一种能快速装卸的油气储运配送车的制作方法

本实用新型涉及油气运输设备领域，具体为一种能快速装卸的油气储运配送车。

背景技术：

油气储运方式根据实际需要可分为以下几种，第一种方式是利用输送管道进行运输的，这种方式一般适用于超大批量，远距离，甚至跨国跨洲进行运输，主要特点运送距离远，输送连续，输送稳定，成本低廉；第二种方式是利用特种车辆进行长途运输，这种方式一般运送量中批量，跨省市运输比较多；第三种方式是利用一般车辆进行城市内或城市周边地区进行输送，这种采用一般车辆运输的要求被运输的油气采用灌装，这种方式能实现城市大小街道内输送，但是由于油气采用的是灌装，体积相对庞大，重量比较重，上下装卸困难，在油气集中地可以借助吊装工具实现装车，但是在送到街道或城市周边处，则只能借助人工搬卸，通常需要数人协力才能卸下，如果不小心很容易砸伤到人，装卸人力成本高昂。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种能快速装卸的油气储运配送车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种能快速装卸的油气储运配送车，包括车体、储存车厢和吊装装置，存储车厢和吊装装置设在车体后车厢，吊装装置设在车体车厢尾端，存储车厢设在吊装装置的左侧，吊装装置包括吊装架和电机，电机嵌设在吊装架的侧壁底部，电机的电机轴上设有线绳轮，线绳轮上缠绕有线绳，吊装架的顶壁中间对称设有两个滑轨，吊装架下方设有滑板，滑板顶端面对称设有与两个滑轨相配合的滑槽，滑板的底面中间固定连接第一滑轮，吊装架的顶壁左侧固定连接转向轮，吊装架的左侧壁与转向轮等高度固定连接第二滑轮，线绳的活动端依次经过第二滑轮、转向轮和第一滑轮并连接吊钩。

作为本实用新型更进一步的技术方案，滑轨是T型结构。

作为本实用新型更进一步的技术方案，滑槽是T型结构。

作为本实用新型更进一步的技术方案，电机上设有正反转开关。

与现有技术相比，本实用新型结构简单，操作方便，对操作工人要求低，能实现款速装卸油气罐，提高装卸效率。

附图说明

图1为本实用新型一种能快速装卸的油气储运配送车的结构示意图；

图2为本实用新型一种能快速装卸的油气储运配送车的吊装装置右视图。

图中：1-车体，2-储存车厢，3-吊装架，4-滑轨，5-滑板，6-滑槽，7-第一滑轮，8-转向轮，9-第二滑轮，10-电机，11-线绳轮，12-吊钩，13-线绳。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1～2，一种能快速装卸的油气储运配送车，包括车体1、储存车厢2和吊装装置，所述存储车厢2和吊装装置设在车体1后车厢，所述吊装装置设在车体1车厢尾端，所述存储车厢2设在吊装装置的左侧，所述吊装装置包括吊装架3和电机10，所述电机10嵌设在吊装架3的侧壁底部，电机10的电机轴上设有线绳轮11，所述线绳轮11上缠绕有线绳13，所述吊装架3的顶壁中间对称设有两个滑轨4，所述滑轨4是T型结构，所述吊装架3下方设有滑板5，所述滑板5顶端面对称设有与两个滑轨4相配合的滑槽6，所述滑槽6也是T型结构，所述滑板5的底面中间固定连接第一滑轮7，所述吊装架3的顶壁左侧固定连接转向轮8，吊装架3的左侧壁与转向轮8等高度固定连接第二滑轮9，所述线绳13的活动端依次经过第二滑轮9、转向轮8和第一滑轮7并连接吊钩12，所述电机10上设有正反转开关。

推出滑板5，使滑板5悬空在车体1尾部，打开电机10反向旋转开关，放下吊钩12，用吊钩12钩挂油气罐，打开电机10正转开关，收拢线绳13，进而提高吊钩12，把油漆罐升起，升起到油气罐底端与吊装架3底壁同高时，手推油气罐进入储存车厢2内，放下吊钩，卸下油气罐的过程与装上油气罐的过程恰好相反。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。