一种用于快速充电的充电系统及快速充电方法与流程

本发明涉及电动汽车充电桩领域，具体而言涉及一种用于快速充电的充电系统及快速充电方法。

背景技术：

电动汽车是新一代能源汽车的解决方案，环保无污染，代表着未来的汽车发展方向。全世界不少国家和地区包括中国也都在大力推广电动汽车，为电动汽车驾驶者提供一系列优惠措施。根据国务院的规划，到2020年，电动汽车的累计销量要超过500万辆。目前电动汽车的技术已经进入大规模商用的成熟期。电动汽车用电池技术也在不断地提高和发展，电池的单位体积的容量也将会不断地提高，超大容量电池也将投入市场。随着电动汽车大规模商用和电池容量的不断提高，电动汽车的充电问题将日益突出，特别是在大容量快速充电方面，甚至成了限制电动汽车普及推广的咽喉。

快速充电通常电流较大，会对汽车的电池造成一定损伤，但又不能为了保护电池寿命，使充电过程过于缓慢，故在提高充电速度和保护电池寿命之间需要达到一个平衡，目前的充电桩大都为恒定功率的充电桩，无法根据电池的状况实时加快或减慢充电速度。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明提供了一种用于快速充电的充电系统及快速充电方法，以达到如下的发明目的：根据电池的状况实时加快或减慢充电的速度，以达到提高充电速度和保护电池寿命之间的平衡。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

根据本发明的一样态，一种用于快速充电的充电系统，包括充电桩以及电动汽车电池，其特征在于，所述充电桩包括：基本充电模块，输出低电压，用于慢速充电；至少一个加压模块，用于快速充电；连接转换器，连接到所述基本充电模块、加压模块，能够切换基本充电模块和加压模块之间的连接方式，使基本充电模块和加压模块相互叠加使用或单独使用；控制器，连接到所述连接转换器，能够根据接收到的温度数据控制所述连接转换器切换所述基本充电模块和加压模块之间的连接方式。

并且，所述的用于快速充电的充电系统，其特征在于，所述电动汽车电池包括：电池组，用于接受所述充电桩的充电，储存电能；热反馈模块，能够实时监测所述电池组的温度，并把温度数据传输至所述快速充电充电桩的控制器。

根据本发明的另一样态，一种快速充电方法，其特征在于包括以下步骤：步骤s000：启动充电桩，以基本充电模块给电池组充电；步骤s100：判断充电是否完成，若是，停止充电，步骤结束，若否，进入步骤s200；步骤s200：热反馈模块检测电池组的温度，若未超过设定温度，进入步骤s201，否则进入步骤s202；步骤s201：叠加启动一个加压模块，使充电电压升高，回到步骤s100；步骤s202：关闭一个加压模块，使充电电压降低，回到步骤s100。

根据本发明的用于快速充电的充电系统及快速充电方法，采用实时反馈电池温度的方法，实时调整充电速度，实现了在保护电池寿命的前提下，达到充电速度的最大化。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还能根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明构思的示例性实施例的用于快速充电的充电系统的构成框图；

图2是根据本发明构思的示例性实施例的快速充电方法的流程图。

【附图标记说明】

100：充电桩110：连接转换器

111：第一加压模块112：第二加压模块

113：第三加压模块114：第四加压模块

115：基本充电模块120：控制器

200：电动汽车电池210：电池组

220：热反馈模块

具体实施方式

下面，将结合附图对本发明的实施例进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

图1是根据本发明构思的示例性实施例的用于快速充电的充电系统的构成框图。

参照图1，根据本发明构思的示例性实施例的用于快速充电的充电系统，包括：充电桩100，用于给电动汽车电池充电；以及电动汽车电池200。

参照图1，充电桩100，包括：基本充电模块115，输出低电压，用于慢速充电；第一加压模块111，用于快速充电；第二加压模块112，用于快速充电；第三加压模块113，用于快速充电；第四加压模块114，用于快速充电；连接转换器110，连接到所述基本充电模块115、第一加压模块111、第二加压模块112、第三加压模块113、第四加压模块114，能够切换基本充电模块115、第一加压模块111、第二加压模块112、第三加压模块113、第四加压模块114之间的连接方式，使基本充电模块115、第一加压模块111、第二加压模块112、第三加压模块113、第四加压模块114相互叠加使用或单独使用；控制器120，连接到所述连接转换器110，能够根据接收到的温度数据控制所述连接转换器110切换所述基本充电模块115和四个加压模块之间的连接方式。

参照图1，电动汽车电池200，包括：电池组210，用于接受所述充电桩100的充电，储存电能；热反馈模块220，能够实时监测所述电池组210的温度，并把温度数据传输至所述充电桩100的控制器120。

虽然，在图1中示出了共有四个加压模块时的情形，但本发明并非局限于此，根据实际需求，可以设置至少一个加压模块。

以上，对根据本发明构思的示例性实施例的用于快速充电的充电系统的构成进行了说明。接着，对根据本发明构思的示例性实施例的快速充电方法说明如下。在此，以充电桩100设有四个加压模块为例进行说明。

图2是根据本发明构思的示例性实施例的快速充电方法的流程图。

参照图1和图2，本发明实施例的充电桩100连接到电动汽车电池200之后，首先启动基本充电模块115，给电池组210充电(步骤s000)；

通过检测电池组210的端电压，判断电池组210是否充电完毕(步骤s100)，若否，热反馈模块220检测电池组210的温度，并将温度数据传输至控制器120，判断电池组210的温度是否超过设定温度(步骤s200)，若未超过设定温度，控制器120控制连接转换器110叠加启动第一加压模块111，以升高输出电压，加快充电速度(步骤s201)；

再次判断电池组210是否充电完毕(步骤s100)，若否，热反馈模块220检测电池组210的温度，并将温度数据传输至控制器120，判断电池组210的温度是否超过设定温度(步骤s200)，若未超过设定温度，控制器120控制连接转换器110叠加启动第二加压模块112，以升高输出电压，加快充电速度(步骤s201)；

再次判断电池组210是否充电完毕(步骤s100)，若否，热反馈模块220检测电池组210的温度，并将温度数据传输至控制器120，判断电池组210的温度是否超过设定温度(步骤s200)，若超过设定温度，控制器120控制连接转换器110关闭第二加压模块112，以降低输出电压，减慢充电速度，保护电池组(步骤s202)；

再次判断电池组210是否充电完毕(步骤s100)，若否，热反馈模块220检测电池组210的温度，并将温度数据传输至控制器120，判断电池组210的温度是否超过设定温度(步骤s200)，若超过设定温度，控制器120控制连接转换器110关闭第一加压模块111，以降低输出电压，减慢充电速度，保护电池组(步骤s202)；

再次判断电池组210是否充电完毕(步骤s100)，若是，停止充电(步骤s101)，步骤结束；

以此类推，即首先判断电池组210是否充电完毕(步骤s100)，若是，停止充电(步骤s101)，步骤结束，若否，热反馈模块220检测电池组210的温度，并将温度数据传输至控制器120，判断电池组210的温度是否超过设定温度(步骤s200)，若未超过设定温度，控制器120控制连接转换器110叠加启动一个加压模块，以升高输出电压，加快充电速度(步骤s201)，否则，控制器120控制连接转换器110关闭一个加压模块，以降低输出电压，减慢充电速度，保护电池组(步骤s202)，再次回到步骤s100。

根据本发明的用于快速充电的充电系统及快速充电方法，采用实时反馈电池温度的方法，实时调整充电速度，实现了在保护电池寿命的前提下，达到充电速度的最大化。

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，上面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行了清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件能以各种不同的配置来布置和设计。