1.一种车载驾驶员信息识别系统，包括方向盘主体、控制器、警报器以及静脉识别区，其特征在于：所述方向盘主体的表面设置有静脉识别区和中心区，所述方向盘主体的内部设置有电池、继电器以及警报器，所述电池通过电性连接线连接警报器，连接电池和警报器的电性连接线上设置有继电器；所述静脉识别区的主要由红外摄像头以及控制器构成，所述控制器通过电性连接线连接继电器，所述控制器的内部设置有印制电路板，所述印制电路板上焊接有模/数转换器、单片机、储存器、数/模转换器以及DC-DC电源模块，所述红外摄像头与控制器通过信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载驾驶员信息识别系统，其特征在于：所述警报器为一种声光警报装置或一种蜂鸣式警报装置。
3.根据权利要求1所述的一种车载驾驶员信息识别系统，其特征在于：焊接在印制电路板上的DC-DC电源模块与模/数转换器、单片机、储存器以及数/模转换器电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种车载驾驶员信息识别系统，其特征在于：焊接在印制电路板上的单片机与储存器双向数据连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载驾驶员信息识别系统，其特征在于：所述红外摄像头的输出端与模/数转换器的输入端连接，所述模/数转换器的输出端与单片机的输入端连接，所述单片机的输出端与数/模转换器的输入端连接，所述数/模转换器的输出端与继电器的输入端连接，所述继电器的输出端与电池的输入端连接，所述电池的输出端与警报器的输入端连接。
6.根据权利要求1所述的一种车载驾驶员信息识别系统，其特征在于：所述静脉识别区表面附有一层伪装层，所述伪装层的颜色与方向盘主体的颜色相同。