本发明属于养殖业中生猪的转运技术领域，具体涉及一种生猪装载车。
背景技术：
随着国民经济水平的不断进步和发展，国内对生猪的需求越来越大，随之生猪养殖业向着更为专业化的方向发展，规模不断的发展壮大。
生猪的转运在整个养殖行业中是重要的一个环节，随着养殖规模的不断壮大，当一批生猪要出栏的时候，外卖车辆由于防疫工作的需要，是不能进入到生猪的养殖场地的，这样要想把生猪高效快速转运到外卖运输车辆上，就需要养殖场内转运生猪车辆和专用于转运装置的配合使用，需要三个转运环节，才能把生猪转运到外卖运输车辆上，这样在转运生猪的过程中主要存在的问题是：转运生猪的环节复杂，效率不高，在多环节的来回转运的过程中消耗了太多生猪的能量，影响降低生猪的总重量；发明人基于现有技术中的上述缺陷研发了一种生猪装载车，能够解决现有技术中的问题。
技术实现要素：
本发明为了解决上述技术问题，提供一种生猪装载车，其设计结构简单、科学合理、自动化程度高、使用方便高效；能够解决转运生猪的环节复杂，效率不高，在多环节的来回转运的过程中消耗了太多生猪的能量，影响降低生猪的总重量的问题，大大提高了转运生猪的效率。
本发明所采用的技术方案是：一种生猪装载车，包括车体、升降平台、升降装置、减震支撑装置；在车体箱板的下部固定设置有液压系统，车体箱板的上部四角，分别设置有四个用于升降的减震支撑装置，同时在车体箱板的四角靠里的位置，固定设置有四组用于升降的升降装置，升降装置和减震支撑装置固定设置在车体的箱板上；在升降装置和减震支撑装置的上部固定设置有升降平台，升降平台由围栏、围栏门、锁紧装置组成，围栏围绕升降平台的四周固定设置，在升降平台的前后部固定设置由两块围栏对接组成的围栏门，锁紧装置固定设置在围栏门的中间位置；升降装置由升降液压缸、升降架组成，升降液压缸固定设置在升降架的一侧，升降液压缸的一端与升降架的侧壁固定连接，升降液压缸的另一端与液压系统的液压油输出端相连接。
所述升降架由连接板、轴销组成，连接板倾斜交叉设置，在连接板倾斜交叉的位置通过轴销固定铰接。
所述减震支撑装置由减震弹簧、减震座、支撑液压缸组成，减震弹簧固定设置在支撑液压缸的外部，减震座固定设置在支撑液压缸的下部。
所述减震支撑装置上的减震座是由弹性的橡胶材料制成。
所述减震支撑装置与液压系统的供油管固定连接，液压系统的液压油用于减震支撑装置的升降动力。
这种生猪装载车使用工作过程为：步骤一、当一批生猪将要出栏外卖的时候，首先将这种生猪装载车进行消毒，并将生猪装载车开到饲养生猪的猪舍出口处，开启生猪装载车的液压系统，液压系统提供给升降装置升降的动力，这时升降装置中的升降液压缸开始工作，此时根据猪舍出口的高度，来调整升降平台的高度，使升降平台的高度与猪舍出口的高度平齐；步骤二、当升降平台的高度与猪舍出口的高度平齐时，打开升降平台的一侧的围栏门，把生猪赶到升降平台上，然后关闭升降平台的围栏门上锁紧装置，开动这种生猪装载车，把生猪装载车开到外卖运输车辆前；步骤三、当把生猪装载车开到外卖运输车辆的前时，根据外卖车辆的箱板的高度，再次开启生猪装载车的液压系统，液压系统提供给升降装置升降的动力，这时升降装置中的升降液压缸开始工作，当使升降平台的高度与外卖运输车辆的箱板高度一致的时候，打开升降平台的围栏门，此时将生猪赶到外卖运输车辆上即可；以上过程即为这种生猪装载车的使用过程。
所述在车体箱板的下部固定设置有液压系统；这样设置的主要目的为了，通过液压系统的设置为升降装置和减震支撑装置提供升降的液压动力，主要起到给升降装置和减震支撑装置提供升降动力的作用。
所述车体箱板的上部四角，分别设置有四个用于升降的减震支撑装置；这样设置的主要目的是为了，给升降平台提供稳定的支撑作用，因为升降平台所要承受重量很重，在加上生猪是活动的，这样就会给升降平台造成很大震动，一方面为了，减少升降平台的震动，提高升降平台的稳定性；另一方面通过减震支撑装置的设置提高对升降平台的支撑力，提高升降平台的支撑强度。
所述在车体箱板的四角靠里的位置，固定设置有四组用于升降的升降装置，升降装置和减震支撑装置固定设置在车体的箱板上；这样设置的主要目的是为了，一方面，通过升降装置的升降作用，调整升降平台的高度，使升降平台与猪舍、外卖运输车辆的箱板高度调整一致，实现生猪的快速运输；另一方面，升降装置对升降平台还具有一定的支撑作用，起到增强升降平台承重强度的作用。
所述在升降装置和减震支撑装置的上部固定设置有升降平台，升降平台由围栏、围栏门、锁紧装置组成，围栏围绕升降平台的四周固定设置，在升降平台的前后部固定设置由两块围栏对接组成的围栏门，锁紧装置固定设置在围栏门的中间位置；其中升降平台的主要作用是盛装生猪，为生猪提供一个运输的平台；其中升降平台上设置围栏的作用是保障生猪的安全，确保生猪不会从升降平台上掉下来；其中设置围栏门的主要作用是让生猪通过围栏门，进入到升降平台上，同样通过围栏门把升降平台上的生猪转运到外卖运输车辆上。
所述升降装置由升降液压缸、升降架组成，升降液压缸固定设置在升降架的一侧，升降液压缸的一端与升降架的侧壁固定连接，升降液压缸的另一端与液压系统的液压油输出端相连接；这样设置的主要目的是为了，通过设置升降液压缸和升降架的液压升降作用，来实现对升降平台高度的调整作用，从而实现对生猪的安全、快速、高效的运输。
所述减震支撑装置由减震弹簧、减震座、支撑液压缸组成，减震弹簧固定设置在支撑液压缸的外部，减震座固定设置在支撑液压缸的下部，减震支撑装置上的减震座是由弹性的橡胶材料制成；这样设置的主要目的是为了，一方面，通过减震弹簧的设置，缓冲由于装载生猪而产生巨大的重量，提高升降平台的稳定性；另一方面，通过减震座的设置进一步缓解升降平台的重力，为升降平台提供稳定可靠的支撑作用。
所述减震支撑装置与液压系统的供油管固定连接，液压系统的液压油用于减震支撑装置的升降动力；这样设置的主要目的是因为减震支撑装置中的支撑液压缸是通过液压系统提供的升降动力，从而实现减震支撑装置的上下升降的过程。
所述升降装置、减震支撑装置和升降平台的设置，使根据现有技术中的缺陷和难题，经过创造性的劳动而获得的技术方案；是克服了现有技术中猪场中的有限环境和技术难题，产生了预料不到的技术效果。上述技术手段的结合，大大提高了生猪在运输过程中的安全性，有效防止了因生猪的能量消耗过大，而影响生猪的重量的问题，直接产生了很好的经济效益。
本发明的有益效果：本技术方案提供一种生猪装载车，其设计结构简单、科学合理、自动化程度高、使用方便高效；能够解决转运生猪的环节复杂，效率不高，在多环节的来回转运的过程中消耗了太多生猪的能量，影响降低生猪的总重量的问题，大大提高了转运生猪的效率，提高了养殖效益。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图中标记：1、车体，2、升降平台，3、升降装置，4、减震支撑装置，5、液压系统，6、围栏，7、围栏门，8、锁紧装置，9、升降液压缸，10、升降架，11、连接板，12、轴销，13、减震弹簧，14、减震座，15、支撑液压缸。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式做进一步的详细说明。
如图所示，一种生猪装载车，包括车体1、升降平台2、升降装置3、减震支撑装置4；在车体1箱板的下部固定设置有液压系统5，车体1箱板的上部四角，分别设置有四个用于升降的减震支撑装置4，同时在车体1箱板的四角靠里的位置，固定设置有四组用于升降的升降装置3，升降装置3和减震支撑装置4固定设置在车体1的箱板上；在升降装置3和减震支撑装置4的上部固定设置有升降平台2，升降平台2由围栏6、围栏门7、锁紧装置8组成，围栏6围绕升降平台2的四周固定设置，在升降平台2的前后部固定设置由两块围栏6对接组成的围栏门7，锁紧装置8固定设置在围栏门7的中间位置；升降装置3由升降液压缸9、升降架10组成，升降液压缸9固定设置在升降架10的一侧，升降液压缸9的一端与升降架10的侧壁固定连接，升降液压缸9的另一端与液压系统5的液压油输出端相连接。
所述升降架10由连接板11、轴销12组成，连接板11倾斜交叉设置，在连接板11倾斜交叉的位置通过轴销12固定铰接。
所述减震支撑装置4由减震弹簧13、减震座14、支撑液压缸15组成，减震弹簧13固定设置在支撑液压缸15的外部，减震座14固定设置在支撑液压缸15的下部。
所述减震支撑装置4上的减震座14是由弹性的橡胶材料制成。
所述减震支撑装置4与液压系统5的供油管固定连接，液压系统5的液压油用于减震支撑装置4的升降动力。
这种生猪装载车使用工作过程为：步骤一、当一批生猪将要出栏外卖的时候，首先将这种生猪装载车进行消毒，并将生猪装载车开到饲养生猪的猪舍出口处，开启生猪装载车的液压系统5，液压系统5提供给升降装置3升降的动力，这时升降装置3中的升降液压缸9开始工作，此时根据猪舍出口的高度，来调整升降平台2的高度，使升降平台2的高度与猪舍出口的高度平齐；步骤二、当升降平台2的高度与猪舍出口的高度平齐时，打开升降平台2的一侧的围栏门7，把生猪赶到升降平台2上，然后关闭升降平台2的围栏门7上锁紧装置，开动这种生猪装载车，把生猪装载车开到外卖运输车辆前；步骤三、当把生猪装载车开到外卖运输车辆的前时，根据外卖车辆的箱板的高度，再次开启生猪装载车的液压系统5，液压系统5提供给升降装置3升降的动力，这时升降装置3中的升降液压缸9开始工作，当使升降平台2的高度与外卖运输车辆的箱板高度一致的时候，打开升降平台2的围栏门7，此时将生猪赶到外卖运输车辆上即可；以上过程即为这种生猪装载车的使用过程。