案如下：
一种可自动上蜡的打蜡装置，包括壳体、电机、固定板和打蜡刷，所述电机位于壳体顶部，电机输出轴与固定板连接，所述固定板与打蜡刷连接，固定板与壳体转动连接，所述壳体内设有储料腔，壳体左侧设有手柄，所述手柄上端设有伸缩气囊，所述伸缩气囊固定在壳体上，伸缩气囊设有进气孔和出气孔，所述出气孔连通伸缩气囊和储料腔，且出气孔位于储料腔上部，所述固定板上设有均匀分布的出料孔，所述出料孔上设有单向阀，所述储料腔通过单向阀和出料孔与打蜡刷连通。
本方案可自动上蜡的打蜡装置的原理在于：
电机工作，带动打蜡刷转动，对汽车进行打蜡，在打蜡过程中，打蜡刷上端蜡料会逐渐涂抹在汽车上；当打蜡刷上的蜡料涂抹完后，挤压伸缩气囊，伸缩气囊中的空气将通过出气孔进入储料腔，储料腔的气压增大，储料腔2的气压增大，单向阀42打开，储料腔2中的蜡料通过单向阀42和出料孔41并均匀分布到打蜡刷5上完成上蜡。上蜡完成后松开伸缩气囊，伸缩气囊将快速的再次充满空气，为下一次上蜡做好准备。
本方案产生的有益效果是：
通过伸缩气囊增大储料腔内的气压，从而使蜡料均匀分布到打蜡刷上，快速便捷，结构简单，且伸缩气囊一次能够储存的气体量一定，所以每次上蜡量也会一定，避免了蜡料过多或者过少的问题。
优选方案一：作为对基础方案的进一步优化，所述固定板与电机输出轴采用花键联接。花键联接的对中性好，便于拆卸。
优选方案二：作为对基础方案的进一步优化，所述出料孔有4—8个，使得蜡料能均匀的分布到固定板上，使上蜡更加均匀。
优选方案三：作为对基础方案的进一步优化，所述打蜡刷与固定板可拆卸连接。打蜡刷可拆卸，使得清洗、更换打蜡刷更加方便。
优选方案四：作为对基础方案的进一步优化，所述电机输出轴下端缠绕有电热丝。电热丝可对蜡料进行加热，可降低蜡料的黏稠度，使蜡料更加容易地流到打蜡刷上，同时使得打蜡效果更好。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
实施例基本如图1所示：
本实施例的可自动上蜡的打蜡装置包括壳体1、电机3、固定板4和打蜡刷5，电机3位于壳体1顶部，电机输出轴与固定板4花键联接，固定板4与打蜡刷5采用锁扣连接等可拆卸连接方式连接，固定板4与壳体1转动连接，壳体1内设有上端封闭的储料腔2，位于储料腔2内部的电机输出轴下端缠绕有电热丝，对储料腔2中的蜡料进行加热，降低蜡料的黏稠度。壳体1左侧设有手柄7，手柄7上端设有橡胶等弹性材料制成的伸缩气囊6，伸缩气囊6固定在壳体1上，伸缩气囊6设有进气孔和出气孔61，出气孔61连通伸缩气囊6和储料腔2，且出气孔61位于储料腔2上部，出气孔61和储料腔2内壁之间设有密封挡圈。固定板4上均匀分布着8个出料孔41，出料孔41上设有单向阀42，储料腔2通过单向阀42和出料孔41与打蜡刷5连通。
本实施例的具体工作过程为：
电机3工作，带动打蜡刷5转动，对汽车进行打蜡，在打蜡过程中，打蜡刷5上的蜡料会逐渐涂抹在汽车上；当打蜡刷5上的蜡料涂抹完后，挤压伸缩气囊6，伸缩气囊6中的空气将通过出气孔61进入储料腔2，储料腔2的气压增大，单向阀42打开，储料腔2中的蜡料通过单向阀42和出料孔41并均匀分布到打蜡刷5上完成上蜡。上蜡完成后松开伸缩气囊6，伸缩气囊6将快速的再次充满空气，为下一次上蜡做好准备。
以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。