本实用新型涉及空气净化技术领域，特别是涉及一种应用于汽车上的净化车内二手烟等污染源的净化器。
背景技术：
二手烟，也称为环境烟草烟（ETS），既包括吸烟者吐出的主流烟雾，也包括从纸烟、雪茄或烟斗中直接冒出的侧流烟，也就是指吸烟的人所呼出的气体和香烟本身燃烧时的烟雾的俗称。二手烟中包含4000 多种物质，其中包括40 多种致癌物质，如被不吸烟的人吸进体内，亦可能和氡气的衰变产物混合一起，对人体健康造成更大的伤害。随着经济水平的提高，汽车作为交通代步工具在普通家庭中也日益普及，并且很多车主在驾车的中途吸烟的习惯，而车内狭小的空间会弥漫着二手烟，车主或者乘坐者吸入二手烟则不利于自身健康。目前的车载空气净化装置，其将空气中的有害物质过滤掉的效率不高，特别是像二手烟这种弥漫在空间中的有害气体，不能有效地抽吸过滤。
技术实现要素：
为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种应用于汽车上的净化车内二手烟等污染源的净化器。
本实用新型所采用的技术方案是：一种车载二手烟净化器，其特征在于：包括面壳、中壳、下壳，面壳上设有一放置槽，放置槽上设有太阳能电池板，中壳和下壳相卡接组成一安装腔体，安装腔体内设有复合过滤芯，复合过滤芯上方设有双涡轮抽风机，双涡轮抽风机上方设有控制电路板、控制电路板连接有负离子发生器，所述太阳能电池板与控制电路板、双涡轮抽风机电路连接。
所述下壳的底部设有一底盖，底盖上设有入风百叶窗口、卡接端，底盖与下壳通过卡接端分体式连接，打开底盖可以将复合过滤芯取出。
所述复合过滤芯由前置静电滤网、中间HEPA高效滤网和AC除臭滤网、普通滤网复合而成。
所述中壳前端设有出风口，对应双涡轮抽风机的风口，所述负离子发生器的负离子释放头设于出风口处。
所述底盖的底部四个角位设有防滑硅胶脚垫。
所述面壳的上方黏贴一层亚克力面板，面壳与下壳通过螺钉固定，将中壳卡接于面壳和下壳之间。
本实用新型的有益效果为：通过本技术方案的实施，其核心特征在于设计了复合过滤芯，通过前置静电滤网、中间HEPA高效滤网和AC除臭滤网、普通滤网实现多层过滤，实现对车内二手烟、甲醛等有害物质进行过滤，通过设计双涡轮抽风机加快车内气体的循环过滤，从而达到更为理想的过滤、净化效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
请参照附图1，一种车载二手烟净化器，其特征是，包括面壳3、中壳4、下壳9，面壳3上设有一放置槽，放置槽上设有太阳能电池板2，中壳4和下壳9相卡接组成一安装腔体，安装腔体内设有复合过滤芯10，复合过滤芯10上方设有双涡轮抽风机8，双涡轮抽风机8上方设有控制电路板6、控制电路板6连接有负离子发生器7，所述太阳能电池板2与控制电路板6、双涡轮抽风机8电路连接。
所述下壳9的底部设有一底盖11，底盖11上设有入风百叶窗口12、卡接端13，底盖11与下壳9通过卡接端13分体式连接，打开底盖11可以将复合过滤芯10取出。
较优地，所述复合过滤芯10由前置静电滤网、中间HEPA高效滤网和AC除臭滤网、普通滤网复合而成。
所述中壳4前端设有出风口5，对应双涡轮抽风机8的风口，所述负离子发生器7的负离子释放头设于出风口5处。
所述底盖11的底部四个角位设有防滑硅胶脚垫14。
所述面壳3的上方黏贴一层亚克力面板1，面壳1与下壳9通过螺钉固定，将中壳4卡接于面壳3和下壳9之间。
本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。而对于属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。