1.基于ADAS纯图像处理的驾驶安全系统，其特征在于，它包含：行车环境数据采集模块、卫星定位模块、数据处理模块、安全预警诊断模块及人机交互模块，行车环境数据采集模块、卫星定位模块均与数据处理模块连接，数据处理模块连接安全预警诊断模块，安全预警诊断模块连接人机交互模块；其中，
所述行车环境数据采集模块用于从设备上的传感器、摄像模块获取车辆行车的周边环境数据；
所述数据处理模块是将周边环境数据加以处理从而解析出图像中的物体/人以及物体/人的变化；
所述卫星定位模块用于计算当前的车速；
所述安全预警诊断模块用于比较分析当前车速情况下车辆与解析出的物体/人发生潜在危险的可能性；
所述人机交互模块用于在设备端呈现/播报安全预警信息。
2.根据权利要求1所述的基于ADAS纯图像处理的驾驶安全系统，其特征在于，所述的行车环境数据采集模块包含摄像模块以及ADAS的传感器，ADAS的传感器包括下述一个或者多个：图像传感器，红外图像传感器，距离传感器。
3.根据权利要求1所述的基于ADAS纯图像处理的驾驶安全系统，其特征在于，所述的行车环境数据采集模块所采集的行车周边的物体，包括移动的车辆、静止的车辆或车道线中的一种或者多种。
4.根据权利要求1所述的基于ADAS纯图像处理的驾驶安全系统，其特征在于，所述的行车环境数据采集模块所采集的行车周边的人，包括移动的人、静止的人或类人形物体中的一种或者多种。
5.根据权利要求1所述的基于ADAS纯图像处理的驾驶安全系统，其特征在于，所述的安全预警诊断模块判定的潜在危险，包括：车辆偏离车道、车辆与其他车辆发生碰撞或车辆与行人发生碰撞中的一种或者多种。
6.根据权利要求1所述的基于ADAS纯图像处理的驾驶安全系统，其特征在于，所述的安全预警诊断模块的预警信息，包括：与车辆发生碰撞的预警、与行人发生碰撞的预警、偏离车道的预警或危险解除的提醒中的一种或者多种。
7.基于ADAS纯图像处理的驾驶安全系统，其特征在于，通过行车环境数据采集模块获取车辆行车的周边环境数据，然后用数据处理模块对数据进行处理解析，并综合卫星定位模块计算出的当前车速，通过安全预警诊断模块诊断出当前行车状态的安全性并于人机交互模块呈现出来。