一种座椅和后视镜调节系统和汽车的制作方法

文档序号:13160161阅读:311来源:国知局
一种座椅和后视镜调节系统和汽车的制作方法

本实用新型涉及汽车制造技术领域,尤其涉及一种座椅和后视镜调节系统和汽车。



背景技术:

伴随着日新月异的科技进步,人们对生活质量的追求也越来越高,汽车已经成为人们日常出行必不可少的交通工具,人们对汽车的舒适性、安全性、经济性和环保性要求也越来越挑剔。

汽车也给消费者的生活带来了许多便利,但也随之带来诸多烦恼。现有的车辆舒适性配置越来越多,如电动座椅、电动后视镜和智能钥匙等。而且座椅和后视镜均提供了位置、方向或其他维度的调节,以满足驾驶员的个体特征及需求。同时多维的调节给驾驶员带来诸多烦恼,如:座椅的前后、上下、靠背倾斜、头枕高低、后视镜水平和垂直位置等方向的调节需要耗费大量的时间。



技术实现要素:

为了克服现有技术中调节座椅和后视镜比较繁琐的技术问题,本实用新型提供了一种座椅和后视镜调节系统和汽车。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

本实用新型提供了一种座椅和后视镜调节系统,包括电动座椅控制模块和左右门控制模块,分别与座椅调节电机和左右后视镜驱动电机连接,所述座椅和后视镜调节系统还包括:

智能钥匙,通过射频信号与车身控制器连接,所述车身控制器分别与所述电动座椅控制模块和所述左右门控制模块连接;

所述智能钥匙包括调节按键,所述调节按键发送的调节信号通过所述车身控制器、所述电动座椅控制模块向所述座椅调节电机传递;所述调节按键发送的调节信号通过所述车身控制器、所述左右门控制模块向所述左右后视镜驱动电机传递。

进一步来说,所述的座椅和后视镜调节系统中,所述智能钥匙上还设置有:

设定按键,所述设定按键发送的设定信号通过所述车身控制器向所述电动座椅控制模块传递;所述设定按键发送的设定信号通过所述车身控制器向所述左右门控制模块传递。

进一步来说,所述的座椅和后视镜调节系统中,还包括:

座椅记忆按键,与所述电动座椅控制模块连接。

进一步来说,所述的座椅和后视镜调节系统中,还包括:

座椅位置调整按键,与所述电动座椅控制模块连接。

进一步来说,所述的座椅和后视镜调节系统中,还包括:

后视镜位置调整按键,与所述左右门控制模块连接。

进一步来说,所述的座椅和后视镜调节系统中,所述座椅调节电机包括:

座椅前后调节电机、座椅前部高度调节电机、座椅后部高度调节电机、座椅靠背倾斜角度调节电机或头枕高度调节电机中的一个或者多个。

本实用新型还提供了一种汽车,包括如上所述的座椅和后视镜调节系统。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的座椅和后视镜调节系统可以大大降低电动座椅和后视镜调节的复杂程度,给驾驶者提供了诸多便利;同时提高了车辆的档次,可以车辆配置中的亮点,增强其市场竞争力。

附图说明

图1表示本实用新型实施例中座椅和后视镜调节系统的结构原理图;

图2表示本实用新型实施例中座椅和后视镜调节系统中智能钥匙的结构示意图;

图3表示本实用新型实施例中座椅和后视镜调节系统的详细构成示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。

参照图1、图2和图3所示,本实用新型提供了一种座椅和后视镜调节系统,包括电动座椅控制模块2和左右门控制模块3,分别与座椅调节电机4和左右后视镜驱动电机5连接,所述座椅和后视镜调节系统还包括:智能钥匙1,通过射频信号与车身控制器6连接,所述车身控制器6通过分别与所述电动座椅控制模块2和所述左右门控制模块3连接;所述智能钥匙1包括调节按键,所述调节按键发送的调节信号通过所述车身控制器6、所述电动座椅控制模块2向所述座椅调节电机4传递;所述调节按键发送的调节信号通过所述车身控制器6、所述左右门控制模块3向所述左右后视镜驱动电机5传递。

具体来说,本实用新型的座椅和后视镜调节系统中,通过智能钥匙1的调节按键向车身控制器6发送的调节信号,可以使得车身控制器6向通过左右门控制模块3传递调节信号,左右门控制模块3控制左右后视镜驱动电机5调节后视镜的位置。并且可以通过电动座椅控制模块2根据调节信号控制座椅调节电机4运动,调节座椅的位置。本实用新型的座椅和后视镜调节系统可以大大降低电动座椅和后视镜调节的复杂程度,给驾驶者提供了诸多便利;同时提高了车辆的档次,可以车辆配置中的亮点,增强其市场竞争力。

进一步来说,所述智能钥匙1上还设置有:设定按键,所述设定按键发送的设定信号通过所述车身控制器6向所述电动座椅控制模块2传递;所述设定按键发送的设定信号通过所述车身控制器6向所述左右门控制模块3传递。其中,当电动座椅控制模块2获得设定信号后,会记录下当前电动座椅的位置,方便用户下次通过智能钥匙1的调节按键对电动座椅的位置进行调节。同时,左右门控制模块3会记录下左右后视镜的位置,方便用户下次通过智能钥匙1的调节按键对左右后视镜的位置进行调节。

进一步来说,座椅和后视镜调节系统还包括:座椅记忆按键,与所述电动座椅控制模块2连接。座椅记忆按键,设定在座椅上,可以根据不同乘客调节座椅的状态进行不同的记忆,实现对座椅位置的记忆和记忆位置的调出,控制座椅运动至记忆位置。

进一步来说,座椅和后视镜调节系统,还包括:座椅位置调整按键,与所述电动座椅控制模块2连接。座椅位置调整按键可以对座椅的角度、前后位置、上下位置、头枕等部位进行调整。

进一步来说,座椅和后视镜调节系统,还包括:后视镜位置调整按键,与所述左右门控制模块3连接。后视镜位置调整按键可以对左右后视镜的角度进行调整。

进一步来说,座椅和后视镜调节系统,所述座椅调节电机4包括:座椅前后调节电机、座椅前部高度调节电机、座椅后部高度调节电机、座椅靠背倾斜角度调节电机或头枕高度调节电机中的一个或者多个。

下面通过具体的实现方式来介绍本实用新型的座椅和后视镜调节系统。

参照图2和图3所示,其中,智能钥匙1对车辆进行遥控解防和设防,并根据记忆信息对座椅、后视镜等进行记忆位置调出。本实施例中,采用两个智能钥匙实现对座椅位置和后视镜位置的记忆和调出。

车身控制器6接收智能钥匙1的射频信号,并将智能钥匙1的调节信号信息通过CAN转发给电动座椅控制模块2和左右门控制模块3。电动座椅控制模块2实现电动座椅的10向位置的调节、记忆及其存储位置的调出。左右门控制模块3实现后视镜水平/垂直位置的调节,并且通过CAN与电动座椅控制模块通讯实现后视镜位置的记忆和调出。

座椅位置调整按键和座椅记忆按键通过硬线与电动座椅控制模块2相连,为电动座椅调节、记忆及其后视镜记忆提供输入,主要包括10个座椅位置调整按键和4个记忆相关按键(SET、1、2、3)。

第一种,在智能钥匙解防后、且蓄电池电压大于相关控制模块的工作电压,各控制模块及其执行机构工作正常,智能钥匙工作正常时,可以执行智能钥匙1的记忆和远程位置调出。

满足智能钥匙闭锁条件下,按下智能钥匙1上的闭锁键,自动将当前座椅和后视镜位置及其对应的智能钥匙1的ID存储到电动座椅控制模块2中。

智能钥匙1的设定按键(SET、1、2、3)记忆过程中,将点火开关拨到KL.OFF,对座椅和后视镜位置调整至所需位置,长按智能钥匙1上的设定SET键(5S),听到一声蜂鸣器响后按智能钥匙1上的第一设定按键(1键),此时将第一个驾驶员对应的电动座椅和后视镜位置信息及其对应的智能钥匙1的第一设定按键(1键)存储在电动座椅控制模块2中,同理分别将智能钥匙1上的第二设定按键(2键)和第三设定按键(3键)对应的驾驶员调整的位置信息进行记录。

第二种,在电动座椅控制模块和左右门控制模块工作电压正常、各控制模块及其执行机构工作正常、且车速小于7Km/h时,可以利用智能钥匙1进行智能钥匙1记忆和远程位置调出。

当车身控制器6检测到智能钥匙1解防,车身控制器6随即通过CAN通讯向电动座椅控制模块2发送当前智能钥匙1的ID信息,并将其对应存储的座椅和后视镜位置调出。

当车身控制器6检测到智能钥匙1解防,并且按下智能钥匙1的设定按键(1、2和3)时,车身控制器6随即通过CAN通讯向电动座椅控制模块2发送智能钥匙解防信息,电动座椅控制模块2执行座椅位置调出,并且通过CAN向左右门控制模块3发送后视镜位置信息,左右门控制模块3执行后视镜调节动作。

任意电源模式下,将座椅和后视镜调整至所需位置,长按座椅上的座椅记忆按键(SET按钮)听到一声提示音后松开,并在5s内按下座椅上的“1”、“2”、或“3”按键,听到两声提示音后表示在相应的按键下已存储当前座椅和车外后视镜的位置。如果再次进行上述操作,当按压任意按键(“1”、“2”、或“3”)时,之前的任何按键记录的位置会被当前位置覆盖。

任意电源模式下,按下座椅上的按键“1”,即调出按键“1”对应存储的座椅和后视镜位置,同理按下按键“2”或“3”,即调出按键“2”或按键c“3”对应存储的座椅和后视镜位置。

本实用新型还提供了一种汽车,包括如上所述的座椅和后视镜调节系统。

需要说明的是,该汽车是包括上述座椅和后视镜调节系统的汽车,上述座椅和后视镜调节系统实施例的实现方式同样适用于该汽车的实施例中,也能达到相同的技术效果,在此不再赘述。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“径向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

以上所述的是本实用新型的优选实施方式,应当指出对于本技术领域的普通人员来说,在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。

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