橡胶磁防刮门垫的制作方法

本实用新型涉及汽车保养领域，具体而言，涉及一种橡胶磁防刮门垫。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，买车的家庭也越来越多，而这也就使城市内的汽车越来越多，停车场也就成了一种必备的设施，泊车入库时，停车场内通常也有许多的车辆，车的两侧都停有车辆，这就使车辆的车位并不宽裕，与其他车辆距离较小，乘客在开门下车时，车门很容易与相近的车辆发生碰撞，这就会撞坏车门，同时也给其他车辆造成损伤。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种橡胶磁防刮门垫，以改善车门与其他车辆碰撞时造成损伤的问题。

本实用新型是这样实现的：

基于上述目的，本实用新型提供了一种橡胶磁防刮门垫，包括防刮片和用于将所述防刮片连接在车门上的橡胶磁，所述防刮片包括相对设置的接触面和防刮面，所述橡胶磁固定连接于所述防刮片，且所述橡胶磁位于所述防刮片的接触面所在的一侧。

本实用新型提供一种橡胶磁防刮门垫，这种防刮片通过橡胶磁吸附在车门上，车门打开后，车门与其他汽车或者物体碰撞时，由于碰撞部位设置有这种橡胶磁防刮门垫，因此可以大大的减小冲击力，对自己的车门进行有效地保护，同时也能保证不将别人的爱车碰伤；橡胶磁是铁氧体磁材系列中的一种，由粘结铁氧体磁粉与合成橡胶复合，经挤出成型、压延成型、注射成型等工艺而制成的具有柔软性、弹性及可扭曲的磁体，且橡胶磁本身是一种低成本的橡胶磁，同时吸附效果相当好，本身又不会对车门造成损伤。

进一步地，所述防刮片包括第一面板与第二面板，所述第一面板与所述第二面板转动连接，且所述第一面板与所述第二面板的转动连接的转动轴同时平行于所述第一面板的板面以及所述第二面板的板面。

这种可拆卸防刮汽车防刮片是可以折叠的，放置时占据更小的空间，同时，在保护车门边框时，也能将其放置在边框上，折痕与边框线对齐，从而对车门的各个部位都能进行有效地保护。

进一步地，所述第一面板与所述第二面板采用铰链连接。

铰链是一种很好的转动连接的方式，非常适合这种可拆卸防刮汽车防刮片，能将这种可拆卸防刮汽车防刮片的优点完全发挥出来。

进一步地，所述防刮片呈板状。

板状的可拆卸防刮汽车防刮片可以贴在车门的各个部位，从而对车门进行全面的保护。

进一步地，所述防刮片上设置有通孔。

在防刮片上设置通孔，可以通过通孔将防刮片挂在钥匙扣上或者挂在其他方便取用的地方。

进一步地，所述橡胶磁粘接于所述接触面。

橡胶磁与防刮片粘接会形成非常牢固的连接结构，同时通过粘接的橡胶磁和防刮片不会在表面形成凸起，从而避免对自己的车和别人的车造成损伤。

进一步地，所述橡胶磁的横截面积与所述防刮片的横截面积相等。

这样橡胶磁与防刮片连接的更加的稳固。

进一步地，所述橡胶磁防刮门垫包括多个所述橡胶磁，多个所述橡胶磁在所述接触面上间隔设置。

橡胶磁设置多个，每个橡胶磁都很小，这样可拆卸防刮汽车防刮片的制作成本更低，同时由于各个橡胶磁分散在防刮片的各个部位，就使防刮片与车门接触的更加紧密，使车门更加安全。

进一步地，所述防刮面上设置有保护层，所述保护层采用弹性材料制成。

保护层能有效地减缓碰撞，为自己的爱车提供保护，同时也保护了别人的爱车。

进一步地，所述保护层采用橡胶或者海绵制成。

橡胶和海绵都具有较强的弹性同时质地较软，能对车门形成很好的保护。

与现有技术相比，本实用新型实现的有益效果是：

本实用新型提供一种橡胶磁防刮门垫，这种防刮片通过橡胶磁吸附在车门上，车门打开后，车门与其他汽车或者物体碰撞时，由于碰撞部位设置有这种橡胶磁防刮门垫，因此可以大大的减小冲击力，对自己的车门进行有效地保护，同时也能保证不将别人的爱车碰伤。

附图说明

图1示出了本实用新型实施例1提供的橡胶磁防刮门垫的示意图；

图2示出了本实用新型实施例1提供的橡胶磁防刮门垫的示意图；

图3示出了本实用新型提供的橡胶磁防刮门垫在车门上第一种位置的示意图；

图4示出了本实用新型提供的橡胶磁防刮门垫在车门上第二种位置的示意图；

图5示出了本实用新型提供的橡胶磁防刮门垫在车门上第三种位置的示意图；

图6示出了本实用新型实施例2提供的橡胶磁防刮门垫的示意图；

图7示出了本实用新型实施例3提供的橡胶磁防刮门垫的一种铰链连接的示意图；

图8示出了本实用新型实施例3提供的橡胶磁防刮门垫的另一种铰链连接的示意图；

图9示出了本实用新型实施例4提供的橡胶磁防刮门垫的示意图。

图中：

防刮片101；橡胶磁102；车门103；接触面104；防刮面105；保护层106；第一面板107；第二面板108；铰链109；第一铰链110；第二铰链111；连接件112；通孔113。

具体实施方式

随着人们生活水平的提高，买车的家庭也越来越多，而这也就使城市内的汽车越来越多，停车场也就成了一种必备的设施，泊车入库时，停车场内通常也有许多的车辆，车的两侧都停有车辆，这就使车辆的车位并不宽裕，与其他车辆距离较小，乘客在开门下车时，车门很容易与相近的车辆发生碰撞，这就会撞坏车门，同时也给其他车辆造成损伤。

为了使上述问题得到改善，本实用新型提供了一种橡胶磁防刮门垫，包括防刮片和用于将所述防刮片连接在车门上的橡胶磁，所述防刮片包括相对设置的接触面和防刮面，所述橡胶磁固定连接于所述防刮片，且所述橡胶磁位于所述防刮片的接触面所在的一侧。本实用新型提供一种橡胶磁防刮门垫，这种防刮片通过橡胶磁吸附在车门上，车门打开后，车门与其他汽车或者物体碰撞时，由于碰撞部位设置有这种橡胶磁防刮门垫，因此可以大大的减小冲击力，对自己的车门进行有效地保护，同时也能保证不将别人的爱车碰伤；橡胶磁是铁氧体磁材系列中的一种，由粘结铁氧体磁粉与合成橡胶复合，经挤出成型、压延成型、注射成型等工艺而制成的具有柔软性、弹性及可扭曲的磁体，且橡胶磁本身是一种低成本的橡胶磁，同时吸附效果相当好，本身又不会对车门造成损伤。

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，上面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行了清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以上对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

实施例1

参照图1至图5，本实用新型提供的橡胶磁防刮门垫包括防刮片101和橡胶磁102，防刮片101包括相对设置的接触面104和防刮面105，橡胶磁102固定连接于防刮片101，橡胶磁102可以吸附在车门103上，而由于防刮片101与橡胶磁102固定连接，因此也就被安装在车门103上了。

作为本实施例的优选方案，橡胶磁102可以使用橡胶磁，橡胶磁是铁氧体磁材系列中的一种，由粘结铁氧体磁粉与合成橡胶复合，经挤出成型、压延成型、注射成型等工艺而制成的具有柔软性、弹性及可扭曲的磁体。橡胶磁是一种低成本的橡胶磁102，同时吸附效果相当好，本身又不会对车门103造成损伤，橡胶磁可以很好的吸附在车门103上，同时橡胶磁与防刮片101的连接也不复杂，车门103通常是由金属制成，所以橡胶磁可以很方便的吸附在车门103上，拆下来也非常方便。

其中，橡胶磁可以粘接在防刮片101上，橡胶磁与防刮片101粘接会形成非常牢固的连接结构，同时通过粘接的橡胶磁和防刮片101不会在表面形成凸起，从而避免对自己的车和别人的车造成损伤。橡胶磁的大小可以和防刮片101的大小相同，当然，橡胶磁略小于防刮片101也是可以的。

在泊车时，一般左右可能有较近的其他车辆，开门时车门103可能会与他们发生碰撞，用户只需在开门前将橡胶磁防刮门垫取出，使其接触面104贴在车门103上，再打开车门103，也许还是会与其他车辆发生碰撞，但防刮片101能有效地减弱由于碰撞带来的冲击力，对自己的爱车进行保护，同时由于防刮片101的存在，即使与其他车辆发生碰撞也不会给其他的车辆造成损伤；当然这只是其中会遇到的一种情况，有时是在恶劣条件下泊车，开门后车门103会与建筑物或者其他较硬的物体接触，只需在车门103上贴上这种橡胶磁防刮门垫就能对车门103进行保护。若是遇到阻碍物可能会对车门103边框造成损伤的时候，可以直接将该橡胶磁防刮门垫折叠，将车门103的边框包裹起来即可。

参照图3至图5，防刮片101可以防置在车门103的底部及车门103底部的边框上，也可以放置在车门103的中部以及车门103中部的边框上，防刮片101还可以放置在车门103的上部及车门103上部的边框上。

橡胶磁防刮门垫可以是呈板状，板状的防刮片101使用起来非常方便，只需在下车前将防刮片101贴在可能会触碰到障碍物的位置，即可对车门103进行保护。可以直接将车窗摇下来，然后将防刮片101贴在车门103上，也可以将车门103打开一个缝隙，然后将防刮片101贴在车门103上。

其中，橡胶磁102的横截面积可以是与防刮片101的横截面积相等。这样橡胶磁102与防刮片101连接的更加的稳固。

防刮片101的形状可以设计成多种多样的，参照图2，图中给出的防刮片呈六角星形，当然，这只是本实施例的一种实施形状，防刮片101还可以根据市场需求设计成其他形状，如动物形状、植物形状或者卡通人物形象等。

防刮片101的大小不定，可以较大，直接放置在车内，也可以设置的较小，可随身携带，如挂在钥匙扣上等，使之成为一种小挂件，小饰品。防刮片101上还可以设置通孔113，有了这个通孔113，较小的防刮片101便可以挂在钥匙扣上，而较大的防刮片101则可以直接悬挂在车内方便取用的地方。

其中，橡胶磁也可以独立的使用，橡胶磁在充磁后，橡胶磁的两面都具有磁性，在使用前，可以先消除橡胶磁一面的磁性，具有磁性的一面就可以直接安装在车门103上，而消磁的一面可以作为防刮面来使用。

实施例2

参照图6，本实施例也提供了一种橡胶磁防刮门垫，本实施例是在实施例1的技术方案的基础上的进一步改进，实施例1描述的技术方案同样适用于本实施例，实施例1已公开的技术方案不再重复描述。

具体的，本实施例与实施例1的区别在于，本实施例提供的橡胶磁防刮门垫包括多个橡胶磁102，多个橡胶磁102在接触面104上间隔设置。

橡胶磁102设置多个，每个橡胶磁102都很小，这样橡胶磁防刮门垫的制作成本更低，同时由于各个橡胶磁102分散在防刮片101的各个部位，就使防刮片101与车门103接触的更加紧密，提供更好的保护，使车门103更加安全。

实施例3

参照图7和图8，本实施例也提供了一种橡胶磁防刮门垫，本实施例是在实施例1的技术方案的基础上的进一步改进，实施例1描述的技术方案同样适用于本实施例，实施例1已公开的技术方案不再重复描述。

具体的，本实施例与实施例1的区别在于，本实施例提供的橡胶磁防刮门垫包括第一面板107和第二面板108，第一面板107与第二面板108转动连接，且第一面板107与第二面板108的转动连接的转动轴同时平行于第一面板107的板面以及第二面板108的板面，第一面板107和第二面板108可以用铰链109连接，使第一面板107可以向第二面板108折叠。

参照图8，本实施例提供的橡胶磁防刮门垫可以包括第一铰链110和第二铰链111，第一铰链110和第二铰链111通过连接件112连接，根据客户自身的意愿，可以调整连接件112的宽度，让橡胶磁防刮门垫折叠后，第一面板107恰好和第二面板108接触，也可以让橡胶磁防刮门垫折叠后，第一面板107和第二面板108留有间隙，使之呈“U”形。当然，本实施例提供的橡胶磁防刮门垫还可以包括更多的铰链109。

这种橡胶磁防刮门垫可以在车门103的各个位置，从而使车辆无论出于什么条件，橡胶磁防刮门垫都可以对车门103进行保护。在未使用时，可以将该橡胶磁防刮门垫折叠放置在车内，折叠后占用空间非常小。

实施例4

参照图9，本实施例也提供了一种橡胶磁防刮门垫，本实施例是在实施例1的技术方案的基础上的进一步改进，实施例1描述的技术方案同样适用于本实施例，实施例1已公开的技术方案不再重复描述。

具体的，本实施例与实施例1的区别在于，本实施例提供的橡胶磁防刮门垫在防刮片101的防刮面105上还可以设置一层保护层106，当然不设置保护层106，仅防刮片101也可以达到保护的目的，设置保护层106能更进一步的提升保护效果，保护层106完全贴合在防刮面105上，并与防刮片101固定连接。

保护层106可以采用橡胶或者海绵制成，橡胶和海绵都具有较强的弹性，能对车门103形成很好的保护，当然，海绵或者橡胶只是本实用新型的两种实施方式，保护层106也可以采用其他的弹性材料制成，保护层106的主要作用在于减弱由于碰撞带来的冲击力。

综上所述，本实用新型提供一种橡胶磁防刮门垫，这种防刮片通过橡胶磁吸附在车门上，车门打开后，车门与其他汽车或者物体碰撞时，由于碰撞部位设置有这种橡胶磁防刮门垫，因此可以大大的减小冲击力，对自己的车门进行有效地保护，同时也能保证不将别人的爱车碰伤；橡胶磁是铁氧体磁材系列中的一种，由粘结铁氧体磁粉与合成橡胶复合，经挤出成型、压延成型、注射成型等工艺而制成的具有柔软性、弹性及可扭曲的磁体，且橡胶磁本身是一种低成本的橡胶磁，同时吸附效果相当好，本身又不会对车门造成损伤。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。