技术总结
本发明公开了一种具有柔性胎肩的机械弹性车轮卡环组合体，包含至少5个活动式卡环和至少2N+1个弹性环，N为大于等于1的自然数；活动式卡环包含主卡环和2*（N‑1）个副卡环；主卡环上设有3个孔洞和1个用于联接铰链的销耳；副卡环上设有1个孔洞；各个活动式卡环上的2N+1个孔洞对应锁住2N+1个弹性环，且各个活动式卡环沿弹性环周向均匀设置。本发明起到骨架支撑作用同时具有良好的弹性，相对于传统的一体式卡环组合体，由本发明合体构成的机械弹性车轮其胎肩具有优良的柔性特征，车轮在转弯和在复杂路面行驶时其减震性能更为明显，提高了机械弹性车轮的耐久性和车内乘坐人员的舒适性，利于推广应用。
技术研发人员：赵又群;杜现斌;肖振;邓耀骥;林棻;张桂玉
受保护的技术使用者：南京航空航天大学
文档号码：201710101772
技术研发日：2017.02.24
技术公布日：2017.06.23