用于平板运输车并车控制权选择的电气系统及其使用方法与流程

文档序号:12631199阅读:292来源:国知局
用于平板运输车并车控制权选择的电气系统及其使用方法与流程

本发明属于电气控制系统领域,具体的说,涉及了一种用于平板运输车并车控制权选择的电气系统及其使用方法。



背景技术:

平板运输车辆大量用于大件运输领域,例如:船厂等。而两台,甚至多台平板运输车(以下简称“平板车”)并车使用的情况,也较为常见。一般平板车有A、B两个驾驶室,在单车操作时,A/B驾驶室均可操作,但是,在并车使用过程中,依据单车、并车操作习惯,一台车只能有一个驾驶室可操作,这就产生了需要重点关注的在并车过程中驾驶室控制权如何选择的问题。因此,既能满足使用工况,又能符合操作人员的使用习惯电气系统设计就显得非常重要,即在原有控制权切换的基础上,不过多额外增加控制按钮,又能很好的满足单车、并车等多种控制权模式的选择。



技术实现要素:

本发明的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种操构建简单,操作方便,具有良好的可靠性与实操性的用于平板运输车并车控制权选择的电气系统,本发明还提供了该电气系统的方法。

为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种用于平板运输车并车控制权选择的电气系统,包括设置于每辆平板运输车驾驶室的驾驶室控制权选择开关,所述驾驶室控制权选择开关接入所述平板运输车的电气控制系统;

各驾驶室控制权选择开关执行开关选择操作动作并输出对应的控制权选择开关操作信号;

各驾驶室控制权选择开关根据所述控制权选择开关操作信号建立控制权选择开关逻辑关系表;

各驾驶室控制权选择开关相互通讯,接收其它驾驶室控制权选择开关的控制权选择开关操作信号,各自查找所述控制权选择开关逻辑关系表,获得驾驶室控制权模式。

基于上述,所述控制权选择开关操作信号分为A驾驶室控制信号、B驾驶室控制信号、左右并车信号和前后并车信号。

一种用于平板运输车并车控制权选择的电气系统的使用方法,包括以下步骤:

步骤1,各驾驶室控制权选择开关在执行开关选择操作动作时输出对应的控制权选择开关操作信号,根据所述控制权选择开关操作信号建立控制权选择开关逻辑关系表并预设于各驾驶室控制权选择开关;

步骤2,并车时,各驾驶室控制权选择开关执行开关选择操作动作并输出对应的控制权选择开关操作信号;

步骤3,各驾驶室控制权选择开关接收其它驾驶室控制权选择开关的控制权选择开关操作信号,各自查找所述控制权选择开关逻辑关系表,获得驾驶室控制权模式。

本发明相对现有技术具有突出的实质性特点和显著进步,具体的说,本发明针对平板车运输车在大件运输使用过程中,需要平板运输车前后、左右并车运行这一特殊工况,提出了一种并车过程中仅需要操作驾驶室控制权选择开关即可获得驾驶室控制权模式的实际方案。本发明在原有控制权切换的基础上,不过多增加额外控制按钮,又能很好的达成单车、并车等多种控制权模式的选择。本发明电控系统构建简单,操作方便,具有良好的可靠性与实操性。

附图说明

图1是驾驶室控制权选择开关示意图。

图2是平板车俯视示意图。

图3是两种并车模式的俯视示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

一种用于平板运输车并车控制权选择的电气系统,包括设置于每辆平板运输车驾驶室的驾驶室控制权选择开关,所述驾驶室控制权选择开关接入所述平板运输车的电气控制系统;

各驾驶室控制权选择开关执行开关选择操作动作并输出对应的控制权选择开关操作信号;

各驾驶室控制权选择开关根据所述控制权选择开关操作信号建立控制权选择开关逻辑关系表;

各驾驶室控制权选择开关相互通讯,接收其它驾驶室控制权选择开关的控制权选择开关操作信号,各自查找所述控制权选择开关逻辑关系表,获得驾驶室控制权模式。

如图1所示,所述控制权选择开关操作信号分为A驾驶室控制信号、B驾驶室控制信号、左右并车信号和前后并车信号。

具体的,该用于平板运输车并车控制权选择的电气系统的使用方法如何实现,以两台平板车运输车的并车为例。

一般的平板车俯视示意图如图2所示,单车分为A驾驶室和B驾驶室,两个驾驶室均能操作平板车。如图3所示,在并车使用过程中,一般有左右并车和前后并车两种模式。依据单车、并车操作习惯,各驾驶室的可操作性如表一所示。

表一:

由于涉及的控制权选择开关较多,先对控制权选择开关进行功能编码,如表二所示。

表二:

各驾驶室控制权选择开关在执行开关选择操作动作时会输出对应的控制权选择开关操作信号,根据所述控制权选择开关操作信号的有无建立控制权选择开关逻辑关系表并预设于各驾驶室控制权选择开关;其中,根据所述控制权选择开关操作信号建立的控制权选择开关逻辑关系表如表三所示,

表三:

其中,为了便于制表,表三内的控制权模式采用了功能编码,其所表示的逻辑关系如表四所示。

表四:

开始并车时,各驾驶室的操作人员通过驾驶室控制权选择开关执行开关选择操作动作,输出对应的控制权选择开关操作信号;各驾驶室控制权选择开关接收其它驾驶室控制权选择开关的控制权选择开关操作信号后,各自查找所述控制权选择开关逻辑关系表三,即可获得驾驶室控制权模式。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本发明技术方案的精神,其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。

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