一种免弱化IMG工艺复合仪表板安全气囊框的制作方法

本实用新型涉及汽车安全技术领域，具体涉及汽车安全气囊配套设备。

背景技术：

如图1、2所示，改进前的仪表板安全气囊框和吸附骨架2，采用IMG吸附弱化加工工艺。改进前的仪表板安全气囊框，包括门框5和两扇分离型门扇4，两扇分离型门扇分别通过气囊门铰链带3与门框5连接，分离型门扇4外侧面有若干突出结构，这些突出结构用于与吸附骨架2进行焊接，使分离型门扇4与吸附骨架2相互固定，门框5也是采用相同方式与吸附骨架2相互固定。

吸附骨架2在与分离型门扇4边缘对应的位置通过激光或铣刀弱化形成后制弱化槽21，使气囊爆破释放使能顺利的沿后制弱化槽21破开吸附骨架2形成通道。后制弱化槽21为“日”字型，中间的“一”部分为波浪形，便于顶破通过包覆在吸附骨架2外的表皮1。

表皮1在与后制弱化槽21对应的部位也通过专用设备进行了弱化，以便被吸附骨架2顺利顶破。

改进前的仪表板安全气囊框和吸附骨架2，基于上述结构和加工工艺，存在如下缺点:

1、门框5与吸附骨架2之间，以及分离型门扇4与吸附骨架2之间通过震动焊接或者红外焊接工艺连接，焊接需要投入焊接工装和焊接设备，导致制造成本昂贵，并且容易导致外观缺陷；

2、吸附骨架2需要激光铣刀弱化形成后制弱化槽21，导致需要增加额外的铣加工工装和设备，并且铣刀加工精度为±0.25，波动较大，容易导致气囊爆破释放失败；

3、表皮1与后制弱化槽21对应部位也需专用设备弱化，成本较高；

4、气囊门铰链带3是镶嵌在门框5与分离型门扇4中，气囊门铰链带3和镶嵌工艺成本较高。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：

1、改进前的仪表板安全气囊框和吸附骨架需要焊接，需要投入焊接工装和焊接设备，导致制造成本昂贵，并且容易导致外观缺陷的问题；

2、吸附骨架需要激光铣刀弱化形成后制弱化槽，导致需要增加额外的铣加工工装和设备，并且容易导致气囊爆破释放失败的问题；

3、表皮与后制弱化槽对应部位也需专用设备弱化，成本较高的问题；

4、采用气囊门铰链带连接门框与分离型门扇，成本较高的问题。

为达到上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种免弱化IMG工艺复合仪表板安全气囊框，包括门框，所述门框外侧端设置有与门框一体结构的门扇，所述门扇设置有贯通门扇的“工”字形裂口，所述“工”字形裂口将门扇分割为两部分；所述“工”字形裂口的“二”字部分形成所述门扇的裂缝弱化带；所述“工”字形裂口的“丨”字形部分中设置有门扇注塑镶嵌件，所述门扇注塑镶嵌件设置有连续通孔形成的孔弱化带，裂缝弱化带和孔弱化带构成“工”字型弱化带。

所述门扇在没有设置“工”字形裂口的两侧边缘处分别设置有用于形成铰链结构的减胶带。

所述“工”字形裂口的“丨”字形部分为波浪形，所述门扇注塑镶嵌件和孔弱化带分别与波浪形的“工”字形裂口的“丨”字形部分匹配。

所述门框设置有与发泡骨架的卡钩配合的卡孔。

综上，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型与发泡骨架采用卡接结构连接，去除传统的焊接工艺，不再需要焊接工装、焊接设备以及制造费用，保证了外观品质；

2、发泡骨架不需要弱化，去除传统的铣刀弱化工艺，不再需要弱化工工装和弱化设备，免去了弱化成本费用；

3、门扇注塑镶嵌件的为孔弱化带为注塑成型，去除传统的铣刀弱化工艺，不再需要弱化成本费用，并且保证了；

4、表皮能被有效破开，去除传统的柔化工艺，不在专用设备弱化，免去了弱化成本费用；

5、不需要采用气囊门铰链带，免去了气囊门铰链带和镶嵌注塑的成本。

附图说明

图1为改进前的仪表板安全气囊框结构示意图；

图2为图中A-A剖视图；

图3为本实用新型结构示意图；

图4为图中B-B剖视图；

其中，表皮(1)、吸附骨架(2)、后制弱化槽(21)、气囊门铰链带(3)、分离型门扇(4)、门框(5)、

卡孔(51)、发泡骨架(6)、卡钩(61)、门扇(7)、减胶带(71)、门扇注塑镶嵌件(8)、孔弱化带(81)、裂缝弱化带(82)。

具体实施方式

如图3、4所示，该免弱化IMG工艺复合仪表板安全气囊框，包括门框5，所述门框5外侧端设置有与门框5一体结构的门扇7，所述门扇7设置有贯通门扇7的“工”字形裂口，所述“工”字形裂口将门扇7分割为两部分；所述“工”字形裂口的“二”字部分形成所述门扇7的裂缝弱化带82；所述“工”字形裂口的“丨”字形部分中设置有门扇注塑镶嵌件8，所述门扇注塑镶嵌件8设置有连续通孔形成的孔弱化带81，裂缝弱化带82和孔弱化带81构成“工”字型弱化带。

门扇7的“工”字形裂口为注塑成型，门扇注塑镶嵌件8及其孔弱化带81为二次注塑成型。门扇7主体材料为TPO，门扇注塑镶嵌件8材料为PP+lf。

气囊爆破膨胀时，气囊将孔弱化带81顶裂开，孔弱化带81裂开后形成锯齿状边缘，能有效的切开包覆在门框5外侧面的表皮1。孔弱化带81裂开后，由于裂缝弱化带82是没有阻力的，因此能很快的撕开裂缝弱化带82对应部位的表皮1。门扇注塑镶嵌件8的硬度更高，进一步保障切开表皮1。

因此，表皮1就无需做如弱化，省去该工艺和专用设备弱化，减低了成本。

所述门扇7在没有设置“工”字形裂口的两侧边缘处分别设置有用于形成铰链结构的减胶带71。这样能使门扇7在减胶带71更为顺利的弯曲而更快速的打开，并更有利于形成预定形状气囊出口。

所述“工”字形裂口的“丨”字形部分为波浪形，所述门扇注塑镶嵌件8和孔弱化带81分别与波浪形的“工”字形裂口的“丨”字形部分匹配。这样，裂开后的波浪形的孔弱化带81边缘处在波峰的部位能对表皮1施加各大的力，进而更为快速、顺利的破开表皮1。

所述门框5设置有与发泡骨架6的卡钩61配合的卡孔51。相应的，发泡骨架6设置有安装该该免弱化IMG工艺复合仪表板安全气囊框的安装口，并设置有与卡钩61配合的卡钩61。

门框5外侧端还设有外檐，外檐压住安装口的外侧。外檐与卡孔51和卡钩61配合，使该免弱化IMG工艺复合仪表板安全气囊框固定更牢固。

综上，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型与发泡骨架2采用卡接结构连接，去除传统的焊接工艺，不再需要焊接工装、焊接设备以及制造费用，保证了外观品质；

2、发泡骨架6不需要弱化，去除传统的铣刀弱化工艺，不再需要弱化工工装和弱化设备，免去了弱化成本费用；

3、门扇注塑镶嵌件8的为孔弱化带81为注塑成型，去除传统的铣刀弱化工艺，不再需要弱化成本费用，并且保证了；

4、表皮1能被有效破开，去除传统的柔化工艺，不在专用设备弱化，免去了弱化成本费用；

5、不需要采用气囊门铰链带3，免去了气囊门铰链带3和镶嵌注塑的成本。