一种驾驶水平评估实时提醒及纠正系统的制作方法

文档序号:11683054阅读:173来源:国知局

本发明属于驾驶辅助技术领域,特别涉及一种驾驶水平评估实时提醒及纠正系统。



背景技术:

当今世界,驾驶已经是人人都需要具备的一项技能。但在驾驶汽车时,每个人往往都会有一些不规范或不良的驾驶习惯,这些不规范的操作在没有人提醒时自己不易察觉,但却会提高发生危险的可能。有些操作虽然不会发生危险,但却会提高油耗,不符合当下的低碳出行主题。而一些已经存在的辅助系统,虽然能记录一些不良操作,但却不能对驾驶员实时的进行提醒,并且在驾驶员不理会系统的提醒,仍按自己的习惯驾驶时,系统并不能采取进一步的措施去纠正驾驶员的行为。综上,提出一种技术方案能实时的提醒驾驶员的不良及不规范操作,并且在司机没有改正时能采取进一步的措施帮助司机改正,更好的解决驾驶水平评估的问题。



技术实现要素:

为了克服上述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种驾驶水平评估实时提醒及纠正系统,可有效解决上述存在的问题。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:

一种驾驶水平评估实时提醒及纠正系统,包括:

gps模块1,获取车辆的位置及速度信息;

陀螺仪2,记录车辆的运动加速度信息;

信息处理模块3,根据gps模块1和陀螺仪2的信息判断驾驶员当前所进行的不良及不规范驾驶操作和种类;

驾驶评分系统4,根据信息处理模块3的分析对当前一段时间的驾驶进行评分;

语音模块5,在驾驶员发生不良及不规范驾驶操作时对其进行语音提示错误类型;

显示模块6,显示驾驶评分和近期的不良操作信息;

控制模块7,在驾驶员短时间内多次进行不良及不规范驾驶操作时关闭空调以及音响等车内娱乐系统,驾驶员在短时间内频繁的发生不规范操作造成系统评分过低时,作为一种惩罚措施来提醒驾驶员,帮助其改正不规范驾驶的习惯。

所述gps模块1可以为系统专用模块,或者手机内置gps,或者车载导航仪内置gps。

所述不良及不规范驾驶操作和种类包括急转弯、急刹车、急加速、不规范变道;信息处理逻辑为:当系统通过gps模块1和陀螺仪2获取的信息检测到车辆在短时间内速度快速增大,加速度绝对值大于设定值时,为急加速;车辆在短时间内速度快速减小,加速度绝对值大于设定值时,为急刹车;车辆在速度较高时突然偏离原有路线且驾驶方向发生变化,为急转弯;车辆在短时间频繁变换或大幅度变换行驶路线且行驶方向未发生变化,为不规范变道。

所述信息处理模块3为是任何可以对gps模块1和陀螺仪2所提供的信息进行处理的芯片,手机软件或装置。所述控制模块7是电磁阀或其它可以控制空调和音响供电的装置,通过切断车内空调及音响的电源来关闭车内娱乐系统。

所述驾驶评分系统4在信息处理模块3每一次记录到不规范操作时都会扣取相应的分数,在经过一定的里程中如若未发生不规范操作则增加相应的分数,驾驶评分系统4将会在车辆行驶时持续工作,在车辆最终停车熄火时显示本次的总分数,通过所述语音模块5和显示模块6进行语音播报及显示。

所述语音模块5在驾驶员发生不规范操作的同时提醒驾驶员,其内容为提醒驾驶员的操作属于哪一种不规范操作以及可能产生的危害,应提高警惕。

还包括:

ecu学习模块8,根据驾驶员长时间无法改正的不规范操作对ecu中的相关逻辑进行修改,以减缓不良操作带来的影响;ecu学习模块8可根据信息处理模块3提供的信息调整汽车的油门响应、换挡逻辑及转向特性,当驾驶员频繁的发生急加速且在多次提醒后仍无改正迹象时,该模块将会对汽车的油门响应特性加以修正,适度降低油门前半段的响应并且调整换挡逻辑,使车辆尽可能的保持在高档位,以此防止司机在下一次急加速猛踩油门时对车辆动态的影响;当驾驶员频繁的发生急转弯且在多次提醒后仍无改正迹象时,该模块将会对汽车的转向特性加以修正,使方向盘转动与车辆前轮的转动之间留有一定的裕量,以防止司机在下一次急转向时对车辆动态的影响。ecu学习模块8对车辆油门响应、换挡逻辑以及转向特性的调整都是在安全范围内进行调整,并不会大幅度的调整从而影响行车安全。

所述gps模块1、陀螺仪2、信息处理模块3、驾驶评分系统4、语音模块5、显示模块6、控制模块7、ecu学习模块8的能量来源于车内电瓶及发电机。

系统是位于车内的独立的系统,或与车载导航仪结合的系统,或内置于手机的app,手机再通过蓝牙与汽车连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

附图说明

图1是本发明系统框图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例详细说明本发明的实施方式。

下面结合附图和实施例详细说明本发明的实施方式。

如图1所示,本发明为一种驾驶水平评估实时提醒及纠正系统,包括gps模块1、陀螺仪2、信息处理模块3、驾驶评分系统4、语音模块5、显示模块6、控制模块7和ecu学习模块8。

整个系统的整体运行逻辑为:

当驾驶员在驾驶车辆行驶的途中,gps模块1和陀螺仪2将持续的记录车辆行驶中的数据,经由信息处理模块3实时的分析车辆的动态。

如果此阶段驾驶员的操作都属于规范操作,驾驶评分系统4将进行相应的加分,语音模块5和显示模块6将进行语音及显示提示当前的驾驶安全合理。

一旦发现驾驶员进行不规范的驾驶操作,驾驶评分系统4将进行相应的扣分,语音模块5和显示模块6将进行语音提示及显示提示当前的不规范操作行为,当驾驶评分系统4所给出得分数低于一定值时,控制模块7将会切断车内空调及音响等娱乐系统的供电来强制的提醒驾驶员规范操作,空调及音响等娱乐系统将会在驾驶员保持规范驾驶直到评分达到设定值时重新启动。

在一段较长的时间内驾驶员多次发生急加速或急转弯且无明显的减少趋势时,ecu学习模块8将会开始工作,去调整车辆的油门响应、换挡逻辑以及转向特性,若驾驶员的驾驶操作在调整后的一段时间内有所好转,ecu学习模块8将重新调整回以前的数据。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种驾驶水平评估实时提醒及纠正系统,解决了驾驶员在驾驶汽车时的不规范操作和不良驾驶问题,并可在必要时采取相应纠正措施,包括:GPS模块,获取车辆的位置及速度信息;陀螺仪,记录车辆的运动加速度信息;信息处理模块,通过数据分析驾驶员当前所进行的不良驾驶操作;驾驶评分系统,对当前一段时间的驾驶进行评分;语音模块,提示评分和错误类型;显示模块,显示评分和不良操作信息;控制模块,可关闭空调以及音响等车内娱乐系统;ECU学习模块,能根据系统中的信息对ECU中的相关逻辑进行修改;本发明可在驾驶员进行不规范的操作时及时的向其提醒,帮助驾驶员改善驾驶水平评估,提高行车安全。

技术研发人员:郭国法;雷嘉豪;张开生
受保护的技术使用者:陕西科技大学
技术研发日:2017.04.20
技术公布日:2017.07.21
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