1.一种新型轮胎防爆系统，其特征在于，包括防爆系统主体和安装在车内的控制主机，其中防爆系统主体主要由车胎状态监测系统、应力分布监测系统、车速监测系统、制动系统和车胎构成，车胎状态监测系统由安装在车胎上的胎温胎压监测仪构成；应力分布监测系统由安装在车轴上的车轴应力测量矩阵构成；车速监测系统由安装在车轴上的车速测量仪构成；制动系统主要包括安装在轮毂上的车辆紧急制动系统构成。
2.根据权利要求1所述的新型轮胎防爆系统，其特征在于，所述车胎采用子午线轮胎，且车胎采用双胎腔结构，双胎腔结构主要由第一胎腔和第二胎腔构成，且第一胎腔和第二胎腔内设有相互独立的内胎。
3.根据权利要求1所述的新型轮胎防爆系统，其特征在于，所述胎温胎压监测仪主要由车胎温度测量仪、车胎气压测量仪和车胎气压变化测量仪构成，其中车胎温度测量仪、车胎气压测量仪和车胎气压变化测量仪均通过数据输送线连接车内安装的控制主机。
4.根据权利要求1所述的新型轮胎防爆系统，其特征在于，所述车轴应力测量矩阵主要由四个安装在靠近轮毂位置的压力传感器，其中压力传感器接入主机。
5.根据权利要求1所述的新型轮胎防爆系统，其特征在于，所述车速测量仪主要包括车速测量传感器构成，车辆紧急制动系统由车辆紧急制动装置构成，其中车轴上还安装有后桥差速器速度测量仪，其中后桥差速器速度测量仪通过测量与车轮直接相连的锥齿轮的转速来测量差速。